Ostin toissakeväänä veneen ja kevätkunnostuksessa
vahasin veneen kyljet muistaakseni hempelsin
venevahalla. Kun kiillotuksen aika tuli vaha ei
kiillottunutkaa vaan jäi sen näköiseksi kuin sitä
ei olisi viitsitty yrittääkään kiillottaa.
Ainoastaan oikealta kyljeltä puolesta välistä
peräänpäin sain vahan jotenkin kiiltämään. No
poistin vahan hiovalla venekiillokkeella jonka
jälkeen sain vahaamalla autoglymin teflonvahalla
tyydyttävän pinnan.
No tänä keväänä pesin veneen voimakkaasti
emäksisellä pesuaineella jolloin vanha vaha lähti
pois. Vahasin veneen autoglymin teflonvahalla ja
sama homma, vahaan ei saanut kiiltoa kuin
oikealle puolelle peräosaan. Poistin vahan
tärpätillä ja laitoin sen jälkeen autoglymin
extra polish (punainen purkki) vahaa ja sain
tyydyttävän kiillon sen päälle laitoin vielä tätä
teflon vahaa (keltainen purkki) mutta kiilto ei
siitään enää parantunut vaan sienellä levitettyn
vahan rannut meinaa näkyä vaikka kuinka hankaisi
kiiltoa. Nyt kysymys, mikä aine veneen kyljissä
voi olla joka aiheuttaa ko. ilmiön kun vaikuttaa
että sitä nousee gelkoatin pintaan uudestaan ja
uudestaan. Onko kukaan muu törmännyt samanlaiseen
ilmiöön. Vene on 10 v. vanha ,ei maalattu ja
ilman kosteus lämpötila ja auringon vaikutukset
huomioitu työtä tehdessä.
vahasin veneen kyljet muistaakseni hempelsin
venevahalla. Kun kiillotuksen aika tuli vaha ei
kiillottunutkaa vaan jäi sen näköiseksi kuin sitä
ei olisi viitsitty yrittääkään kiillottaa.
Ainoastaan oikealta kyljeltä puolesta välistä
peräänpäin sain vahan jotenkin kiiltämään. No
poistin vahan hiovalla venekiillokkeella jonka
jälkeen sain vahaamalla autoglymin teflonvahalla
tyydyttävän pinnan.
No tänä keväänä pesin veneen voimakkaasti
emäksisellä pesuaineella jolloin vanha vaha lähti
pois. Vahasin veneen autoglymin teflonvahalla ja
sama homma, vahaan ei saanut kiiltoa kuin
oikealle puolelle peräosaan. Poistin vahan
tärpätillä ja laitoin sen jälkeen autoglymin
extra polish (punainen purkki) vahaa ja sain
tyydyttävän kiillon sen päälle laitoin vielä tätä
teflon vahaa (keltainen purkki) mutta kiilto ei
siitään enää parantunut vaan sienellä levitettyn
vahan rannut meinaa näkyä vaikka kuinka hankaisi
kiiltoa. Nyt kysymys, mikä aine veneen kyljissä
voi olla joka aiheuttaa ko. ilmiön kun vaikuttaa
että sitä nousee gelkoatin pintaan uudestaan ja
uudestaan. Onko kukaan muu törmännyt samanlaiseen
ilmiöön. Vene on 10 v. vanha ,ei maalattu ja
ilman kosteus lämpötila ja auringon vaikutukset
huomioitu työtä tehdessä.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Veneeni on 22-vuotta vanha. Kyljet on valkoiset
ja niissä on kaksi sinistä raitaa. Hioin
vesirajan lähellä olevan paksun sinisen ja
haalistuneen raidan Autoglymin hiomaaineella.
Raidasta tuli oikein hyvä ja haalistumat
poistuivat. Sen jälkeen käsittelin kyljet
kokonaan Hempelsin venekiillokkeella (joitakin
paikkoja boat rubbingilla). Valkoiset osat ja
siniset raidat olivat vielä ihan hyviä. sitten
levitin kylkiin Hempelsin Hard waxin ja kiillotin
sen. Valkoiset osat ovat kuin uudesta veneestä,
mutta siniset osat muuttuivat osittain
haalistuneeksi ja ikään kuin vaha tai
hiontajäljet olisivat tulleet raidoissa näkyviin.
En keksinyt syytä moiseen ja odotan
mielenkiinnolla, josko jollakulla olisi tietoa
asiasta.
Mulla vaaleat jäljet lähtevät levittämällä
tällaiseen kohtaan lisää vahaa ja kiillottamalla.
Ilmeisesti niihin ei ole tullut riittävästi vahaa.
Vaikka joku voi epäilläkin (B-)
osakkeenomistajaksi, haluan kertoa seuraavaa:
Levitin käsin huolella hiertäen (Bil...)-
cleanerin ja kiillotin sen kokoajan puhtaalla
kilometripyyhkeellä (strasseli on parempi) Älä
säästä tässä - vahaisella rätillä ei tule hyvää!
Ihan viime vaiheessa puhdas strasseli luistaa
kuin lasilla.
Sitten pintaan (Bil-) Båtvax..Kiillotus.. ja
loistaa!
Kuitenkin työmäärältään ei yhtään isompi kuin
mikähyvänsä vahaus.
Kuten kerroin, viime keväänä jouduin
käsittelemään kyljet cleanerilla ja tämän jälkeen
sain tyydyttävän pinnan. Tuntuu vain
ihmeelliseltä jos sama käsittely pitää tehdä joka
kevät. Vahaa on myös laitettu useampi kerros
mutta ei tunnu auttavan. Edelleen ihmetyttää kun
veneen peräosa varsinkin oikealta puolen ei ole
tuottanut ongelmia koko aikana kun taas oikea
puoli ihan keulasta ei tahtonut kiillottua edes
cleaner käsittelyn jälkeen.
Katsopa, missä asennossa veneesi viettää kesän
laiturissa : olisiko puolipäivän /iltapäivän
auronko haalistuttanut tuon vaikeamman
keulaposken ?
Avuksi sitten vain puhdistus, kliineri ja vaha
pidemmän kaavan mukaan.
Olisko mennyt tuosta syystä huokoiseksi ja imee
itteensä suhteellisen älyttömästi vahaa ennen kun
sitä alkaa riittäämään pintaan asti ja sitten
lähtee kiiltämään.
Onko muuten vahoilla yhteensopivuus ongelmia?
Voiko vahamerkkejä sekotella keskenään, esim.
vetämällä toisen kerroksen jotain toista vahaa
edellisen päälle?