Tämä kitkafanien seli seli selittely on kyllä siitä ihmeellisemmästä päästä. Tm:n testejä vähätellään ja luokitellaan nollatesteiksi. Mutta miten ihmeessä tämän kyseisen lehden testiä sitten uskotaan joiltakin osin. Johtuisikohan se siitä, että käytetyt kitkat osottautuivat hieman paremmiksi kuin jopa neljä vuotta vanhat nastat. Tämä kuvastaa hyvin kitkakuskien ajatustenjuoksua ja jokainen saa ihan itse päätellä millaista se on tai onko sitä ollenkaan. Jyrsihän siitä.
Kitkafanien selittelyä
Jyrsihän siitä
3285
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Eivät ole samanlaisia, tuulilasin testissä oli käytännössä 7 parasta nastarengasta ja ehkä myös myydyintä, joita suomessa myydään sekä verrokkina Contin CV5 kitkarengas.
Jarrutus jäällä: (jossa kitka pärjäsi huonoiten nastaan verrattuna muissa osaalueissa oli parempi,
1. Nokian 7 nasta rengas 20,2 m
7. Goodyear nasta 25,8 metriä jääden siis 5,6 metriä nokian 7:sta
8. CVC5 kitka 28,1 m jääden Goodyearista vain 2,3 metriä. (alle 10%)
Jääradalla kierroajassa CVC3 tuli toisekisvain bridgestonen noratsalla saatiin parempi kierrosaika
1. Noraza nasta 50,2 s
2. CVC3 kitka 51,3 s
...
7. nokia hakkapelita 7 55,0s
Pitäisikö siis esim Goodyear nastarenkaat kieltää koska ovat jääpidossa niin huonot ja kaikki sitä huonommat nastarenkaat esim. kaikki pinnoitetut, kore ja kiinalaiset, puhunattakkaan jostain halpa tigareista jotka häviävat varnasti myös noille parhaille kitkoille.
kitkarengas nopeampi kuin nastakumi.jarrutuksessa ihan onneton.
Selitäpäs itse, miksi kitkarengas pesi nastarenkaat Auto Bildin testissä, numerossa 20.
Paras kitka sai 116 pistettä ja paras nastarengas vain 105 pistettä.
Paras kitka sai täydet 20 pistettä jarrutuksessa ainoana renkaana jäällä ja lumella.
Kokeet oli suoritettu käytännön olosuhteissa, eli maantiellä, eikä tarkoituksen
hakuisesti kiillotetulla peilijäällä. Voitaneen lopultakin lopettaa vouhotukset nastan
ylivoimasta, se kun ei nykyisin ole enää muualla kuin jyrsijöiden korvien välissä.