venemessujen maku

multihemmo

venemessuilta jäi maku että esitellään ja rakennetaan ja oletetaan että jengi on kiinnostunut lähinnä asumisesta veneessä, ei itse purjehduksesta. ´Purje´veneissä ei ollut rikausta eikä esittelijät aktiivisesti kertoneet kuin sisätiloista ja jalopuulajeista sisustuksessa.
Jäi jotakin puuttumaan?

13

1861

    Vastaukset 13

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Fernao

      Suurin osa purjeveneistä oli yli 33 jalkaisia. Missä olivat kaikki 16-30 jalkaiset. Eipä tainnut olla muita kuin Sera 29.

      • Fernao

        Piti laittaa että 26-30 jalkaiset.


      • jp
        Fernao kirjoitti:

        Piti laittaa että 26-30 jalkaiset.

        Näinhän asia on ja messut toistaa vain itse itseään joka vuosi. Mitään rohkeita ja radikaaleja uutuuksia ei tuoda messuille. Ymmärrän täysin jälleen myyjiä nimittäin messut ovat erittäin kalliit esittelijöille ja maahankaan ei kannata tuoda mitään pikku veneitä nimittäin maakuljetukset ovat erittäin kalliitä. Parhaan voiton saa arvokkaasta veneestä minkä yksikköhinta on korkea.
        "-Näin se homma etenee"


      • tepu

        Ne pienet purjeveneet on Suomessa jo tehty aikoja sitten. Markkinoilla on niin paljon käytettyjä alle 30 jalkaisia, ettei uusille juuri ole kysyntää. Uusien pienten veneiden hinta nousee helposti kohtuuttomaksi. Niiden kysyntä tulisi olla sadoissa, jotta rakentaminen kilpailukykyisillä hinnoilla olisi mahdollista.

        Pieni esimerkki: Kun parin tonnin painoisen purkkarin materiaalit maksavat n. 100 000 mk , tyot n. 150 000 mk ja markkinoista johtuen vene olisi myytävä tuolla 250 000 markalla (ALV 0), ei yrittäjälle jäisi mitään. Pankki ei suostuisi toimintaa rahoittamaan. Joten se parin tonnin vene pitäisi myydä jollain 300 000 markalla ( ALV), mikä on taas liikaa markkinoilla, eikä kauppa käy. Työvoimakulut pitäisi puolittaa markkinakykyisen hinnan saamiseksi ja tämä edellyttäisi suuria investointeja sarjatuotantoon. Sitä suurta uusien pienten purjeveneiden kysyntää vain ei ole. Muutama suuri eurooppalainen valmistaja pystyy valmistamaan niin suuria sarjoja, etta pieniä purkkareita on kyllä saatavana, mutta niiden myyntikatteet on niin pieniä, ettei niitä kannata suomalaisen maahantuojan kalliilla messupaikalla esitellä.

        Kun veneen hinta on miljoonissa eli veneet on isompia, niiden rakentaminen on yksilöllisempää ja suhteellisesti niiden hinnat ovat korkeampia, joten rahoittajalle ja yrittäjällekin jää jotain. Veneiden tuotanto on liiketoimintaa, ei sosiaalista puuhastelua.


      • multihemmo
        tepu kirjoitti:

        Ne pienet purjeveneet on Suomessa jo tehty aikoja sitten. Markkinoilla on niin paljon käytettyjä alle 30 jalkaisia, ettei uusille juuri ole kysyntää. Uusien pienten veneiden hinta nousee helposti kohtuuttomaksi. Niiden kysyntä tulisi olla sadoissa, jotta rakentaminen kilpailukykyisillä hinnoilla olisi mahdollista.

        Pieni esimerkki: Kun parin tonnin painoisen purkkarin materiaalit maksavat n. 100 000 mk , tyot n. 150 000 mk ja markkinoista johtuen vene olisi myytävä tuolla 250 000 markalla (ALV 0), ei yrittäjälle jäisi mitään. Pankki ei suostuisi toimintaa rahoittamaan. Joten se parin tonnin vene pitäisi myydä jollain 300 000 markalla ( ALV), mikä on taas liikaa markkinoilla, eikä kauppa käy. Työvoimakulut pitäisi puolittaa markkinakykyisen hinnan saamiseksi ja tämä edellyttäisi suuria investointeja sarjatuotantoon. Sitä suurta uusien pienten purjeveneiden kysyntää vain ei ole. Muutama suuri eurooppalainen valmistaja pystyy valmistamaan niin suuria sarjoja, etta pieniä purkkareita on kyllä saatavana, mutta niiden myyntikatteet on niin pieniä, ettei niitä kannata suomalaisen maahantuojan kalliilla messupaikalla esitellä.

        Kun veneen hinta on miljoonissa eli veneet on isompia, niiden rakentaminen on yksilöllisempää ja suhteellisesti niiden hinnat ovat korkeampia, joten rahoittajalle ja yrittäjällekin jää jotain. Veneiden tuotanto on liiketoimintaa, ei sosiaalista puuhastelua.

        ei paatin koko estä esittelemästä purjehdusominaisuuksia tai uusia, haastavia riki tai kansi layout ratkaisuja kuin ei myöskään valmistusmaa. Esittelyt veneen koosta tai kansallisuudesta riippumatta keskittyivät asuintilojen ylellisyyden ja tilavuuden ylistämiseen.


      • tepu
        multihemmo kirjoitti:

        ei paatin koko estä esittelemästä purjehdusominaisuuksia tai uusia, haastavia riki tai kansi layout ratkaisuja kuin ei myöskään valmistusmaa. Esittelyt veneen koosta tai kansallisuudesta riippumatta keskittyivät asuintilojen ylellisyyden ja tilavuuden ylistämiseen.

        Kuka perheessä tekee veneen lopullisen ostopäätöksen? Niipä, vaimopa hyvinkin. Ja suurimmalle osalle vaimoihmisistä marinaominaisuudet ovat tärkeämmät kuin purjehdusominaisuudet. Myyntimiehet ovat tästä valitettavan hyvin tietoisia. Messut ovat nykyisin myyntitapahtuma, ei siellä mitään todellisia teknisiä hienouksia haluta esitellä, vaan maksimoida messupaikan tuotto. Ja me, jotka haluaisimme nähdä messuilla huipputeknisiä ja purjehdusominaisuuksia parantavia ratkaisuja, joudumme kaivamaan ne alan lehdistostä (ulkomaisesta) tai netistä.


    • JH

      n.m.

    • Serasti

      "Suurin osa purjeveneistä oli yli 33 jalkaisia. Missä olivat kaikki 16-30 jalkaiset. Eipä tainnut olla muita kuin Sera 29."

      Ostin tuon Seran, koska muuta pientä venettä ei ollut tarjolla. Olisin voinut ostaa jonkin toisenkin, mutta jos ei kiinnosta markkinoida, niin sitten ei kiinnosta.

      • TicToc

        Maksoitko 17 vuotta vanhasta veneestä uuden hinnan vai ostitko veneen jo 17 vuotta sitten?

        Pro-tip: katsopa vähän edellisten viestien päiväyksiä.


    • olisin_ostanut

      Hyvin oli asiat 17 vuotta sitten. Nykyisin veneessuilla ei ole edes noita isojakaan purjeveneitä. Puuttuvat kokonaan. Ei voi ostaa mitään purjevenettä kun ei ole tarjontaa.

      • Pikkuraha

        Olihan siellä iso Swaani. Olisit ostanut, miltsillä olisi irronnut.


      • Dusseldorf2019

        "Nykyisin venemessuilla ei ole edes noita isojakaan purjeveneitä". Yleistyksesi oli höpöä. Isoja veneitä oli ja on myös ensi vuonna näytillä mm. Düsseldorfin venemessuilla tammikuussa. Hgin venemessuilla on kyllä viime vuosina ollut vähemmän purjeveneitä kuin autoja...


    • nettipurjehtija

      Purjeveneiden rikaus puuttuu, koska messukeskuksen isoimman hallin korkeus ei riitä mastolle. Halli 7:n vapaa korkeus on 10 - 14 metriä ja kun vene on pukilla pari metriä lattian yläpuolella, niin katto tulee vastaan. Hallissa esiteltävää venettä varten pitäisi tehdä lyhyempi masto ja pienemmät purjeet vain yhtä tapahtumaa varten.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Miksi naiset haluavat itseään vanhemman kumppanin? Vai haluavatko?

      Tuolla toisessa ketjussa tuli esille tämä kysymys ja se on mielestäni hyvä kysymys. Kiitos scrg:lle tämän kysymyksen esi
      Sinkut
      365
      1178
    2. Väleistä

      Minkälaiset välit sinulla on kaivattusi kanssa?
      Ikävä
      71
      768
    3. Missä vaiheessa

      Unohdit minut? Onko sinulla oikeasti mies jota rakastat? Tiedän että möhlin ja odotin liikaa. Ei tarvitse vastata jos et
      Ikävä
      37
      706
    4. Ajatteletko usein vielä

      Meitä?
      Ikävä
      50
      622
    5. Jännitän sua!

      En tiedä miksi! 🤭
      Ikävä
      44
      605
    6. Miksi meidän yhteys vain

      Säilyy? Säilyy ja säilyy? Joku syyhän siihen on?:))
      Ikävä
      63
      533
    7. Mulla on ikävä sua

      Pakko se on myöntää, mulla on ikävä sua 🥺💔.. En kyllä haluaisi sitä myöntää kun tämä tilanne on niin hankala. Oon yri
      Ikävä
      20
      530
    8. SDP: tiukkaa maahanmuuttopolitiikkaa ilman rasismia

      Analyysin mukaan demareiden uuden maahanmuuttolinjan suurin ero konservatiivioikeiston vastaavaan on rasismin puute. ht
      Maailman menoa
      322
      508
    9. Kun tulet mun luo

      Mies, niin tuotko suklaata tullessasi? ;)
      Ikävä
      77
      484
    10. kasariperjantai 2026

      Ajatuksia vuoden 2026 kasariperjantaista...ainakin porukkaa oli mun mielestä liikkeellä tosi paljon ja fiilinki noin yle
      Iisalmi
      22
      459
    Aihe