Koska jäätyy

Pitääkö olla io huolissaan etelärannikolla merivesimoottorin jäätymisestä? Ei ole vielä pakkasnesteitä..
7432
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Kesästä '86 lähtien purjehineena olen havainnut vuosien mittaan kun kokemusta on karttunut, että vesi jäätyy kun lämpötila menee miinuksen puolelle eli toisin sanoen pakkaselle.
Ei tosin ihan samalla sekunnilla, mutta usein pakkasyön jälkeen vesilätäköt on jäässä. Moottorissa on myös pienehkö määrä vettä, joten sekin todennäköisesti tällöin jäätyy. En ole tehnyt tarkempia mittauksia ja tutkimuksia, mutta tänä talvena on tarkoitus perehtyä asiaan.

-merikarhu (kilpaillut nuorempana)

Äänestä
  • Onko haljennut moottoria lokakuussa?

    Äänestä

  • pakkasia kirjoitti:

    Onko haljennut moottoria lokakuussa?

    mutta ei kovin usein eteläsuomen vesillä.

    Äänestä

Kerran aloin olla oikeasti huolissani moottorin puolesta, kun oli ollut -10 asteen lämpötiloja parina yönä, eikä päivätkään plussalle nousseet. Moottorin kanssa ei tullut ongelmaa, mutta pohjaa vasten oleva vedenerotin oli jäätynyt tukkoon. Veneen ja varsinkin moottorikopan äänieristysten sisällä vaaditaan melko rankat pakkaset ennen moottorin halkeamista. Vesipumpun avasin varmuuden vuoksi, etteivät siivet jäisi paikoilleen jäähän akselin pyörähtäessä, mutta ei vettä sielläkin oli, ei jäätä, vaikka sen luulisi helposti pienenä ja erillisenä komponenttina kylmenevän helposti.

Äänestä

Kävin sitten yöksi pakksanesteet laittamassa. Sainkin rikottua kannelta ämpärillisen jäätä.

Äänestä
  • Yanmar 2g20 manuska kertoo vesien poistamisesta ja ilma-aukkojen teippaamisesta, ei mitään glykoleista talvisäilytystä varten. Mulla onkin teoria, että glykolisoitu kone ruostuu nopeammin kuin kuiva.

    Äänestä

  • 33 kirjoitti:

    Yanmar 2g20 manuska kertoo vesien poistamisesta ja ilma-aukkojen teippaamisesta, ei mitään glykoleista talvisäilytystä varten. Mulla onkin teoria, että glykolisoitu kone ruostuu nopeammin kuin kuiva.

    vedenerotin! Se halkeaa jäätyessään, ellei vettä ole laskettu pois. Vedenerottimessa on (pitäisi olla) tyhjennysruuvi, joka avataan.
    Aikaisemmin parin kymmenen vuoden ajan tyhjäsin aina vedet koneesta ja putkistoista enkä käyttänyt glykolia veneitteni talvitelakoinnissa. Sitten tuli kaiketi laiskuus ja sen mukana glykoli. Ympäristöasioiden takia pitäisi varmaankin siirtyä takaisin vanhaan glykolittomaan käytäntöön.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


vene pukeilla kirjoitti:

Pitääkö olla io huolissaan etelärannikolla merivesimoottorin jäätymisestä? Ei ole vielä pakkasnesteitä..

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu