Ei oikein aamulla uskalla lähtee pyörällä, on sen verta liukasta. Kylmä ei ole nykyvehkeillä ongelma.
Käyköhän ilmajäähdytteinen moottori liian kylmänä näillä keleillä, kun eivät ole varmaankaan insinöörit tulleet
ajatelleeksi, että täälläpäin maailmaa joku ajaisi katupyörällä.
Maapallokarttaa kun jossain Japanin tai amerikan maailmankolkassa lukee, toteaa, että kyllä elämän täytyy on vähissä suomen leveysasteilla.
Ps. Kuulin joskus sivumennen, jonkun Dukatimiehen kesällä jutustelevan, että "ei meinaa rauhallisessa ajossa oikein lämmitä näillä oljyillä"...mitkä lienee ollu?
Käyköhän ilmajäähdytteinen moottori liian kylmänä näillä keleillä, kun eivät ole varmaankaan insinöörit tulleet
ajatelleeksi, että täälläpäin maailmaa joku ajaisi katupyörällä.
Maapallokarttaa kun jossain Japanin tai amerikan maailmankolkassa lukee, toteaa, että kyllä elämän täytyy on vähissä suomen leveysasteilla.
Ps. Kuulin joskus sivumennen, jonkun Dukatimiehen kesällä jutustelevan, että "ei meinaa rauhallisessa ajossa oikein lämmitä näillä oljyillä"...mitkä lienee ollu?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Oikella öljyillä pelaa hyvin. Liian jäykät öljyt ei kierrä koneessa. Ja juicen sanoin "nastarenkaat ja pidot paranee". Päijänne ajot on muuten talviaikaan...
Oon huomannu, että vaihteet ovay selvästi "kankeampia" näin syksyllä, alkaa toimia hyvin vasta pienen vedätyksen jäkeen.