Reivaus

Neuvoista kiitollinen

Kysyisin konkareilta apua, miten tapahtuu ison
reivaus? Tiedän periaatteen,isoa lesketaan
reiviköysien avulla ja pinta-ala pienenee. Mutta
miten homma tapahtuu käytännössä, hankkimani vene
on Guy 22, siinä on kaksi reiviköyttä, jotka
kulkevat puomin läpi. Maston juuressa on
kolme "pylpyrää" jotka ilmeisesti liittyvät
reivaukseen?

7

5577

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Vesikko

      reivi köydet pitäis olla puomissa; toinen pää
      pistetään purjeen reivireikään ja toinen pyppyrän
      kautta vinssinvapauttajalle. Pylppyrät ovat myös
      falleja ym. varten. Siis köydet purjeen taka-liikin
      puolelle ja mastoliikistä purje pistetään
      reivikoukkuun. Menetelmissä voi olla pieniä eroja,
      mutta näin on yleensä.

    • jiippi

      tapahtuu yleensä siten että jos purjehdit ja
      pitää vähentää pinta-alaa vauhdissa. Niin ota
      vetoa pois purjeesta (skuutista tai purjehtimalla
      niin ylös että iso ei enää vedä)laske fallista
      löysää niin että ison maston päässä olevan reiän
      voi pujottaa puomissa olvaan koukkuun. Tämän
      jälkeen purjeen takapää kiristetään reiviköysillä
      puomille ja mastoliikki tiukataan nostimesta. Jos
      keliä on voit tehdä tämän jo rannassakin jossa se
      on helpompaa

      • Neuvoista kiitollinen

        Kiitoksia vaan molemmille...eiköhän homma ala
        hoitumaan...

      • noviisi_
        Neuvoista kiitollinen kirjoitti:

        Kiitoksia vaan molemmille...eiköhän homma ala
        hoitumaan...

        Eli kun mastonpäässä oleva reivaus reikä on siiretty koukkuun pitää tietysti peräpuolen vastaava reivausreikä ottaa käyttöön. Miten sen tekee parhaiten? Käyttämällä ylimääräistä reivausköyttä vai siirtämällä alimpaan reikään kiinnitetyn vaijerin seuraavaan ylempänä olevaan reikään? Jos siirtää vaijeriä purje on tavallaan kiristämättä jonkun aikaa ennen kun on ehtinyt saada sen vaijerin siirettyä.

      • reivaus
        noviisi_ kirjoitti:

        Eli kun mastonpäässä oleva reivaus reikä on siiretty koukkuun pitää tietysti peräpuolen vastaava reivausreikä ottaa käyttöön. Miten sen tekee parhaiten? Käyttämällä ylimääräistä reivausköyttä vai siirtämällä alimpaan reikään kiinnitetyn vaijerin seuraavaan ylempänä olevaan reikään? Jos siirtää vaijeriä purje on tavallaan kiristämättä jonkun aikaa ennen kun on ehtinyt saada sen vaijerin siirettyä.

        Puomin päissä pitäisi olla pari pylpyrää ja puomin sisällä vastaavasti kaksi köyttä reivausta varten. Näiden lisäksi on se vaijeri / köysiviritelmä (outhaul), jolla säädetään ison alaliikkiä silloin kun se ei ole reivattu.

        Omassa Guyssa on vain yksi reiviköysi, enkä ole ikinä kaivannut toista, vaikka itse purjeessa onkin kaksi reiviä. Reiviköysi vedetään puomin takapäästä purjeessa olevan reivisilmän (metallinen rinkula) läpi siitä solmulla kiinni puomissa olevaan kiinnikkeeseen. Siis tähän tyyliin (tosin tuo on isompi vene, jossa ei ole rinkuloita, vaan tuollaiset blokit purjeessa):

        http://www.ravencruise.com/images/Antal-reef-blocks-2.jpg

        Kuvassa on siis kaksi reiviköyttä ja purje on reivattu jo "kakkos reiviin".

        Maston päässä reiviköysi lähtee puomilta alaspäin, johonkin mastonjuureen olisi hyvä laittaa pylpyrä ja sen kautta reiviköysi vedetään kannella olevan rullan kautta vinssinvapauttimelle.

        Toivottavasti näistä ohjeista on jotain hyötyä. Mullakin on siis Guy22, joten kysy vaan lisää jos jäi jotain epäselväksi.

      • mallia
        noviisi_ kirjoitti:

        Eli kun mastonpäässä oleva reivaus reikä on siiretty koukkuun pitää tietysti peräpuolen vastaava reivausreikä ottaa käyttöön. Miten sen tekee parhaiten? Käyttämällä ylimääräistä reivausköyttä vai siirtämällä alimpaan reikään kiinnitetyn vaijerin seuraavaan ylempänä olevaan reikään? Jos siirtää vaijeriä purje on tavallaan kiristämättä jonkun aikaa ennen kun on ehtinyt saada sen vaijerin siirettyä.

        http://www.bartonmarine.com/html/sail_handling/Fitting_Instructions_For_Slab_Reefing_Kit_41484.html

        Kun pujotat köydet noin, ei ole ylimääräisiä köysiä eikä pujottelemisia. Tuossa on vähän pienemmälle veneelle jotenkin käypä ratkaisu, jossa reiviköydet käsin kiristetään puomilla oleville knaapeille. Vähänkään isommissa köydet pitää johtaa puomin sisäpäässä ja maston juuressa olevien plokien kautta vinssille, sillä reiviköyteen pitää saada hyvä kiristys. Sen sijaan kuvan mukaista paljon yleisempi tapa on ollut jo pitkään, että reiviköydet kulkevat puomin sisällä ja puomin päästä ulos. Bartonin kuvaus onkin jälkiasennusta varten, jos vielä löytyy rullareiville tehty puomi, johon ulkopuoliset köydet on helpompi asennus.

        Joku taisi alkuperäiseen kysymykseen ehdottaa reiviköyden solmimista purjeen reivireikään. Se on ehdottomasti huono ratkaisu, köysi pitää tuoda takaisin puomiin. Niin saadaan enemmän (=riittävästi) vetoa molempien liikkien kiristykseen.

      • noviisi_
        mallia kirjoitti:

        http://www.bartonmarine.com/html/sail_handling/Fitting_Instructions_For_Slab_Reefing_Kit_41484.html

        Kun pujotat köydet noin, ei ole ylimääräisiä köysiä eikä pujottelemisia. Tuossa on vähän pienemmälle veneelle jotenkin käypä ratkaisu, jossa reiviköydet käsin kiristetään puomilla oleville knaapeille. Vähänkään isommissa köydet pitää johtaa puomin sisäpäässä ja maston juuressa olevien plokien kautta vinssille, sillä reiviköyteen pitää saada hyvä kiristys. Sen sijaan kuvan mukaista paljon yleisempi tapa on ollut jo pitkään, että reiviköydet kulkevat puomin sisällä ja puomin päästä ulos. Bartonin kuvaus onkin jälkiasennusta varten, jos vielä löytyy rullareiville tehty puomi, johon ulkopuoliset köydet on helpompi asennus.

        Joku taisi alkuperäiseen kysymykseen ehdottaa reiviköyden solmimista purjeen reivireikään. Se on ehdottomasti huono ratkaisu, köysi pitää tuoda takaisin puomiin. Niin saadaan enemmän (=riittävästi) vetoa molempien liikkien kiristykseen.

        Täytyy kyllä sanoa että on tämä aika mahtava keskustelupalsta kun saa noinkin hyviä vastauksia näin lyhyessä ajassa. Nyt on joku päivä pakko mennä katsomaan miltä se puomi oikein näyttää jos olisi vielä lisäkysymyksiä.

        Kiitos teille!!

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Kuinka Riikka Purra on parantanut Suomen kansalaisen elämää?

      Haastan kaikki perussuomalaisten kannattajat kertomaan konkreettisia esimerkkejä kuinka Riikka Purran harjoittama politi
      Maailman menoa
      243
      4788

    2. Venäjän armeijan evp-upseeri: Armeija surkeassa tilassa, jonka läpäisee kaiken kattava

      valehtelu. Venäläiset alkaneet pohtia julkisesti maan todellisia tappioita. Z-bloggari ja 3. luokan kapteeni (evp.) Mak
      Maailman menoa
      89
      2343

    3. Kehu kaivattuasi

      Mikä hänessä on parasta? Jos osaat kertoa muuta kuin ulkonäköön liittyvää, niin ansaitset mitalin.
      Ikävä
      117
      1510

    4. Mahtavaa, Trump pelasti lentäjän, Irania nöyryytettiin

      https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000011917601.html Taas osoitus kuinka ylivertainen maa USA on Trumpin johdolla.
      Maailman menoa
      319
      915

    5. Minkälaisen viestin

      Laittaisit ikävöinnin kohteelle, jos rohkenisit?
      Ikävä
      72
      874

    6. Keskiviikkona 8.4.2026 se tapahtuu

      Nimittäin tulevana keskiviikkona 8.4.2026 Donald Trump ilmoittaa Naton pääsihteerille että Yhdysvallat eroaa Natosta. N
      NATO
      270
      839

    7. Miten voit olla niin tyhmä

      että et tajunnut että sua vedätettiin? Tietäisitpä miten hyvät naurut on saatu. Naiselle
      Tunteet
      112
      766

    8. Rakastin sua niin paljon ettei löydy sanoja sille tunteenpalolle mitä silloin koin

      Sellaista tunnetta ei koe kuin ehkä kerran elämässä. Tuntui, että sekoaa, että menee järjiltään. Tuntui että räjähtää si
      Ikävä
      33
      757

    9. Hitto mulla

      On sinua ikävä ihana.
      Ikävä
      38
      716

    10. Millaisena uskot

      Kaivattusi kokevan tunteensa?
      Ikävä
      67
      682
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt