Missä ovat Alfa Romeoon tyytyväiset?!!!
""Mielikuva ja hinta ratkaisevat auton valinnan
04.05.2004 18:48
Mielikuva merkistä ja hinta ovat tärkeimmät tekijät suomalaisten valitessa autoaan, Tuulilasi-lehden tutkimuspäällikkö Jorma Viitanen kertoo. Pelkkä tyytyväisyys edelliseen autoon ei ratkaise uuden auton ostossa, vaan valinnassa painavat usein tunnesyyt. Ympäristösyyt ovat tulossa mutta hitaasti, hän arvioi.
Tuulilasi julkaisi tänään tutkimuksensa, jossa mitattiin suomalaisten käsitystä eri automerkkien paremmuudesta useilla eri mittareilla. Auton ohella mukana olivat asiakkaiden käsitykset eri autoliikkeiden myynnin ja huollon toiminnasta. Vuodesta 1998 toistetun tutkimuksen uutena mittarina oli asiakkaiden sitoutuminen merkkiinsä.
Ykköseksi selvisi BMW, joka voitti myös viime vuonna. Kakkonen oli Mercedes-Benz ja kolmonen Toyota. Viimeksi mainittua nostivat myynti ja huolto, jotka vastaajat arvioivat maan parhaiksi. Kokonaistuloksissa perää pitivät Fiat, Seat ja Opel.
Kohteena olivat vain automerkit, joiden markkinaosuus on Suomessa yli 2 prosenttia. Tutkimukseen vastasi yli 3 000 suomalaista autonkäyttäjää.
(STT)""
""Mielikuva ja hinta ratkaisevat auton valinnan
04.05.2004 18:48
Mielikuva merkistä ja hinta ovat tärkeimmät tekijät suomalaisten valitessa autoaan, Tuulilasi-lehden tutkimuspäällikkö Jorma Viitanen kertoo. Pelkkä tyytyväisyys edelliseen autoon ei ratkaise uuden auton ostossa, vaan valinnassa painavat usein tunnesyyt. Ympäristösyyt ovat tulossa mutta hitaasti, hän arvioi.
Tuulilasi julkaisi tänään tutkimuksensa, jossa mitattiin suomalaisten käsitystä eri automerkkien paremmuudesta useilla eri mittareilla. Auton ohella mukana olivat asiakkaiden käsitykset eri autoliikkeiden myynnin ja huollon toiminnasta. Vuodesta 1998 toistetun tutkimuksen uutena mittarina oli asiakkaiden sitoutuminen merkkiinsä.
Ykköseksi selvisi BMW, joka voitti myös viime vuonna. Kakkonen oli Mercedes-Benz ja kolmonen Toyota. Viimeksi mainittua nostivat myynti ja huolto, jotka vastaajat arvioivat maan parhaiksi. Kokonaistuloksissa perää pitivät Fiat, Seat ja Opel.
Kohteena olivat vain automerkit, joiden markkinaosuus on Suomessa yli 2 prosenttia. Tutkimukseen vastasi yli 3 000 suomalaista autonkäyttäjää.
(STT)""
Vastaukset 21
Vanhimmat
"Kohteena olivat vain automerkit, joiden markkinaosuus on Suomessa yli 2 prosenttia"
tyytyväisiä ollaan, tuo on huono tutkimus koska kaikki merkit eivät ole mukana
Tarkoitatko että Alfoja on suomessa alle 2%?
No jos ei Alfa-kauppa käy, niin miten siihen voisi olla tyytyväinen?
Vai siksikö Alfa kauppa ei käy, kun siihen ei olla tyytyväisiä...
Alfaa ei ole tarkoitettu massojen autoksi. Sen hinnalla saa tilavampia autoja, jotka kuluttavat vähemmän polttoainetta, joiden huollot ovat halvempia, joiden ratkaisuissa on enemmän kompromisseja.
Alfa ei sovi kaikille. Se on tehty ennen muuta kuljettajan ja ajettavuuden ehdoilla. Koska se ei ole mikään huippukallis auto, jostain on täytynyt tinkiä: takajalkatiloista, tavaratilan muunneltavuudesta...
Valitettavasti myös joihinkin huokeisiin teknisiin ratkaisuihin on pitänyt turvautua, kuten hihnavetoiseen jakopäähän. Alustan toteutus tukivarsineen on vaikkakin toimivuudeltaan huippua, niin kuluvainen. Tämä ei kuitenkaan koske kuin huokeampia malleja, 166:ssa on kalliimpi ratkaisu.
Myös muotoilun alttarille on uhrattu käytännöllisyyttä. Siksi ovenkahvat oikuttelevat talvella ja jotkin katkaisijat löytyvät kummallisista paikoista.
Yksi Alfan ärsyttäviä puolia on myös se, että se kerää kaikenlaisia besservissereitä ympärilleen antamaan siitä asiantuntevia lausuntoja. Täällä netissä se ei haittaa - siitä vain - täällä tuulipukusi vetoketju ei raavi naarmuja maalipintaan.
Alfa ei todellakaan sovi kaikille. Kaikki eivät todellakaan ole siihen tyytyväisiä. Onneksi ei ole pakko. Onneksi muitakin autoja saa. Mutta onneksi niitäkään ei ole pakko ottaa.
Sillä tuskin Alfistitkaan olisivat tyytyväisiä tusina-autoihin. Alfoja myydään kapealle asiakassegmentille, ja sieltä merkki on löytänyt elintilaa jo lähes 90 vuoden ajan. Ei hullumpaa. Ja myyntikäyrät ovat taas nousussa.
Aivan loistavaa tekstiä! Tuossa tuli suurinpiirtein täysin omat ajatukset tekstin muodossa ulos.. itse en vaan ole koskaan osannut asiaa noin hyvin ihmisille selvittää.
Täytyypä tulostaa sinun tekstisi ja kehystää seinälle ;) jos se vaan sinulle sopii...
Myyntikäyrät ovat tosiaan nousussa. Alfan myynti on jälleen 90 luvun alun huippuvuosien tasolla ja nyt mainostustakin on lisätty. Neloselta tuli tv-spotti ja autolehdissäkin on koko sivun mainoksia 156:sta ja 147:sta. Delta Motorin uudet kaverit näyttävät osaavan asiansa ainakin edellisiä paremmin...
Muistaakseni Suomessa suurin osa Alfoista myydään pääkaupunkiseudulla, täällähän niitä näkyykin yhtä usein kuin bemareita ym. Maaseudulla Alfoja näkeekin harvemmin
Varmaan niitä myydään eniten eteläisessä suomessa, mutta kylläpä niitä varsin paljon näkyy muuallakin. Esimerkiksi 156:sta ei voi enää harvinaiseksi sanoa, ei niitä ihan joka risteykseen riitä vieläkään mutta silti..
bemaristien odotuksetkaan eivät ole olleet korkealla. Tai sitten elävät itsepetoksen vallassa. Tai sitten ovat aiheesta tyytyväisiä. Kuka sitä tietää. Minä olen tyytyväinen Alfaan.
Alfa Romeo kuuluu juuri noihin automerkkeihin, joiden markinaosuus on pienempi kuin 2%, joten otsikkosi meni hiukka hakoteille :)
ps. ja niin kauan kun itse en osallistu moisiin tutkimuksiin niin en pidä niitä luotettavana, vastarannan kiiski olen ma. Tällä hetkellä oma Alfa rikkipoikkipuhki vaan enpä minä siitä merkkiä syytä.
Tiukkaa se tekee BMW:n 2 % raja, taitaa juuri ja juuri ylittyä;)
Et sattunut kuulemaan eilen radiossa juttua saksalaisen autolehden tekemästä tutkimuksesta, jossa todettiin, että BMW-kuljettajat ovat kaikista viriileimpiä. He kuulemma harrastavat seksiä 2,3 kertaa viikossa.
Ajattele, jos tutkimus olisi tehty Italiassa, et enää saisi piparia yhtä monta kertaa viikossa.
Ehkä tämä kyselyn tulos kuvastaa vain pienimunaisten bemarikuskien toiveita.
Mulla on Ford ja harrastan seksiä n. 7 kertaa viikossa ja joskus enemmänkin....
jos harrastaa seksiä itsensä kanssa.
Mulla on taistelukunnossa 17 cm!
Olen ilmeisesti harvinaista herkkua naisille, BMW ja keskikokoinen kalu;)
Paljon Alfa-miehillä taistelukunnossa n. keskimäärin?
BMW - Alfa Romeo - Penis
Mikä ei kuulu joukkoon?
(voi olla monta oikeaa vastausta)
Penis, sitä ei tehdä Euroopassa, varmaankin joku Itä-auto
Olin edelliseen 156:een niin tyytyväinen, että se vaihtui juuri uuteen. Tarviiko sen enempää selittää?
Mukana oli vain massamerkit; Alfa Romeot, Maseratit ja Ferrarit eivät kuuluneet otokseen.
Jos jonkin merkin markkinaosuus on 2%, niin luetko sen massamerkiksi?
Nestoriakin kiinnostaa....
...