Laaturaportti kertoo paljon

ihmiset ostavat koeajojen jälkeenkin melkein aina Kian,joka myy suomessa pri-kolme kertaa enemmän.

lyypekki kirjoitti:

ihmiset ostavat koeajojen jälkeenkin melkein aina Kian,joka myy suomessa pri-kolme kertaa enemmän.

Voiko mielestäsi suomessa myydyillä kappaleilla tehdä johtopäätöksiä kian menestyksestä maailmalla? Ei taida paljon kertoa...

lyypekki kirjoitti:

ihmiset ostavat koeajojen jälkeenkin melkein aina Kian,joka myy suomessa pri-kolme kertaa enemmän.

pari-kolme kertaa enemmän ongelmia mitä Hyundailla, tämä tutkimus perustuu osittain myös siihen kuinka paljon on takaisinkutsuja ongelmien takia sekä kuinka tyytyväisiä ovat eri merkkien käyttäjät.

Woo1 kirjoitti:

pari-kolme kertaa enemmän ongelmia mitä Hyundailla, tämä tutkimus perustuu osittain myös siihen kuinka paljon on takaisinkutsuja ongelmien takia sekä kuinka tyytyväisiä ovat eri merkkien käyttäjät.

ja ongelmia 0kpll joten omassa kokemuksessani ovat tasavahvoilla ja siihen minä eniten luotan. Kiasta pidän muuten vaan enemmän,kuten suurempi osa Suomalaistakin.
.

llyypekki kirjoitti:

ja ongelmia 0kpll joten omassa kokemuksessani ovat tasavahvoilla ja siihen minä eniten luotan. Kiasta pidän muuten vaan enemmän,kuten suurempi osa Suomalaistakin.
.

että koko ajan ne korealaiset kyllä vaihtuu. Sitten ihastellaan ettei ole ollut mitään vikaa. No ei kai niissä vähillä kilometreillä olekaan. Mutta kaveri vaihtoi diesel hyundain kesemmällä pois vain 270tkm ajettuna, kun alkoi olla kaikenlaista hajoamisoiretta ja remontintarvetta, jos olisi aikonut pitää. Ruoste kuitenkin hillitsi korjaamoaikeita, niin että vaihtoon meni. Mun mielestä tuo 270tkm on melko vähän, auto oli melko loppu meinaan. Mun vanhassa bensa opelissakin oli 90-luvulla 440tkm ennen kuin vaihto oli ajankohtaista. Ja tuttavalla on kohta 700tkm ajettu eurodiesel.

onhan se niinnii kirjoitti:

että koko ajan ne korealaiset kyllä vaihtuu. Sitten ihastellaan ettei ole ollut mitään vikaa. No ei kai niissä vähillä kilometreillä olekaan. Mutta kaveri vaihtoi diesel hyundain kesemmällä pois vain 270tkm ajettuna, kun alkoi olla kaikenlaista hajoamisoiretta ja remontintarvetta, jos olisi aikonut pitää. Ruoste kuitenkin hillitsi korjaamoaikeita, niin että vaihtoon meni. Mun mielestä tuo 270tkm on melko vähän, auto oli melko loppu meinaan. Mun vanhassa bensa opelissakin oli 90-luvulla 440tkm ennen kuin vaihto oli ajankohtaista. Ja tuttavalla on kohta 700tkm ajettu eurodiesel.

Itse olen ajellut Hyundailla satoja tuhansia kilometrejä.Ei ongelmia.Hyviä autoja ovat.Kerran oli Nettiautossa Sonata myynnissä jolla oli ajettu n.600 000 km.Auto oli 90 luvun alkupuolen.

llyypekki kirjoitti:

ja ongelmia 0kpll joten omassa kokemuksessani ovat tasavahvoilla ja siihen minä eniten luotan. Kiasta pidän muuten vaan enemmän,kuten suurempi osa Suomalaistakin.
.

Eihän se sitä paremmuutta katso onko suomessa Kiaa myyty enemmän vai vähemmän.Muualla maailmassa HYUNDAITA myydään enemmän.Tämä on fakta.Joka päivä Hyundaitakin tulee jopa suomessakin enemmän vastaan.Sonata takseja ainankin mansessa on todella paljon.

Weke. kirjoitti:

Eihän se sitä paremmuutta katso onko suomessa Kiaa myyty enemmän vai vähemmän.Muualla maailmassa HYUNDAITA myydään enemmän.Tämä on fakta.Joka päivä Hyundaitakin tulee jopa suomessakin enemmän vastaan.Sonata takseja ainankin mansessa on todella paljon.

suomalaiselle kuskille maistuu makkara ja se ajaa mielummin kialla,tämä on fakta.

Weke. kirjoitti:

Eihän se sitä paremmuutta katso onko suomessa Kiaa myyty enemmän vai vähemmän.Muualla maailmassa HYUNDAITA myydään enemmän.Tämä on fakta.Joka päivä Hyundaitakin tulee jopa suomessakin enemmän vastaan.Sonata takseja ainankin mansessa on todella paljon.

noin 20 000 varusteineen maksava auto,siitä ei pääse mihinkään ja kokemusta on monista autoista.
Jotka eivät luota omiin kokemuksiin lueskelkoon lehdistä,mikä auto on hyvä ja mikä ei.

kaskuoni kirjoitti:

noin 20 000 varusteineen maksava auto,siitä ei pääse mihinkään ja kokemusta on monista autoista.
Jotka eivät luota omiin kokemuksiin lueskelkoon lehdistä,mikä auto on hyvä ja mikä ei.

Pidän taas Hyundaita laadukkaampana autona.

näin on näreet kirjoitti:

Pidän taas Hyundaita laadukkaampana autona.

Onhan niissä Kian tehtaalta lainatut myllyt nokalla, joten laatu on varmasti kohdallaan.

Kia vie eteenpäin kirjoitti:

Onhan niissä Kian tehtaalta lainatut myllyt nokalla, joten laatu on varmasti kohdallaan.

Täsä tietoo
http://fi.wikipedia.org/wiki/Kia