Onko kenelläkään kokemusta kyseisestä veneestä?
Niistä suurin osa lienee puolivalmiista itse
tehtyjä. Ajattelin parin vuoden tähtäimellä
hankkia moisen itselleni, haaveena se on ollut jo
vuosia.
Niistä suurin osa lienee puolivalmiista itse
tehtyjä. Ajattelin parin vuoden tähtäimellä
hankkia moisen itselleni, haaveena se on ollut jo
vuosia.
Vastaukset 21
Vanhimmat
En tarkoita tätä mitenkään pahalla, mutta mikä
siinä veneessä viehättää. Omasta mielestäni
vekotin vaikuttaa lähinnä kömpelöltä ja hitaalta
lullalta, jolla on hankala manööveerata. Suomen
keveissä tuulissa tarvitaan yleensä enemmän
potkua, kuin Colin Archer pystyy tarjoamaan. Vai
oletko ajatellut mahdollisesti lähteä isommille
vesille?
Mutta kovin sympaattinen sellainen. Purjepinta-
ala lienee sen verran suuri, että se riittänee
liikuttamaan venettä kohtalaisen hyvin (paitsi
aivain kevyellä tuulella). Jokin siinä veneessä
vain viehättää, sitä paitsi olisi mukavaa kun ei
tarvitsisi huolehtia keleistä.
Maailman meret ovat kyllä vankasti mielessä,
mutta tarkoitus olisi aloittaa lähialueista =>
Itämeren rannat.
Kyseisestä veneestä on viime vuoden aikana ollut
Vene-lehdessä useitakin mainintoja,
viimeisimmässä kokonainen juttukin (heinäkuu
2001). Vaikka Vene-lehteä näissä keskusteluissa
parjataankin, niin kannattaa silti vilkaista,
siellä voi olla jotain uutta. Mainintoihin
lullamaisuudesta voisin lisätä, että eihän colin
archeria ole tehty saariston kevyisiin tuuliin.
Vene on suunniteltu isommille ja syvemmille
vesille ja niitä on käsittääkseni käytetty
luotsiveneinä mm. Norjassa.
Kyllä FE74:llä tekemistä jos meinaa pysyä
(ainakin myötäsessä) CA30:n perässä. Testattu
tänä kesänä.
Kumma kyllä, mutta minäkin FE74 -purjehtijana
olen kiinnostunut CA30:stä???
FE74 lentää myötäisellä. Taisi itsellä olla 9.4solmua huiput myötäisellä FE74 oli kyllä melkoista menoa :) 6.5 solmua keskivauhti elisaari - HKI. pelkkä iso ja siinä 2 reiviä.
Kaikinpuolin oli mahtava vene.
Minäkin oli fe74 kyydissä toissa kesänä.Hanko -Vänö.11,5 solmua myötiksellä 2 reivi ja genoa!
Hei,ei ne ehkä ihan noin kovaa mene,vaika välillä tuntuu omassa Santussakin,ettei edes köli kovassa vauhdissa osu enää veteen!
Kyllä tuo 9.4 on aivan tosi tarina. Katso joskus 74 pohjan muotoa on aika helposti plaanaava pohjan muoto.
aikanani 25v sitten fe74 uskon täysin nuo nopeudet. Mitä isompaa aaltoa myötäisellä sen, lystimpää, kun Fe74 lähtee surffaamaan eli puoliliukuun. Muistaakseni oma enkka garminin käsi gps mukaan 13s
Aidot Colin Archerit saivat maineensa Norjan rannikolla luotsi- ja meripelastusveneinä (ennen luotettavia moottoriveneitä).
Nämä nykyiset CAt ovat vaan sen vrran runsaasti muokattuja versioita, että alkuperäisten hyvät ominaisuudet eivät ole aivan itsestäänselviä. Etenkin kun usein kaikkia suippoperäisiä veneitä nimitetään CA:ksi, jota ne eivät suinkaan ole. Esim. kosteri-tyyppi on ihan erilainen, tosin hyvä vene sekin.
CA veneistä kiinnostuneen kannatta hankkia kirjastosta tai divarista Erling Tambs:in kirja Häämatkalla yli valtamerten. Tambs purjehti 1930-luvulla aidolla 40-jalakisella CA:lla Norjasta Panaman kautta Uuteen Seelantiin. Mukana oli nuori vaimo, joka synnytti perheen esikoisen matkalla Kanarian saarilla. Matka jatkui sitten kolmistaan.
Suosittelen, hyvää nojatuolipurjehdusta!
Kas tässä
http://www.antikvaari.fi/haku.asp?pikahaku=0&stype=full&haku=tambs&Submit=Hae
Pitäisi ostaa 100v vanhaa tekniikkaa ja vielä
maksaa siitä ?
Purjehdus tai veneily iloa lullasta ei saa, mutta
jos ilosi mudostuu jynssäämisestä ja satama-
keskusteluista suositelen varauksella.
Samaa onnetonta porukkaa löytyy Scylla-lullista.
>>Pitäisi ostaa 100v vanhaa tekniikkaa ja vielä maksaa siitä ?
Käytäthän sinä 5000 vuottakin vanhaa tekniikkaa joka kerta kun leikkaat leipää. :)
>>Purjehdus tai veneily iloa lullasta ei saa
Se on niin kovin vaikeaa ymmärtää, että joku toinen voi saada ilonsa aivan eri asioista kuin minä itse. ;)
Et ymmärrä niin, et ymmärrä edes että veneilyiloa on kokonainen sana, yhdyssana.
Näitä iän vanhoja ketuja voi siis jälleen nostaa näkösälle :(
Pidin kyllä hyvänä kehityksen suomi24.ltä että tämä ei ollut mahdollista muuten kuin linkkaamalla, mutta siis taas näyttää olevan.
Joo, pitääpä laittaa ylläpidolle postia!
Kyllä CA 30 kääntyykin. Siinähän on keulapotkuri. Vain pentterin suojatanko puuttuu. Luotsiveneet 1800- luvun lopussa olivat kyllä huomattavasti isompia. Tuolla venetyypillä on kannattajansa pitkän matkan veneenä mutta saaristopurjehdukseen parempia venetyyppejä kehitettiin jo 100v sitten.
Mulla on muutaman viikon kokemus. Aivan loistava vene se on! Osta Kotkasta runko(Nettivene)ja tee siitä itse.
Eikös nämä veneasiat ole usein aika pitkälle tunneasioita. Johonkin vaan ihastuu niinkuin naiseenkin ja sitten kun on valinnan tehnyt on helppo hyväksyä siinä kaupassa saadut mahdolliset puutteetkin. Kuten moni tietää ne ei aina vaihtamalla parane. Sama veneessä. Sopiva löytyy siitä kun se vaan tuntuu omalta ja sellaista tekee mieli ja jos rahaakin on sen verran niin valintahan on silloin valmis. Kun ostin purjeveneen vaimo piti umpihulluna. Suomesta ei rahat riittäneet veneen ostoon mutta Välimereltä löytyi se joka oli Englannissa valmistettu ja huolella varustettu vankka 25 v vanha mutta paljon uusittu ja hyvin pidetty. Se vaan tuntui juuri siltä jonka halusin. Ja kas kummaa vaimo lähti lomalle mukaan ja parin päivän mökötykseen jälkeen siitä tuli ensimmäinen yhteinen harrastus liki 40 vuoden jälkeen. Se vene oli siis kuin luotu tähän kin tarkoitukseen. Tärkeintä on se, että aikasi haaveiltua teet päätöksen ja ostat. Kannattaa muistaa että elämässä ei kannata haaveilla loputtomiin koska iän myötä ne voivatkin jäädä haaveiksi. Kysehän on valinnoista ja ehkä luopumalla toisesta on mahdollisuus toteuttaa joku muu tavoite.
Pelastusvene, jolla voi kuljettaa mastoa koneella ajaen.