Mulla on 98-vuoden Volvo S70, joka toimii muuten moitteetta, mutta käynnistyksessä on jotain häikkää. Auto olis myynnissäkin, mutta vähän ikävä myydä autoa jossa on vikaa. Nyt siis pitäis saada menopeli kuntoon.
Ongelma on tällainen:
Auto lähtee aivan normaalisti käyntiin, kun sen käynnistää ensimmäistä kertaa. Kaikki toimii silloin niinkuin pitää. Kuitenkin, jos ajan vaikka kauppaan ja tulen autolle takaisin ja koitan käynnistää, niin ainoastaan startti pyörii ja auto ei käynnisty. Joskus muutaman yristyksen jälkeen saattaa siinä samalla vähän yskiä, mutta ei kuitenkaan käynnisty. Siinä kun sitten sinnikkäästi odottelee ja yrittää käynnistää, niin joskus 15-30 minuutin kuluttua lähtee taas käyntiin, kun antaa kaasua kunnolla samalla.
Kun auto ei käynnisty, niin mitään muita merkkivaloja ei pala, kun akun merkkivalo ja sitä ennen tietenkin kaikki merkkivalot niinkuin pitääkin. Auton seisominen paikallaan niinkuin muuten ei vaikuta, koska sama ilmiö on toistunut kun auto on ollu tiheässä käytössä, tai pitkään seisomassa. Tankki ollu melkeen aina 70%-40% täynnä. Lisäksi keväällä uusittu akku ja polttoaineensyötön rele.
Mikähän voisi olla vialla?
Ongelma on tällainen:
Auto lähtee aivan normaalisti käyntiin, kun sen käynnistää ensimmäistä kertaa. Kaikki toimii silloin niinkuin pitää. Kuitenkin, jos ajan vaikka kauppaan ja tulen autolle takaisin ja koitan käynnistää, niin ainoastaan startti pyörii ja auto ei käynnisty. Joskus muutaman yristyksen jälkeen saattaa siinä samalla vähän yskiä, mutta ei kuitenkaan käynnisty. Siinä kun sitten sinnikkäästi odottelee ja yrittää käynnistää, niin joskus 15-30 minuutin kuluttua lähtee taas käyntiin, kun antaa kaasua kunnolla samalla.
Kun auto ei käynnisty, niin mitään muita merkkivaloja ei pala, kun akun merkkivalo ja sitä ennen tietenkin kaikki merkkivalot niinkuin pitääkin. Auton seisominen paikallaan niinkuin muuten ei vaikuta, koska sama ilmiö on toistunut kun auto on ollu tiheässä käytössä, tai pitkään seisomassa. Tankki ollu melkeen aina 70%-40% täynnä. Lisäksi keväällä uusittu akku ja polttoaineensyötön rele.
Mikähän voisi olla vialla?
Vastaukset 1
Vanhimmat
testeriin luettavaksi vikakoodit.muutoin tuollaista on hankala selvitellä.melko usein ongelmat selviää testerillä käynnin jälkeen.