Alla cdi-Väyrynen 5-portaisella automaattilootalla, ns. käsivaihtomahdollisuus näpäyttämällä. Nyt ilmenee ajon aikana sellainen omituisuus, että etenkin kylmänä liikkeelle lähdettyä auto jotenkin täristää vedon aikana, ja kiihdytettäessä alkaa nykimään ja empimään. Lämpimänäkin pitää nin 2000 r/min kierrosnopeudella matka-ajossakin outoa värinää, tuntuu ratissa saakka.
Liekö vika lootassa vai kardaanissa/perässä? Onko pk-seudulla mitään muita paikkoja testauttaa loota kuin Veho? Elektroninen loota vaatinee käyttöä testerissä?
Onko muilla esiintynyt samaa ilmiötä automaatti-Mesessä jossa 5-portainen tomaatti?
Liekö vika lootassa vai kardaanissa/perässä? Onko pk-seudulla mitään muita paikkoja testauttaa loota kuin Veho? Elektroninen loota vaatinee käyttöä testerissä?
Onko muilla esiintynyt samaa ilmiötä automaatti-Mesessä jossa 5-portainen tomaatti?
Vastaukset 8
Vanhimmat
mersuforum.net
Täällä kymmenvuotiaan tasolla olevat esiintyvät neuvonantajina!
Joo, hieman opastuksena sinulle:
Mersun vioista on sovittu keskusteltavaksi vain Mersu-foorumilla tai sitten henkilökohtaisen vikaneuvojan kanssa Veholla.Terapiakäynnit kuuluvat Mersun takuuseen.
Epäilisin kardaanin keskitukikumia. Kannattais aukaista pohjapeltiä sen verran että pääsee kokeileen kädellä liikkuuko akseli loksahtelemalla ylös- alas liikkeessä.
Itsekin hiukan epäilen jo samaa, samoin soitto Vehoon antoi ymmärtää, että vika voisi olla kardaanin nivelissä tms:ssa. Neuvoivat varaamaan jo laitolle ajan, vaan en kyllä siihen firmaan mene "putsattavaksi", jo pelkkä sisään astuminen saa lompakon tyhjenemään...
Eli: osaatko sanoa, onko miten kalliita nuo kardaaniosien rempat? Siis tehtynä jossain hyvää keskitasoa olevassa ei-merkkikorjaamossa?
Kiitos vikavinkistä! :)
puhelimeen siellä Vehossa vastaamaan?
Olen kuullut, että koko organisaatio on aivan tukossa koska koko kapasiteetti on valjastettu korjailemaan W210:n 5-portaisia automaattilaatikoita.
Se hyvä puoli on ollut kuulemma, että esim kahviossa ei enää tarvita kahvikupin lusikoita lainkaan. Syy on se, että kun tärisevillä viallisilla autoilla asiakkaat ovat tulleet kahville, on näiden kädet tärisseet sen verran paljon, että sokeri on "vibraantunut" kahviin ilman sekoitusta.
Miten on itsesi laita? Täristääkö?
Minä taas kuulin pataljoonan hevosmiehiltä että koko Vehon organisaatio matkustaa Marsiin häpeämään W210;n huonoa laatua!
"vehon henkilökunta"? Mehän teemme vain parhaamme, jotta noi romut olis liikkeellä!
Kuulin, että uudempien mersujen automaattitoosissa on lastentauteja. Suomessa on muutama paikka, joissa osataan tehdä automaattiin peruskorjaus. mm. Pekka Nätkin Ky kuulemma tekee näitä takuuhuoltona Vehon piikkiin jatkuvasti. katso http://kotisivu.mtv3.fi/ChevroletAstro/Vaihdelaatikkoasiaa
Ainakin Pekka Nätkin ja Kauno Koskinen osaavat. Vantaan Powerhydro on kuulemma myös hyvä.
Jos mersuissa on ongelmia automaatin kanssa, on sitä kuulemma muissakin.