On jo pitkään ollut puheena autojen saastuttavuus. Uusi ilmiö "vitun hybrid autot" on täyttä paskaa, toyota Yarikset, Aygot, Priukset sun muut apinakeinut. On se nyt vittu sentään kun ihmiset eivät ota huomioon autojen valmistuksessa syntyviä päästöjä!!! Pienen kattilan korjaamisiin menee miljoonittain osia joka saastuttaa luontoa aivan saatanasti !!! kalliin ja isokoneisen auton valmistus KIRPAISEE PERKELE VAIN KERRAN! eli ei tarvitse olla viemässä joka helvetin viikko korjaukseen toisinkuin noita riippukeinuja.
ESIMERKKI A) kalliin auton jalopuu ja nahkasisusta tulee !luonnosta! eli eläimistä ja metsästä (EI VALMISTETTU SAASTUTTAVISTA MUOVEISTA/KUMEISTA YMS) kuten rimpuloissa apinakeinuissa.. eikö tälläiset asiat mene jakeluun?? halvan auton materiaalit saastuttavat luontoa joka syrjältä kun esim muovikangasjakkaraa valmistetaan öljypohjaisista materiaaleista.
ESIMERKKI B) halpa auto ruostuu ja lahoaa - kallis ja iso auto kestää isältä pojalle. Yhden ison ja kalliin auton iän aikana vieressä kulkee kolme sukupolvellista paskoja autoja, rimpulan kestoikä max 10v ja instant ruoste(OU SNAP) - oikea auto kestää 30v ja siitä vielä museoon.
ESIMERKKI A) kalliin auton jalopuu ja nahkasisusta tulee !luonnosta! eli eläimistä ja metsästä (EI VALMISTETTU SAASTUTTAVISTA MUOVEISTA/KUMEISTA YMS) kuten rimpuloissa apinakeinuissa.. eikö tälläiset asiat mene jakeluun?? halvan auton materiaalit saastuttavat luontoa joka syrjältä kun esim muovikangasjakkaraa valmistetaan öljypohjaisista materiaaleista.
ESIMERKKI B) halpa auto ruostuu ja lahoaa - kallis ja iso auto kestää isältä pojalle. Yhden ison ja kalliin auton iän aikana vieressä kulkee kolme sukupolvellista paskoja autoja, rimpulan kestoikä max 10v ja instant ruoste(OU SNAP) - oikea auto kestää 30v ja siitä vielä museoon.
Vastaukset 7
Vanhimmat
todella itsekästä ajattelua!!! Todellinen luonnonystävä kävelee eikä aja autoa.
tämä autojen päästöjen kritisointi on aivan turhaa!!! Suurin osa hiilidioksidi päästöistä tulee ihmisten hengityksestä, joten pitäisikö greenpeacen ja muiden pilipali "luonnonsuojelu" järjestöjen estää ihmisiä hengittämästä. Itse ajan korkeapäästöistä autoa vain koska se ärsyttää luonnonsuojelijoita
Kuulostaa siltä ettei kirjoittaja nyt tiedä mistä puhuu. Yksityisautoilu pitäisi kieltää lailla ja ihmisten ruveta käyttämään julkisia kulkuneuvoja.
ei toimi täällä luonnon keskellä...
No kouluaikoina bussi kulkee kahden kilometrin päästä aamulla klo 8.00 ja iltapäivällä 14.45...
Ei oikeen sovi normaaleihin työssäkäyntiaikoihin varsinkaan kun ei noilla pääse vielä edes sellaisiin paikkoihin joissa yleensä olisin töitä...
Eikä muutenkaan oikein onnistu julkisilla kuskaamaan työkaluja työmaalle.
Lähin kauppakin on sitten 10 km päässä josta vielä on kilometrin matka semmoiseen paikkaan josta edes johonkin voisi kuvitella joskus bussilla pääsevänsä kun istuu pari tuntia/ suunta kyydissä...
Ja uuteen egoloogiseen "muovimunaan" ei riitä rahat (ei ole luottokelpoinen), eikä kyllä muutenkaan kun ei voi olla varma että sillä pääsee lähtemään tarvittaessa (noita 80 luvun puolivälissä valmistetusta vanhempia pystyy kotonakin korjaamaan tarvittaessa, mutta koitas noita tietokone-ohjattuja systeemeitä itse korjata... Tai edes löytää niihin varaosia).
uudet kertakäyttöautot tuplaverolle, kuinka paljon saastuttaa esim kun priukseen tarvittavat jalometallit kaivetaan maasta? autojen valmistus pitäisi lopettaa kokonaan ja ajaa vanhat loppuun se säästäisi luontoa huomattavasti enemmän
norjassa on kielletty mainostamasta auoja ympäristöystävällisinä koska sitä ne ei ikinä ole...
Totta on että auton valmistus nielee paljon energiaa ja luonnonvarojakin. Onneksi metalleja sentään pääosin kierrätetään, kunhan omistaja vain muistaa toimittaa auton kierrätykseen.
Saattaa hyvinkin olla että hybridit eivät ole ympäristöystävällisempiä kuin vanhalla autolla ajelu, riippuu paljon vanhan auton laadustakin. Onhan niitä vanhoja pienikulutuksisiakin autoja. Mutta millään yli 8 litraa / 100km kuluttavalla ei kannata suuria ajomääriä ajella, ellei ole jotain oikeaa syytä miksi pienempikulutuksinen ei samaan ajoon kävisi.
Toisaalta hybridien ostaminen luultavasti tukee niiden ja sähköautojen kehitystä ja latausasemien yleistymistä, eli sikäli sitä voidaan puolustella.