Potilas vm.90 Alfs 33 1,7 16V
Eli auto toimi ihan hyvin, mutta sitten hyytyi. Ei lähde käymään ja jos lähtee käy todella huonosti ja kun painaa kaasua, hyytyy. Eli ei ota kierroksia. Kun auto kävi (nyt en enää saanut startattua) kaasua hitaasti painettaessa sai kierrokset nousemaan ainakin tiettyyn rajaan asti.
Kokeilin mottaa ilmamäärämittarin irti (johto irti, ja myös koko pönttö irti) ei vaikutusta. Kun ilmamäärän mittarin läppää tökki auton käydessä tyhjää, kierrokset nousi vähän.
Otin myös lisäilma hässäkän johdon irti, silloin ei suostunut starttaamaan.
Jakajan kansi ja pyörijä vaihdettiin, ei vaikutusta.
Mielestäni vika viittaa siihen, että kone ei saa tarpeeksi bensaa ja kun antaa kaasua, sammuu. Tyhjäkäynti on jotenkin todella huono (silloin kun käy) välillä tuntui puskvan ilmaa takaisin, kun ilmanputsarin letku oli irti määrämittarista.
Voisko oireilu johtua nokkahihnan hyppäämisesti??
Apuja, kire!
Eli auto toimi ihan hyvin, mutta sitten hyytyi. Ei lähde käymään ja jos lähtee käy todella huonosti ja kun painaa kaasua, hyytyy. Eli ei ota kierroksia. Kun auto kävi (nyt en enää saanut startattua) kaasua hitaasti painettaessa sai kierrokset nousemaan ainakin tiettyyn rajaan asti.
Kokeilin mottaa ilmamäärämittarin irti (johto irti, ja myös koko pönttö irti) ei vaikutusta. Kun ilmamäärän mittarin läppää tökki auton käydessä tyhjää, kierrokset nousi vähän.
Otin myös lisäilma hässäkän johdon irti, silloin ei suostunut starttaamaan.
Jakajan kansi ja pyörijä vaihdettiin, ei vaikutusta.
Mielestäni vika viittaa siihen, että kone ei saa tarpeeksi bensaa ja kun antaa kaasua, sammuu. Tyhjäkäynti on jotenkin todella huono (silloin kun käy) välillä tuntui puskvan ilmaa takaisin, kun ilmanputsarin letku oli irti määrämittarista.
Voisko oireilu johtua nokkahihnan hyppäämisesti??
Apuja, kire!
Vastaukset 7
Vanhimmat
Polttoainesuodatin tukossa.
Olisko vika voinut ilmestyä todella nopeasti? Eli auto on kaverin ja oli sillä työmatkalla. Ilmeisesti motarilla oli vielä vetänyt ihan hyvin mutta sitten alkanut piiputtaa kuin salaman iskusta.
Katti voi olla tukossa. Joskus Volvossa oli samantapaisia oireita, kävi vaivalloisesti tyhjäkäyntiä ja kun nosti kierroksia, niin sammui. Irrotettiin lamda-anturi paikoiltaan ja kas kummaa auto kävi ja kukkui, kun pääsi pakokaasut anturin reiästä ulos.
Kokemuksesta voisin sanoa, että katti on varmasti tukossa. Oma alfani käyttäytyi aivan samoin ja vikaa etsittiin pitkään ja kalliisti, pöntön irroitus ja kone kävi moitteetta.
En usko. Katti nimittäin vaihdettiin viimeviikon tiistaina. Aikaisemmin se oli nimittäin tukossa, mutta käyntihäiriö ei ollut läheskään tuollainen. Tai oikeastaan kenno oli irronnut ja mennyt myttyyn putkeen.
No mietin tuota ensimmäisenä kuitenkin, jos tarvike kat olisi ollut niin huone, että hajoaa heti. Kun sain auton käymään, niin kyllä se putkesta puskee kaasua, eli ei siellä tukosta ole.
Lisää arvauksia!
No niin ja vikahan sitten löytyi. Bensa oli lopussa! Tunkki pääsi
taanoin lipsahtamaan bensatankkiin, tehden klommon ja sen seurauksena oli
mittatrin anturi jumiutunet puoleen tankkiin. Siinä siis syy, miksi
tämä ei tullut mieleen. Opetuksena siis kannattaa katsoa myös
kilometreja, jos siis on tapana tankkailla täysiä tankkeja :-)
Kiitoksia vaan.
VITTU MIKÄ HANNU