Olen harkinnut Lepakon ostamista. Tarjolla olis 2.2 L turbo cabriolet. Kokemuksia kyseisestä autosta? Mitä tulis huomioida/tarkistaa autosta? Missä näiden autojen "oikeat" hinnat pyörivät"?
Kiitos kaikille vastaajille!
Kiitos kaikille vastaajille!
Ostamassa lepakkoa, kokemuksia.
Le Baron
4459
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Etsi mieleummin 3 litran V6 ja automaatti niin voi naatiskella kruisailusta ja kone kestää paremmin koska kyseessä on mitsubishin kone.
Turbot ja kytkimet on hajoillu noissa käsivalintaisissa Chryslereissä. Lisäksi yleensä kaikki sähköherkut tuppaa olemaan sökönä aina takaikkunan nostimista ilmoistointiin.
Se mitsun kone on tehoton ja heikompi kuin toi
chrysyn oma turbokone.
Joko T1 Tai T2 jos aikoo ostaa kannattaa tarkastaa jäädytin ja ettei lämmöt nouse koneessa
halkaisee kannen on noin 1000 euron juttu työt.
osia saa hyvin mutta ovat aika kalliita. sähkövehkeet tuntuis olevan aika toiminta varmoja
Cruise traveller mittarit on herkkiä sekoilemaan
ilmastointi jos on niin on varmaa freonit karannu.Noita turboja on aika helppo kiristää jos haluaa ja kestävät 300.000 km jos huoltaa.
T1 heikompitehoinen mutta antaa sekin samat arvot kun joku 80 luvun alun 5.0 V8
Ostin kovakattoisen 90-mallisen 2,2 turbo LeBaronin 70 tkm ajettuna vuonna -93, ja autolla ajelin toiset 70 tkm, kunnes vaihdoin pois.
Moottori oli hyvä, ainoa moottorin hämminki oli joku kierrostunnistin, elektroninen osa, joka piti vaihtaa. Ei maksanut paljoa. Laturi kärähti 100 tkm jälkeen, ja se kyllä maksoi hirveästi, taisi olla vanhaa rahaa lähes 4000,- töineen.
Kertoivat, että eräänlaisesta tyyppiviasta on kyse, ja että moniin autoihin on laturit jouduttu vaihtamaan.
Kuskin oven lukkosylinteri piti myös vaihtaa, mutta sekin oli aika halpa juttu.
Minun kokemukset LeBaronista olivat hyviä. Iskunvaimennus ehkä oli löysähkö näin nopeaan autoon, mutta muuten hyvä käyttöautonakin. Erinomainen suorituskyky, todella alhainen (maantie)kulutus, lämmin, mukava ajaa myös talviolosuhteissa.
Käytetyt ovat aina yksilöitä, mulla oli varmaan tuuriakin pelissä. Nykyään LeBaronit ovat kyllä jo aika vanhoja ja paljon ajettuja.