Fordin alumiinivanteissa näyttäisi pyöränmuttereieden päällä olevan kuusikulmainen kupu. Onko mutteri tarkoitettu väännettäväksi kupuineen vai onko kupu tarkoitus nyppäistä pois ensin? Merkkiliike ainakin näytti niitä väännelleen kuvut paikallaan. Enpä itsekään tajunnut tuota kuin vasta renkaat vaihdettuani, sillä aiemmin on aina ollut yhtenäistä metallia olevat mutterit..
Fordin alumiinivanteiden pyöränmutterit
Focusisti
64552
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Aika omituinen se mutteri on, mutta kyllä se on suunniteltu väännettäväksi kilkkeiden kanssa.
Se kupu on liimattu mutteriin ja kestää hyvin ainakin käsin tehdyn kiristyksen.
Toki ne voi poiskin repiä mutta sitten pitää liimailla uudestaan.
kyl ne kuvut aikaa myöten tippuu ihan itestää pois... onhan ne fordista... mitäs muuta oot joutunu vaihtamaa ko renkaat... varmaan kaikki liikkuvat osat.... myy pois....
tuntuu et fordilla ei ymmärretä ollenkaan et auton pitäis kestää jopa yhden vuoden ettei siitä jotain irtoo tai hajoo...olen nähnyt kyseisiä muttereita... eikä sitä järjellä ymmärrä... tykil jos kiertää moisia muttereta ne on rikki joka kerta... mut se noudattaa tuttua fordin linjaa....mikään ei kestä....
en enää osta foridia näiden pultien ongelmasta. tervein pietro
Mutsin Fiestasta on noi kuvut jemassa. Ilmankin pärjää jos on 18mm hylsy.
Tarpeeton ja huono ratkaisu laittaa ohuita rst peltikuppeja kannan päälle koska ne ei kestä eli tulee eteen se että hylsy ei mene päälle. En keksi yhtään syytä miksi laitettu, ovat huonomman näköisiäkin koska pelti ei kestä, valmistuksen hintakin on iso ja asennus pulttiin.
Otin ne rälläkän kanssa pois kahden fordin ja volvon pulteista heti, hioin ohueksi yhdeltä, kahdelta kantilta ja taltan kanssa pois. Toisen henkilön autoista vielä, se oli vieressä kun sanoin että näihin ei saa avainta kiinni ja vietin kauan aikaa pulttien takia.
18mm avaimella kiinni.