4-tahti Yamahan viritys

Onko kennelläkään faktatietoa miten UUSI 80 hv 4-tahti Yamaha muutetaan
100 hv:ksi. Ymmärtääkseni moottorit lähes yksi yhteen paitsi potkuri ja
zippi. Mitä toimenpide kustantaa?
Vai kannattaako ostaa suoraan 100 hv?
138800
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

Mul on 40 nelitahti ja muutettiin se 50. Piti vain vaihtaa kaasuttimen vivustot ja taivuttaa yhtä vipua. Sul ehkä riittää samat toimenpiteet.

Äänestä
  • ...näinhän se hyvä tulee, varmaan toimii myös 80 hv moottorissa, ei muuta kuin meisseli käteen ja taivuttelemaan

    Äänestä

Paljonko panet hintaa uuden koneen menetetylle takuulle?

Sitäpaitsi kotipajavirittäminen on kivaa, eteenkin kun pääsee uuden kapineen kimppuun.

Äänestä
  • Osta 100:sen cd-boxi siihen.
    Halpa !! (n. 12000 mk v.2000)

    Äänestä

kaasariin

Äänestä
  • Tosi asiallisista viesteistä voisin tulkita, ettei pelkkä zipin potkurin vaihto riitä/kannata kuten vastaavassa 40 -> 50 (v -99) oli mahdollista. Siihenhän zippi maksoi merkkiliikkeessä asennettuna n. 1500,-.

    Onkohan tällä palstalla lainkaan todellisia asiantuntijoita, jotka oikeasti voisivat neuvoa mitä kannattaa tehdä? Itse luulen, että ne sankarit jotka viitsivät vastata kysymyksiin ovat ainoastaan v...joita
    jotka näpäyttävät heti kun vähänkin omasta mielestään näkevät aihetta!!!


    80 hv:n ja 100 hv:n hintaero on noin 7 000,-

    Äänestä

  • virittäjä kirjoitti:

    Tosi asiallisista viesteistä voisin tulkita, ettei pelkkä zipin potkurin vaihto riitä/kannata kuten vastaavassa 40 -> 50 (v -99) oli mahdollista. Siihenhän zippi maksoi merkkiliikkeessä asennettuna n. 1500,-.

    Onkohan tällä palstalla lainkaan todellisia asiantuntijoita, jotka oikeasti voisivat neuvoa mitä kannattaa tehdä? Itse luulen, että ne sankarit jotka viitsivät vastata kysymyksiin ovat ainoastaan v...joita
    jotka näpäyttävät heti kun vähänkin omasta mielestään näkevät aihetta!!!


    80 hv:n ja 100 hv:n hintaero on noin 7 000,-

    Et siis kai aio todella ruveta virittelemään uutta moottoria ja hävittämään takuun siitä mokoman summan takia. Jos taas virität konetta kilpakäyttöön, ota yhteyttä kilpailutoimintaa harjoittaviin moottorivenekerhoihin.

    Kysyit, ostatko suoraan satasen, neuvon, että osta. Edellyttäen tietysti, että se mahtuu veneen valmistajan suosittelemaan teholuokkaan. Eikä tämä ole mitään näpäyttelyä, vaan tervettä järkeä.

    Äänestä

  • tepu kirjoitti:

    Et siis kai aio todella ruveta virittelemään uutta moottoria ja hävittämään takuun siitä mokoman summan takia. Jos taas virität konetta kilpakäyttöön, ota yhteyttä kilpailutoimintaa harjoittaviin moottorivenekerhoihin.

    Kysyit, ostatko suoraan satasen, neuvon, että osta. Edellyttäen tietysti, että se mahtuu veneen valmistajan suosittelemaan teholuokkaan. Eikä tämä ole mitään näpäyttelyä, vaan tervettä järkeä.

    Muutokset ei vaikuta takuuseen jos se tehdään original Yamaha osilla ja
    merkkiliikkeessä!!! Täytynee soittaa
    määrätyt merkkiliikkeet läpi niin asia selkenee paremmin kuin täällä.
    Ajattelin vain päästä helpommalla jos jollain olisi ollut jo kokemusta 80 hp:sta, minulla vain 40 -> 50 hp:sta.

    Sorry jos hitsasin, kiitos joka tapauksessa.

    Äänestä

  • Virittäjä kirjoitti:

    Muutokset ei vaikuta takuuseen jos se tehdään original Yamaha osilla ja
    merkkiliikkeessä!!! Täytynee soittaa
    määrätyt merkkiliikkeet läpi niin asia selkenee paremmin kuin täällä.
    Ajattelin vain päästä helpommalla jos jollain olisi ollut jo kokemusta 80 hp:sta, minulla vain 40 -> 50 hp:sta.

    Sorry jos hitsasin, kiitos joka tapauksessa.

    No höh, jos kerta meinaat virittää koneen merkkiliikkeessä, niin mitä ihmettä varten sinun pitäs tietää miten se tapahtuu? Ne tietää sen merkkiliikkeessä kyllä, ihan totta...

    Äänestä

Aja avomerelle ja irrota pultit.KYLLÄ LÄHTEE!!!!

Äänestä
  • Työnnä ne mutterit ja pultitkin syvälle ittees!!!

    Äänestä

Kyllä on saatana naurettavaa hommaa jotain paskaa kiinalaista jamahaa virittää. Miksi tämmöset vammaiset idiootit saa veneillä tai käyttää nettiä??

Äänestä
  • Juuri näin, miksi sinunlaisesesi 17 vuotta vanhoja juttuja kaivelea saa käyttää nettiä!
    Kyseessä olevat koneet on jo paalissa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Virittäjä kirjoitti:

Onko kennelläkään faktatietoa miten UUSI 80 hv 4-tahti Yamaha muutetaan
100 hv:ksi. Ymmärtääkseni moottorit lähes yksi yhteen paitsi potkuri ja
zippi. Mitä toimenpide kustantaa?
Vai kannattaako ostaa suoraan 100 hv?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu