Reikä pohjaan lokille ?

Moikka

Tarttis asentaa lasikuitupurkkariin loki. Vaikka
GPS:ssä onkin nopeusnäyttö katson, että tämäkin
on hyvä olla, esim Gepsun blakoutin sattuessa.
En haluaisi kairata pohjaan reikää anturia
varten. Onko malleja, joita asentaessa ei pohjaa
tarvitse pohkoa?
41130
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

On olemassa anturimalleja, jotka asennetaan
pohjan sisäpuolelle. Anturin mukana tulee ohjeet.
Kysele venetrvikeliikeistä. Minullakin oli joskus
tuollainen ja toimi ihan hyvin. Voi kuulema tulla
vaikeuksia, jos lasikuidussa on ilmakupla anturin
kohdaalla. Itse anturihan asennetaan ilmeisesti
silikoonoi- tai muuhun nesteeseen eli pohjaan
liimataan holkki joka täytetään nesteellä ja
anturi asennetaan holkin kanteen ja kansi
holkiin, joten ilma ei jää kiusaamaan.

Äänestä
  • Kaikuluotaimen anturin voi asentaa edelläkuvatulla
    tavalla, mutta lokia varten tarvitset joko
    peräpeilianturin tai sitten tosiaan teet sen reiän
    veneeseen, ja lokianturi läpi. Purkkariin sopivaan
    peräpeilianturia ei taida olla markkinoilla.

    Ei sitä reiän tekoa tule pelätä. Ei se
    sinänsä vaikeaa ole, on vain oltava tarkka. Eikä
    tavallisen purjeveneen runko yhdestä lokianturin
    mentävästä reiästä heikkene niin, että siitä
    haittaa olisi. Paljastuneeseen laminaattiin
    (poranterän/"pyörösahan" leikkauspinta) pitäisi
    mieluiten sivellä polyesteri- tai epoksihartsia,
    jottei laminaatti saa vettä sisäänsä, pelkkä
    tiivistyskitti ei oikein riitä ajan oloon. Pohjan
    läpivientien kanssa ei passaa säveltää, ne
    kannattaa tehdä huolella. Lokianturi kannattaa
    sijoittaa sellaiseen kohtaan, jossa sillä on
    mahdollisimman häiriötön virtaus, eli esim.
    jommalle kummalle kyljelle kölin etupuolelle, ei
    tietenkään liian lähelle vesirajaa, jotta se
    toimisi myös veneen kallistuessa ja keikkuessa.

    Reikä kannattaa tietty porata paikkaan, jossa ei
    kulje mitään palkeja tms. eli sisäpuolelta.

    Asennettaessa tietenkin kunnon kittiä, ei mitään
    saniteettisilikooneja. Sikaflex 291 on hyvää
    ainetta, tai sitten vaikkapa Tremco Multifog.
    Pääasia, että kestää jatkuvaa upotusrasitusta
    merivedessä.

    Äänestä

  • m kirjoitti:

    Kaikuluotaimen anturin voi asentaa edelläkuvatulla
    tavalla, mutta lokia varten tarvitset joko
    peräpeilianturin tai sitten tosiaan teet sen reiän
    veneeseen, ja lokianturi läpi. Purkkariin sopivaan
    peräpeilianturia ei taida olla markkinoilla.

    Ei sitä reiän tekoa tule pelätä. Ei se
    sinänsä vaikeaa ole, on vain oltava tarkka. Eikä
    tavallisen purjeveneen runko yhdestä lokianturin
    mentävästä reiästä heikkene niin, että siitä
    haittaa olisi. Paljastuneeseen laminaattiin
    (poranterän/"pyörösahan" leikkauspinta) pitäisi
    mieluiten sivellä polyesteri- tai epoksihartsia,
    jottei laminaatti saa vettä sisäänsä, pelkkä
    tiivistyskitti ei oikein riitä ajan oloon. Pohjan
    läpivientien kanssa ei passaa säveltää, ne
    kannattaa tehdä huolella. Lokianturi kannattaa
    sijoittaa sellaiseen kohtaan, jossa sillä on
    mahdollisimman häiriötön virtaus, eli esim.
    jommalle kummalle kyljelle kölin etupuolelle, ei
    tietenkään liian lähelle vesirajaa, jotta se
    toimisi myös veneen kallistuessa ja keikkuessa.

    Reikä kannattaa tietty porata paikkaan, jossa ei
    kulje mitään palkeja tms. eli sisäpuolelta.

    Asennettaessa tietenkin kunnon kittiä, ei mitään
    saniteettisilikooneja. Sikaflex 291 on hyvää
    ainetta, tai sitten vaikkapa Tremco Multifog.
    Pääasia, että kestää jatkuvaa upotusrasitusta
    merivedessä.

    Ajatukseni harhaili.

    Äänestä

  • m kirjoitti:

    Kaikuluotaimen anturin voi asentaa edelläkuvatulla
    tavalla, mutta lokia varten tarvitset joko
    peräpeilianturin tai sitten tosiaan teet sen reiän
    veneeseen, ja lokianturi läpi. Purkkariin sopivaan
    peräpeilianturia ei taida olla markkinoilla.

    Ei sitä reiän tekoa tule pelätä. Ei se
    sinänsä vaikeaa ole, on vain oltava tarkka. Eikä
    tavallisen purjeveneen runko yhdestä lokianturin
    mentävästä reiästä heikkene niin, että siitä
    haittaa olisi. Paljastuneeseen laminaattiin
    (poranterän/"pyörösahan" leikkauspinta) pitäisi
    mieluiten sivellä polyesteri- tai epoksihartsia,
    jottei laminaatti saa vettä sisäänsä, pelkkä
    tiivistyskitti ei oikein riitä ajan oloon. Pohjan
    läpivientien kanssa ei passaa säveltää, ne
    kannattaa tehdä huolella. Lokianturi kannattaa
    sijoittaa sellaiseen kohtaan, jossa sillä on
    mahdollisimman häiriötön virtaus, eli esim.
    jommalle kummalle kyljelle kölin etupuolelle, ei
    tietenkään liian lähelle vesirajaa, jotta se
    toimisi myös veneen kallistuessa ja keikkuessa.

    Reikä kannattaa tietty porata paikkaan, jossa ei
    kulje mitään palkeja tms. eli sisäpuolelta.

    Asennettaessa tietenkin kunnon kittiä, ei mitään
    saniteettisilikooneja. Sikaflex 291 on hyvää
    ainetta, tai sitten vaikkapa Tremco Multifog.
    Pääasia, että kestää jatkuvaa upotusrasitusta
    merivedessä.

    ...sen verran, että "sikaflexeillä" asennuksesta
    tulee lähinnä pysyvä, eli irroitus jälkeenpäin on
    hankalaa, sikäli kun irroitusta ehjänä tarvitaan
    ? silikonitiivistys on taas helpompi avata..

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Riku kirjoitti:

Moikka

Tarttis asentaa lasikuitupurkkariin loki. Vaikka
GPS:ssä onkin nopeusnäyttö katson, että tämäkin
on hyvä olla, esim Gepsun blakoutin sattuessa.
En haluaisi kairata pohjaan reikää anturia
varten. Onko malleja, joita asentaessa ei pohjaa
tarvitse pohkoa?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu