Suzuki GN 125cc 97-98

Onkos kenelläkään tietoa kyseisestä pyörästä? haluaisin tietää sitä sun tätä ennen kuin ryhdyn ostoksiin...
Huippunoeus? Ilman viristyksiä siis..
Kiihtyvyys? Ja onko ollut isompia onglemia?
Kiitos kaikille vastanneille.
61187
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Tämä kyseinen Suzuki GN 125 vm.97 on hyvä pyörä aloittelevalle motoristille. Tehot eivät juurikaan päätä huimaa, ja huippunopeuskin jää alle 120 km/h, mutta jos haluaa itselleen reteän pikkukustomin, niin GN on oiva hankinta. Nelitahtimoottorin miehekäs pörinä on yksi pyörän hyvistä puolista. Muita hyviä puolia ovat näppärä ohjattavuus, kiiltävät kromivanteet muut kromiosat, pieni kulutus sekä hyvä ajoasento ym... Itse olen välttynyt teknisiltä ongelmilta täysin, eli kestävästä pyörästä on puhe. Onko sulla jo joku pyörä kiikarissa vai vieläkö haet sopivaa? Mulla olis nyt myynnissä tollanen GN, että laita vaikka sähköpostiosotetta näytille, niin otan sitte yhteyttä suhun. Katsellaan...

Äänestä
  • kuinka paljon alle 120km/h se jää?

    Äänestä

  • Slag kirjoitti:

    kuinka paljon alle 120km/h se jää?

    Suoralla tiellä huiput on nipin napin 110 km/h, mutta alamäestä riippuen saattaa 115:kin vilahtaa mittaristossa. :)

    Äänestä

  • GN125cc -97 kirjoitti:

    Suoralla tiellä huiput on nipin napin 110 km/h, mutta alamäestä riippuen saattaa 115:kin vilahtaa mittaristossa. :)

    kehtaako sillä ajella moottoritiellä vai nihkuttaako se tuulessa 80?

    Äänestä

  • Slag kirjoitti:

    kehtaako sillä ajella moottoritiellä vai nihkuttaako se tuulessa 80?

    Tuskin kannattaa lähtee millekään isolle tielle repimään. 80-90 km/h pysyy kyllä mittarissa ihan mukavasti ilman suurmpia tärinöitä, mutta siitä eteenpäin alkaa mennä jännäksi... Ite oon pysyny pääasiallisesti ns. kyläringeillä lukuunottamatta paria vähän pidempää reissua. Muistutan, että GN on kyllä aika vaisu peli; tehoja kannattaa etsiä muualta.

    Äänestä

Edellä oleva kaverii kertoi oleellisen. Puukottamalla ilmanputsaria ja suuttimia isontamalla saa parempaa ylätehoa, mutta samalla tulee hiukan sääherkäksi suuttimen koon suhteen. Erinomaista löytyy tietoa Saksasta, GN Fahrer-sivut, osoite löytynee Kuukkelista. En ole vuoteen käynyt, silloin oli enklanninkielisetkin tekeillä.
Jos kiinnostaa, 15-tonnia ajettu ysiseiska uudella akulla, prkl ei enää pitänyt virtaa, ja uudella paksulla takanakilla löytyy Hesan läheltä. Hinta in käsh 1200 jöröö. Vakuutuksessa,nyt, mutta ajamatta. (oli talvenkin jälkeen laakin peli uuden akun jälkeen)
[email protected]

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Slag kirjoitti:

Onkos kenelläkään tietoa kyseisestä pyörästä? haluaisin tietää sitä sun tätä ennen kuin ryhdyn ostoksiin...
Huippunoeus? Ilman viristyksiä siis..
Kiihtyvyys? Ja onko ollut isompia onglemia?
Kiitos kaikille vastanneille.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu