Onko kellään mitään käsitystä.Mistä löytyy
Divian jälkiasennus ilmastoinilla varustetusta
100 Audista vuodelta 90 sellainen kikes kun
paineventtiili/kytkin mikä ilmeisesti laittaa
kompuran päälle tai vastaavaa.Käytin jo yhdellä
kylmäkonemiehellä.Hän mittasi kylmäaineen ,siellä
oli painetta kyllä 6 kiloa.Mutta ei käynnisty
kompressori.Ei osannut sanoa kylmäkonemieskään
mikä vaivaa mutta epäili painekytkintä tai termostaattia.Ei vaan tiennyt missä sijaitsee
kumpainenkaan kun ei ollut autoilmastointi asentaja.Vaikea se on kyllä varmaan sanoa kaikkien
mutta kysyin nyt kun viime kesänä toimi ihan ok.Käytin muuten talvellakin muutaman kerran.Vielä
jos joku tietäs onko siinä koko "huvissa"jotain
releitä mikä voisi renkata.Olen enemmän kun kiitollinen kaikista neuvoista.Tiedän että todennäköisin vastaus on ostaa uusi kompura,mutta
voisi koettaa jotain muuta ensin.Käynti muttuu
kun painaa lumihiutaleen kuvaa.Eli kompressori
ilmeisesti toimisi jos saisi sinne painetta.Kiitos
Divian jälkiasennus ilmastoinilla varustetusta
100 Audista vuodelta 90 sellainen kikes kun
paineventtiili/kytkin mikä ilmeisesti laittaa
kompuran päälle tai vastaavaa.Käytin jo yhdellä
kylmäkonemiehellä.Hän mittasi kylmäaineen ,siellä
oli painetta kyllä 6 kiloa.Mutta ei käynnisty
kompressori.Ei osannut sanoa kylmäkonemieskään
mikä vaivaa mutta epäili painekytkintä tai termostaattia.Ei vaan tiennyt missä sijaitsee
kumpainenkaan kun ei ollut autoilmastointi asentaja.Vaikea se on kyllä varmaan sanoa kaikkien
mutta kysyin nyt kun viime kesänä toimi ihan ok.Käytin muuten talvellakin muutaman kerran.Vielä
jos joku tietäs onko siinä koko "huvissa"jotain
releitä mikä voisi renkata.Olen enemmän kun kiitollinen kaikista neuvoista.Tiedän että todennäköisin vastaus on ostaa uusi kompura,mutta
voisi koettaa jotain muuta ensin.Käynti muttuu
kun painaa lumihiutaleen kuvaa.Eli kompressori
ilmeisesti toimisi jos saisi sinne painetta.Kiitos
Vastaukset 2
Vanhimmat
Eli Järjestelmässä on max 1,5 kiloa ainetta kun puhutaan sun vehkeestäs. Diavian sarjoissa kuten kaikissa muissakin on magneettiventtiili kompressorin päässä joka virtaa saadessaan kytkee hihnan pyörittämään kompuraa. JOS kompressori "naksahtaa" kun puhallin ja ilmastointi on kytkettynä on järjestelmässä todennäköisesti ainetta ja vika on jossain muualla. JOS kompressori ei sano mitään etsi järjestelmän kuivain ja sen lähistöltä alipaine anturi.(aina eikä kaikissa anturi EI sijaitse kuivaimen vieressä) Kytke anturin johdot yhteen. Jos kopressori naksahtaa on järjestelmä tyhjä. Jos ei kytke kompressorin johto suoraan akulle. Jos naksuu kopressori ehjä, jos ei niin magneettiventtiili rikki, väljä tai paskaa välissä niin ei yhdistä. Okei! Siis kompura toimii suoralla virralla mutta ei muuten ja valo ilmastoinnin kytkimessä palaa on vika esim termostaatissa joka tarkkailee höyrystimen lämpötilaa VIIMEISTÄÄN tässä vaiheessa vie autosi huoltoon ja kun sanon ilmastoinhuoltoon tarkoitan ilmastointihuoltoon enkä mihinkään kylän parhaan pakastin korjaaja ukon luo joka on vielä isän veljen pojan sedän hyvä kaveri. Jos ei tiedä missä MG venttiili sijaitsee ja väittää autossa olevan KUUSIkiloa 6000grammaa ainetta niin eihyvääpäivää.
Kiitos kovasti coolguylle.Autoit etsimään vikaa
oikeasta paikasta.Kun katsoin sinne kompuran päähän,niin samalla huomasin että kompuralta
öljypohjan ruuviin menevä perinteinen maajohto
oli hapettunut melkein poikki.Pätkäsin vähän
ja putsasin hapettumat.Niin johan läksi rokkaan.
Pikku vika kun ensin löysin oikean paikan.
Eli Iso kiitos ja hyvää kesää.Niin halutessa
vaikka viileää.T:Mande