Eli kaipailisin vähän tietoja/kokemuksi molemmista. Vakiovikoja kaikkea tälläistä. Vai onko muuta eroa kun väri? ;) Olen hommaamassa jompaa kumpaa,mutta vielä vähän auki kumpaa. Pitääkö paikkansa että rm:ssä tehoja noin 40hv ja kx:ssä noin 30? Jostain sivuilta luin tämmöstä...
Vastaukset 10
- .............
Molempia on valmistettu noin vuodesta 1975 alkaen, joten eroja on samankin merkin eri vuosimallien välillä erittäin paljon. Vikoja on molemmissa varmasti, uudemmat ovat yleensä vähemmän rikottuja kuin vanhemmat. Tehoja oli 1970-luvulla molemmissa parikymmenta hevosvoimaa, nykyisin nelisenkymmentä. Käytännössä ei siis mitään eroa tehoissa.
- kawasaki kx 125cc
kawasaki kx 125 cc on41 hv ja kyllä kawasaki kannataa ostaa.
- rm 125 08
värin mukaan paras: rm, 2.kx, 3.tm 4.gas gas. Ensimmäisenä ilmoitettuun 40 hv:n kampiakseli tehoon pääsi italialainen pinkin värinen tm 125cc vuonna 1990. TM:stä mitattiin 2004 41,5hv tehoa!!!!! Vain austrian KTM SX 125 on pystynyt yli 40 hv:n tehoihin vakioista crossipyöristä puhuttaessa. japanilaisten mitatut huipputehot muutettuna kampura tehoiksi liikkuvat jossain 34-39hv:ssä. 80-luvun alussa ancillotti ilmoitti 34hv nestekoneeestaan. Viimeisimmät kx:t ovat tehokkaita alusta huipulle, mutteivät veny, vähän kuin cr:t joskus 1995 paikkeilla. Suzukit ovat aina tarvinneet herätyksen kytkimellä, mutta sen jälkeen on tullut voimakas keskialue, sitten venyvyyttä. kx on ollut tehokas ja venyvä kierroskone, heikolla ala-alueella 90-luvulla. TM on yläteho moottori tai keskialueella on vähintään ollut ärsyttävä tehokuoppa. cr on ollut joinakin vuosina pirteä sitten taas laiska. Ktm on ollut kaiken kaikkiaan koneeltaan lähes aina kokonaisuutena paras, jopa "ärhäkämmän" tuntuinen kuin 250cc isoveljensä. tm,cr ja gas gas ovat joskus mahdollisesti tuntuneet 5 vaihteisina laiskemmilta? Eri vuosimalleissa tehot vaihtelevat ja laiskempi hitaammin heräävä(esim kilpaenduro) voi olla nopeampi crossiadalla, kun ei heitä perää kuin saman merkin crossiversio. 2tahti 125:n teho on "mylläämättömään" metsään todella ihanteellinen ja kello tykkää. 125cc on paras kokoluokka ja ne äänet... yz 125 on lyhyt korkea, kova, kevyt, näppärä ja kiikkerä ja arvostettu kokonaisuutena parhaaksi viimeiset 10 vuotta. Nyt kuitenkin ktm 125/150cc on mahdollisesti vakain ja paras 125:tonen. Kaikissa piikeissä on maukas yläteho ja olemattomat erot käytännön kiihtyvyyksissä. hussen CR on iso, mutta jaksaa keulia kun saa alueelle. 80-luvun puolessa välissä tehdaspyörien tehot pyörivät 35-37hv:ssa. Riippui mitä sylinteriä, kantta, putkea ym käytettiin. Cagiva vmx oli paras kikkapyörä ja suzuki osaa yhdistää terävän kääntymisen mukavaan jousitukseen ja on maukas ajettava koneeltaan sekä omaa euroopan mm-sarjassa legendaarisen historian (kuten kawa ja honda jenkeissä). 125cc 2-tahtinen on myös koneeltaan kestävä jos on ajettu normaalia ajoa. Ugh, olen puhunut!
- rm 125 08
125cc tehot: trial 15hv, kilpaendurot 35-40hv, motocross 36-41hv 105-115kmh, jäärata 40-45hv 130-180kmh, karting suoraveto 30-37hv, karting 6-vaihteiset 40-45hv 8noin 190-200kmh, ratamottoripyörät: max 55-57hv, 240-250kmh. 80cc rr-pyörät yli 30hv 225kmh. 125cc kiihtyy 0-100kmh 2,7-5,0 sekunnissa. kiinalaiset pit prooot ja samurait on sitten asia erikseen.
- kawasaki kx 125 2002
kawasaki kx 125 2002 olisiko kellään tietoo paljonko pitää olla etu pumpuissa öljyä??
- paskimo cr
kawasaki kx 125 2002 kirjoitti:
kawasaki kx 125 2002 olisiko kellään tietoo paljonko pitää olla etu pumpuissa öljyä??
juu minulle sanottii jotta noin 5 desiä per pumppu....ja tosiasiassa siellä olis noin 6 desiä per pumppu mutta kun sen etupumpun tyhjentää ilman kokonaan osiin purkamista nii sinne se desin verran jääpi sitte..
T:paskiainen
- dffffede34
On se rm jonkun verran kestävämpi ja parempi. Tehot suunnilleen samat...
- SUZUKI1
RM on paras ei vikakasaa kannata ostaa
- Joopa...
Näin on juu, kyllä 24 vuotta vanha RM on paras crossipyörä mitä maa päällänsä kantaa. Ei siinä ainakaan paljon särkyvää enää voi olla, kaikki rikki menevä on hajonnut/rikottu jo vuosia sitten.
- ViatonSawakaki
Joopa... kirjoitti:
Näin on juu, kyllä 24 vuotta vanha RM on paras crossipyörä mitä maa päällänsä kantaa. Ei siinä ainakaan paljon särkyvää enää voi olla, kaikki rikki menevä on hajonnut/rikottu jo vuosia sitten.
No jos puhutaan tuon ikäisistä pyöristä niin ihan sama kumman hommaat. Yleiskunto ratkaisee. Jos oot Kawaa ostamassa niin revittele koeajossa kakkosvaihdetta kunnolla. Jos on vaihderatas kulunut niin kakkonen tuppaa hyppäämään heti kiihdytyksessä pois päältä (Kawan tyyppivika). Ite tilasin Hollannista rattaan ja tivarit niin tuli maksamaan jotain satkun paikkeilla, helppo remppa jos osaa itse tehdä mutta vi....mainen vika jos ei kakkonen pysy päällä :)
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1091310
- 45901
Myönnetään, tunnen lämpimiä tunteita kohtaasi
Vaikutat tosin liian hyvältä ollaksesi totta. Komeita miehiä on maailma pullollaan mutta sinussa on jotain.....50726Perhoseni (miehelle)
Miksi et usko, että mun rakkaus sinuun on aitoa ja vilpitöntä? Tai että se oli jo silloin? Miksi ajattelet, ettet ole r129674- 70666
- 67616
- 53597
- 55555
Onko Sofia jälleen jätetty?
Moni asia viittaisi siihen, että hän on jälleen sinkku.93473Mies, näetkö minut myös
Seksuaalisena ihmisenä ja naisena? Haluatko minua seksuaalisesti? Vai olenko mielestäsi tyttönen?20470- 34457
Nainen, mitä mieltä olet kodittomista?
Ja heistä jotka eivät kykene huolehtimaan asioistaan, itsestään eikä terveydestään? Miten heidän kanssaan tulisi toimia?115453Voiko se ikinä toimia
Voiko meistä ikinä tulla mitään? Näin kauan aikaa on kulunut ja mitään ei tapahdu... En usko, että sinä mietit minua het32448- 51445
Mitä jos...
Susta tykätään poikana enemmän, kun tyttönä? Miten asian käsittelet tai otat tiedon vastaan? T nainen gubetellija herät142443- 5438
- 49437
Rekat seisovat dieselin hinnan takia . Ala ei kestä tällaista hintatasoa, sanoo yrittäjä .
EU:n kallein diesel on kova paikka kuljetusalalle. Ajoja on jätetty ajamatta kannattavuusongelmien vuoksi, sanoo alan e83434- 52403
- 42400