Tuossa kesällä Itämerellä, kun seilasin Autohelmin
pinnapilotilla Saarenmaalta kotiin ja akku alkoi
taas olla vähissä, tuli mieleen kysäistä
mielipiteitä tästä ikuisuuskysymyksestä. Että onko
kokemuksia, suosituksia, vihjeitä..
pinnapilotilla Saarenmaalta kotiin ja akku alkoi
taas olla vähissä, tuli mieleen kysäistä
mielipiteitä tästä ikuisuuskysymyksestä. Että onko
kokemuksia, suosituksia, vihjeitä..
Vastaukset 3
Vanhimmat
Ostin aihetta käsittelevän kirjan ja aion yrittää
itse rakentamista. KAupalliset tuotteet ovat
hirmuisen hintaisia (n25000-30000). Kysymyksessä
on käsittääkseni erittäin toimiva keksintö pitkän
matkan purjehduksessa. Ongelmatilanteita ovat
myötäinen, heikot tuulet ja kova merenkäynti.
Monentyyppisiä ratkaisuja on olemassa: erillinen
tuuliperäsin, lisäsiiveke veneen peräsimeen jne.
Tuuliperäsimen omaa lapaa voi käyttää myös
varaohjausjäjestelmänä.
Autohelmi ajaa viivaa kun taas tuuliperäsin tuulen
suunnan mukaan.
Itse en ole päässyt tuuliperäsintä livenä
kokeilemaan. Oma veneeni on kevyt ja
yksinkertainen. En kaipaa lisää akkuja tai
elektroniikkaa.
Tässä tietoa aiheesta
www.mindspring.com/~waltmur/Self-Steering/
34-jalkaisessa purjeveneessäni on Hydrovane-
merkkinen tuuliperäsin. Etenkin kovemmissa
tuulissa ja aallokossa sekä myötäisellä toimii
huomattavasti paremmin (voimaa paljon enemmän)
kuin sähköiset pelit. Haittana hinnan lisäksi
lähinnä se, että peräsimen ollessa asennettuna
veneen kääntely satamissa on vaikeampaa kuin
ilman (irrottaminen ei onnistu vauhdissa).