Osaako kukaan kertoa onko CBR1000:n etuiskarin stefan vaihto iso työ ja åystyykö sen tekemään itse??
CBR1000 iskarin stefan vaihto
Tee seitse
84994
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Purattaa keulan kokonaan l. katteet, etuputket -pyörän, jarrusatulat, kahvat irti. Varo kolhimasta putkia ja vaihda öljyt putkiin samalla, kun ne on auki. Jos ei o peukalo ihan keskellä kämmentä niin pystyy tekeen ite. helposti päivä tuhraantuu ja koppa kaljaa...
Sitte hönössään, kun kolhii putkista liukupinnat kolhuille, niin tilaa uudet. =)
Kiitos vinkistä, voi olla että jää tekemättä. Onko mahdollista lisätä vain hiukan öljyä, tällä saisi hiukan lisäaikaa, kenties?
vaihtaisin ne stefat. Jos sinne lisää öljyä, niin miten sen mittaa kuinka paljon sitä siellä on? Ja saako sinne mistään öljyä? Varmaan ne ilmaventtiilit SAATTAISI saada irti, että vois yrittää, mutta...vaihtaisin silti ne stefat.
Olin ihan varma, että mulla oli kyseiseen kapistukseen (SC21) korjauskäsikirja, mutta en löytäny sitä tähän hätään mistään.
Jos sulla on paikka ja aikaa missä tehdä, eikä ole peukalo ihan keskellä kämmentä, niin rassaa ihmeessä itse. Omaan pyörään olisin vaihtanut stefat itse mutta kun ei o paikkaa missä rassaa.
Vaihdoin viikko sitten omaani, joka ei ole cbr mutta honda kylläkin. Jos stefa vuotaa niin se lisäily kannattaa unohtaa. Kerralla kuntoon ja sillä siisti. Itse tein homman parissa illassa, hyvänä apuna tuo bajahill.netin FAQ:n avulla. Yhtenä iltana kaikki muu, toisena kasailin muutamat puuttuvat osat paikalleen.
Kyllä ne yhdessä illassa vaihtaa. itse vaihdoin sevenfiftyyn...vaikeinta oli sen vanhan saaminen pois. Puoli tuntia hakkaisin ja lämmitelin kosaanilla...niin kyllä se sieltä lähti.
Hakkasit ja kuumensit??? Ei niitä sulattaa tarvi :D.
Kyllä ne tulee ihan nykäsemällä.
Eipä ihan nykäisemällä tullut, harvoin varmaan tuleekaan jos pyörä on seitsemän vuotta vanha ja stefat muhineet siellä...pakko oli lämmittää, ne ei sieltä kellarityökaluilla muuten lähtenyt... lämmitystä ja nykimistä, eli molemmista päistä kii ja irti toisistaan niin kovaa kun hauiksista voimaa lähti. ei tietenkään hakkailua;) uudet meni kyllä ihan nätisti paikilleen.
Itse ostin myös cebarin jossa oli myös etuputken stefan vuotoa havaittavissa. Vastaavaa stefan vaihtoa en ole tehnyt ikinä mutta aikaa vaihtoon meni vain noin tunnin verran ja on todella simppeli homma. Isoja katteita ei tarvitse purkaa vain etulokasuojan muovi jarruputkien kanssa. Turhaan viet korjaamolle jos ei peukalo aivan keskellä kämmentä.