Itselleni sattui kaksi aivan selvää tapausta, 1
Ruotsissa, toinen Kytö:n suoralla, molemmat
valitettavasti purkkareita.
Ruotsissa, toinen Kytö:n suoralla, molemmat
valitettavasti purkkareita.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Voisitko vähän valoittaa tilanteita niin voidaan
asiantuntijaraadin kanssa analysoida ne? Eli
minkälaiset olivat olosuhteet, väylä ja
minkälaista kiusoittelua oli havaittavissa.
voiko kyseessä olla kilpailuvietin aiheuttama
taktikointi?
vai ajaletko itse moottorin voimilla?
Voi ......... mitä Asiantuntijoita.
ajatko itse moottoriveneellä, purjeveneellä vai
oletko kenties ammattilainen. kiusata voi monella
tavalla. purkkari voi piinata toista suojan
puolelta, voi laskea ohi ja tikata eteen styyran
halssille yms. purjevene voi survoa huvivene
väylää pitkin moottoriveneitä huomoimatta tai
aiheuttaa sydänkohtauksen silja linen kapteenille
väistämällä viimetingassa.
itse kokemani kiusa on lähinnä moottorivene, joka
ajaa kohti ja väistää viimetingassa kurvaamalla
ja aiheuttamalla isot aallot, mutta tämäkään ei
tuskin ole tietoista toimintaa, vaan
kyvyttömyyttä asettua toisen paattiin.
uskon tosin, että etenkin kapeasta salmesta
kryssimiseni ei ole kaikkein ystävällisintä tai
huomaavaisinta esim. moottoriveneilijöitä kohtaan.
Jos et ton paremmin osaa selittää kysymystäsi, on
semmoista turha edes esittää! Kuten kollega tossa
jo mainitsi voi väistämissäännöillä todellakin
kiusata monella eri tavalla. Mikäli et tätä vielä
ole havainnut 40-vuotisen merenkävijäurasi
aikana, niin turha ihmetellä väistämistoimintaa!
Olitko Sievisen Janin kipparina?
Mikä sulla on epäselvää ?
En ole kysynyt neuvoa mihinkään.
Ainoastaan muiden kokemuksia ko asiasta.
Vaikka motskariveneet tuntuvat kiinnostavan sinua,
liikun purjeveneellä purjeilla, tuntien väistämis-
säännöt.
vai purjehtija?
Mistä niin päättelit, että kaverin veneessä on
vesillä erittäin havinainen suorakuutonen
vetolaitteineen by BMW Marine?
Bemarin meriosastohan lakkautettiin jo vuonna
1987, mutta kyllä noihin koneisiin vielä silloin
tällöin törmää, todella kauniskäyntisiä
bensakoneita. Vetolaiteissa vaan oli hieman liian
hentoa tekniikaa raakoihin oloihin, joten
kaikenlaisia vikoja ilmeni.
Kuinka joku jaksaisi vapaa-aikanaan lähteä
vesille muita kiusaamaan. Olen ehkä itse
aiheuttanut joskus hämminkitilanteita, jotka ovat
aiheutuneet kokemattomat gastin kansas
toúhutessa. Vaikka perämerellä liikunkin, on ain
a ollut tilaa väistää. Enpäole huomannut
kenenkään tulleen kiusatuksi saaristomerelläkään.
Tulee tästä keskustelusta mieleen lähinnä
golfkenttämeininki.
Itselleni sattui kaksi tapausta Lehtisaaren
kupeessa ja yksi gåsgrundetin laituriin tullessa.
Muualle en sitten kuukauden lomallani
kerennytkään.
Pari päivää sitten sattui mielenkiintoinen
tapaus, vaikkakin vähän aiheen vierestä (?):
Olimme tulossa hitaasti koneella rätit alhaalla
ja miehistötön moottorivene hinauksessa kapeaan
sunttiin erästä helsinkiläistä vierasvenesatamaa
kohti, jota vastapäätä on pursiseuramme laituri.
Melkein vihreän tikun luona havaitsimme
perässämme tulleen ison purkkarin kiihdyttävän
vauhtiaan ja aikovan ohittaa meidät juuri siinä
kohdassa, vaikka tilaa oli tosi niukasti.
Valistimme keski-ikäistä pariskuntaa, ettemme ole
menossa vieraspuolelle ja että tarvitsisimme
tikun jälkeen kääntämystilaa veneemme ison
kääntösäteen sekä hinattavamme takia. Ko. veneen
kippari selitteli nolona jotain, ja jälkeenpäin
meitä 'huvitti', kuinka vastaavia ohitusriskejä
otetaan näköjään vesilläkin. Eipä kovin
fiksuakaan käytöstä kiilata jonossa. Kyllä
kohtelias käytös tilanteessa kuin tilanteessa
tekee hienon harrastuksemme vieläkin mukavammaksi
jokaiselle.
..niitä joko noudatetaan tai ei.
Veneilyn pariin kuitenkin on tullut myös
sellaista porukkaa, jotka ajavat kuin
Töölönkadulla ja joille kaikenlainen joustavuus
on ahdistavaa.
Onneksi merellä on yleensä tilaa ja nopeudet niin
alhaisia, että myös totaalipaukapäiden
aivoituksiin pystyy reagoimaan: Oltiin viikko
sitten ajelemassa koneella kohti Loviisaa
harvahkossa liikenteessä. Annoin pinnan pojalle
ja evästin pysymään jääpojuilla merkatun väylän
oikeassa reunassa. Edessä muutaman sadan metrin
päässä oli vastaantuleva toinen p-vene. Olin
pöntöllä kun poika huusi, että se tulee vaan
kohti. Sanoin, että pidä suunta, kyllä sen kuuluu
väistää... kurkkasin sitten keulaluukusta ulos.
Olimme menossa suuntaa, joka hipaisisi oikean
puoleista jääpoijua ja vastaantulija ei vajaan
sadan metrin päässä näyttänyt aikovankaan väistää
törmäyskurssilta! Housut ylös ja sitlooraan,
jouduin väistämään viime tingassa vasemman
kautta; kaveri vaan moikkasi kohdalla! Hihkaisin
varmuudeksi englanniksi, että Lontoostako sitä
ollaan...
Eipähän tuo väistäminen meiltäkään isoja fyysisiä
operaatioita vaatinut, mutta jos kaveri
noudattaisi meriteiden sääntöjä oltaisi sekä hän,
että satunnaiset vastaantulijat säästytty
melkoiselta määrältä epävarmuutta ja omituisia
manöövereitä. Ja olisin saanut rauhassa
ravistaakkin.
Näyttää olevan yleinen virhe tuo purjeveneiden
koneella ajo millä puolen väylää tahansa ja
jostakin syystä vielä mieluummin vasemmalla
puolella. Onkohan koneen käynnistyttyä
selkäytimessä edelleen se ajatus, että minä teen
mitä haluan ja muut väistää.
Meitä oli siis vastakkain kaksi purkkaria. Tällä
otannalla puolet purjeveneilijöistä tietää
säännöt... Vartin päästä joku tuli meitä vastaan,
jolloin hänen mielestään kaikki purkkaristit
tietää säännöt. Samaan aikaan joku tuli sitä
tunaria vastaan, hänen mielestään kukaan
purkkaristi ei välitä säännöistä. Illalla näin
Loviisan satamassa kolme kaahaavaa
moottorivenettä eli 300% moottoriveneilijöistä
ei..... EI NYT TAAS ALETA!!!!!
Kirjoittelin yli 40 vuoden veneilykokemuksen enkä
sinun yhden tapauksen pohjalta. Ja kumpikahan
meistä taas aloitti.
kuin liikenteessäkin, Opel merkkisillä ajavat
tuntuvat olevan pahimpia tänä vuonna.
Varmaan Opeleita ajaa kusipäät eniten siksi, kun
Opeleita on eniten.
Otanta on ehkä väärä.
Opeleita eniten sen takia, että on niin paljon
kusipäitä.