Nissanin turbossa siinä kohdassa missä pitäisi olla turbon ruuvi on joku ihme häkkyrä mihin menee kaksi johtoa suoraan päälle. Nämä johdot lähtevät pienestä harmaasta laatikosta minkä päällä lukee engine management program, reprogrammed ja sit siitä lähtee vielä kaksi johtoa puolalle.Osaisko joku sanoa mikä ihme systeemi tuo on.Olen pähkäillyt saman asian kanssa vaikka kuinka kauan.En ole ainakaan vielä nähnyt yhdessäkään samanlaisessa autossa tuota juttua. Kiitos jo etukäteen!Joo ja sit vielä, jos joku voisi kertoa kuinkahan paljon nissanin kone yleensä kestää ahtoja ilman cooleria, ettei leviä ihan heti :=)
Mikä ihme?
KIKU
72115
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
kenties teholastu? joissain malleissaha lukee jotain tollattiin eli moottorin uudelleenohjattu
polttoainesyöttö bensanpaine. tuo ahdettuun moottoriin 30-40hv lisää tehoo.
Onhan se hyvin mahdollista. En oikeen itse noista tiedä. Olen luullut, että teholastut asennetaan jonnekin ohjainboxiin, mut tuo pieni loota roikkuu konehuoneessa. Mut niin ku sanoin en noista paljoa tiedä.
niinhän ne yleensä asetetaankin ohjausboxin jatkeeksi mut aattelin vaan sen tekstin perusteella et vois olla kuitenkin. ja jos itte asentaa ni saahan sen asennettuu mihin kohtaa autoo haluaa, tosin en ymmärrä miks mut jos joku aattelee et se on hienompi turbon päällä kuin piilossa boxin vieres? :) tuntuuko et nissanis ois normaalia enemmän potkua?
niin. Paha oikeen sanoa ku en oo ikinä ajanu samanmallisella niin että vois oikeen kunnolla vertailla, muttta kyllähän tuo tuntuu erittäin hyvin lähtevän. Kiitos kuitenkin sulle ku vaivauduit ottaan kantaa :=)
Ehkä kannattaa sitten miettiä sitäkin faktaa, että netissä kirjoittelua ei sensuroida mitenkään, eikä se vaadi kirjoittajalta _minkäänlaista_ asiantuntemusta.
Jos ihmisten kirjoituksia lukee ajatuksella hetken, voikin päätellä paljon siitä mitä ko. henkilö tietää asiasta, josta kirjoittaa. Välillä joku tietää jotain, välillä taas kirjoittaja kopioi muististaan jotain hienoa mitä on kuullut naapurin poikien sanovan mopoa virittäessä tai lukenut keeteeii:stä, ja tällä ei välttämättä ole mitään tekemistä todellisuuden kanssa.
Tarkoitatko turboruuvilla siis ahtopaineen säädintä? Jos kyllä, niin se jännä mokkula on varmaan jonkinnäköinen sähköllä ohjattava venttiili. Jos homma on oikein asennettu ja toimii niin hyvä, teoriassa elektroninen ahtopaineen ohjaus on parempi kuin vanha mekaaninen, käytännössä ero ei ole mitenkään järkyttävän suuri.
on se laite!!!
Helppona suomennuksena!