Onko kellään kokemusta Lady Helmsmannista ?
Surffailin svedujen purjehdussivuilla ja siellä
näitä tuntui olevan enemmänkin. Hieno vene ja
rupesi heti kiinnostamaan, hinnat oli n. 300 kr.
Mitäköhän verottaja tykkää vanhan veneen Suomeen
tuonnista ?
Surffailin svedujen purjehdussivuilla ja siellä
näitä tuntui olevan enemmänkin. Hieno vene ja
rupesi heti kiinnostamaan, hinnat oli n. 300 kr.
Mitäköhän verottaja tykkää vanhan veneen Suomeen
tuonnista ?
Vastaukset 7
Vanhimmat
Verottaja tykkää kovasti ja eiköhän se lykkää
sulle maksulapun käteen. Mutta onko sun ihan
pakko kertoa mulk..... et oot osanut veneen? Mä
oon ainakin ollut ihan hiljaa tähän saakka (20
v.).
Verottajaa ei kiinnosta veneesi tuonti millään
tavalla.
Veneestä on maksettu alv ruotsissa aikoinaan tai
jos vene on itserakennettu on siitä oltava
todiste. Muuten veneen voi tuoda täysin vapaasti
suomeen toisesta eu maasta, kunhan vain alv on
aikoinaan maksettu, ja varmasti on kyseisen
veneen kohdalla. Esim Kreikassa ja muissakin
"lämpimissä" maissa on paljon veneitä joista alv
on maksamatta johtuen vallinneesta
verotuskäytännöstä ennen eu:n tuloa.
Näiden tuonti vaatii alv maksamisen suomeen
tuotaessa.
Ladysta saat esim. Segling-lehden saitilta
sarjasta 70-tals båtar.
Lady Helmsmanista kokemuksen syvällä rintaäänellä
:-)
Mainittakoon aluksi, että venettä on kolme
versiota; alkuperäinen Lady Helmsman, Lady
Helmsman II, jossa on korkeampi takila sekä Lady
GT, joka on rungoltaankin osittain erilainen.
Kokemusta löytyy vain perusversiosta.
Purjehdusominaisuuksista; paljon märkäpintaa,
vähän purjeita -> tarvitsee tuulta päästäkseen
parhaimpaan vauhtiinsa. Noin 10 m/s tuulella
pääsee lähelle runkonopeutta (>8kn). Takilassa on
barduunat, joista kaikki eivät pidä. Käyttäytyy
aallokossa rauhallisesti, kapeana halkoo aaltoja
hyvin. Erittäin suuntavakaa, pinnasta voi irrottaa
kokonaan jos purjeet on trimmattu oikein eikä
aaltoa ole liikaa. Kuiva purjehtia, keulasta
istumalaatikkoon on niin pitkä matka, että
roiskeet eivät yllä... Summa summarum;
rauhallisesti käyttäytyvä ja helposti hallittava
vene, joka kunnon tuulessa kulkee kivasti.
Sisätiloista; Käytännössä yksikajuuttainen, eli
yksityisyyttä ei ole. Keulapunkkaan mahtuu 2
aikuista, sen lisäksi salongissa 2 1 sekä perässä
pistopunkat 1 1. Salonkiin mahtuu 6 henkeä
mukavasti istuskelemaan. Iso karttapöytä,
pentterissä huonosti työtiloja.
Iso istumalaatikko ja valtavat säilytystilat
ulkona. Sivukannet ovat todella leveät ja
tasaiset, erittäin helppo kulkea. Peräkansi on
myös kätevä. Peräkannen säilytystilojen luukut
voivat vuotaa vettä veneeseen, jos niihin ei ole
tehty mitään tiivistystä.
Laadusta; meidän yksilössä puutyöt tehty ihan OK,
mutta lasikuitutyö esim. punkkien alla ja
kaapeissa on roisia ja viimeistelemätöntä
periaatteella "poissa silmistä, poissa mielestä".
Runko ei ole kovin jäykkä, tarkista laipioiden
kiinnitys jos olet ostamassa. Voit löytää
irronneita laipioita.
Mielestäni sain rahoille vastinetta, kun maksoin
omastani 150 kmk. Onhan vene sentään 12 metrinen
ja majoittaa 6 henkeä melko mukavasti. Eikä jäädä
muiden jalkoihin, jos vain tuulta piisaa.
Onko kyseisiä veneitä Suomessa enemmänkin, en ole
törmännyt. Hinta kuulostaa hyvältä, eli oliko
veneesi halpa/kallis ? Oletko ollut LYS kisoissa
veneellä, jos olet miten pärjää ?
Alunperin veneitä myytiin Suomeen 16 kpl, mutta
montako niistä on yhä täällä ja montako on
uustuotu, niin siitä en osaa sanoa.
Tiedän oman veneeni lisäksi vain yhden yksilön
Turussa.
Veneen hinta oli kruunuina 250 000 ja kurssi oli
edullinen. En ole sen koommin nähnyt yhtä halpoja.
Kisoissa pärjää vain jos tuulee yli 6 m/s.
Tuo 300.000 kurnua kuulosta kyllä hävyttömän kalliilta. Sillä rahalla saa kyllä
parempiakin. Katso tanskalaisesta saitista www.udkik.dk, jossa on paljon
käytettyjä, sekä myös mieletön määrä tietoa eri venetyypeistä. Suosittele