Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    asiallinen kysymys

    Onko uudet Volkswagenit (Golf, Touran, Passat ym.) edelleen takamoottorisia kuten volkkarit olivat 70-luvun alussa? Minusta takamoottori on hieman epäkäytännöllinen perheautoon.
    71238
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 7

    Vanhimmat

    Volkkarit olivat takamoottorisia -30 luvun alussa.

    Äänestä

    Kyllä mainitsemasi autot ovat etumoottorisia ja etuvetoisia; malleista löytyy myös nelivetomalleja.

    Äänestä

    ole, paljonpa seuraat autouutisia. Sekaanuksesi aiheutui varmaan siitä että useimpien VW autojen moottorina on pienin mahdollinen jolloin suorituskyky on kuplan luokkaa... mikä totisesti näkyy liikenteessä tientukkeina...

    Äänestä

    Riippuu tietenkin siitä, mitä pitää takapäänä. Omassa kärryssä on niiden punaisten valojen puolella takakontti. Toisessa päässä autoa on valkoiset valot, niiden luona olevaa luukkua ei ole tarvinnut availla, mutta ohjekirjan mukaan siellä sijaitsee moottori.

    Muita merkkejä omistavat kaverit ovat jostain syystä paljon paremmin perillä autojensa tekniikasta. Focuksen kuski tuntee minulle mystiset vetonivelet kuuleman mukaan tosi hyvin, kun niiden kanssa joutuu aika usein askartelemaan. Opelistit ovat ihan hc-ukkoja eli guruja, heillä on repertuaarissa mm. jakohihna, vesipumppu, takajarrut jne. Pitäisi varmaan vaihtaa autoa että pääsisi mukaan koviin autojuttuihin.

    Äänestä

    • Ei sil mitä väliä o kummasa päässä volkkarisa moottori on. Korjaamolla se seisoo suurimman osan aikaa joka tapauksessa. Ei tarvi ite rempata ku korjaamo pojat kohtalaisen suurta korvausta vastaa osaa osan jälkeen vaihtaa. Paskoja mit paskoja, nimim. Passatin jälkeen ei enää volkkaria ikuna.

      Äänestä

    • ...unohditkaan mainita! Tietoa löytyy muunmuassa tyhjäkäynnin askelmoottorista ja imuilman mittarista. Puhumattakaan kampiakselin ja nokka-akselin tunnistinantureista!
      Tuu vaan kysymään milloin tahansa, tietoa ja kokemusta nääs löytyy!

      Äänestä

    • väliä kirjoitti:

      Ei sil mitä väliä o kummasa päässä volkkarisa moottori on. Korjaamolla se seisoo suurimman osan aikaa joka tapauksessa. Ei tarvi ite rempata ku korjaamo pojat kohtalaisen suurta korvausta vastaa osaa osan jälkeen vaihtaa. Paskoja mit paskoja, nimim. Passatin jälkeen ei enää volkkaria ikuna.

      Outoa, kovin outoa. Ehkä ne korjaamon ukot fiksaa meitin Golfia sitten öisin kun en ole näkemässä.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    aura-auton kuljettaja kirjoitti:

    Onko uudet Volkswagenit (Golf, Touran, Passat ym.) edelleen takamoottorisia kuten volkkarit olivat 70-luvun alussa? Minusta takamoottori on hieman epäkäytännöllinen perheautoon.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu