Nopeusmittari alkoi temppuilla siten, että paikallaan ollessa se näytti 90 km/h. Kun ajoin viittäkymppiä se näytti 140 km/h. Siis muuten oikein, mutta ei lähtenyt nollasta, vaan yhdeksästä kympistä.
Sitten viisari tuli pätkittäin nollaan, kun kääntelin virta-avainta päälle / pois.
Muutaman päivän mittari toimi niinkuin pitää, mutta sitten viisari jämähti nollaan, eikä sieltä nouse.
Sanokaahan tietäjät, missä mahtaa olla vika ja mitä olisi tehtävissä.
Sitten viisari tuli pätkittäin nollaan, kun kääntelin virta-avainta päälle / pois.
Muutaman päivän mittari toimi niinkuin pitää, mutta sitten viisari jämähti nollaan, eikä sieltä nouse.
Sanokaahan tietäjät, missä mahtaa olla vika ja mitä olisi tehtävissä.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Täällä on ollut vähän samanlainen vika 206:ssa, eli nopeusmittari ei ollut noussut nollasta yli viikkoon, kunnes taas muutama päivä sitten alkoi toimia. Auto on menossa huoltoon mm. mittarin takia ja olisi hyvä saada vinkkiä, missä vika on muilla ollut.
http://www.club-peugeot.com/forum/index.php?topic=5274.0 tuolla pieni keskustelun pätkä asiasta - tällä asiallisemmalla Peugeot foorumilla
Olen alkuperäisen viestin kirjoittaja. Kyselin ensin merkkikorjaamolta, jossa sanottiin, ettei vikaa kannata korjata, vaan laittaa uusi mittaristo. Siinä paketissa tulee kaikki mittarit ja maksaa noin 1200 euroa. Kysyin autosähkökorjaamosta ja arvio oli, että mittaristo otetaan irti ja lähetetään Helsinkiin korjattavaksi. auto seisoo noin viikon tai kaksi ja maksaa vähän yli 500 euroa. Sanottiin, että kojetaulu pitää purkaa.
Googletin mitarikorjaamoja ja soitin kahteen helsinkiläiseen ja yhteen tamperelaiseen. En muista tamperelaisen nimeä, mutta se on Hervannassa.
Viimeksi mainittu tuntui vakuuttavaimmalta. Sanottiin jo puhelimessa, että nopeusmittarin moottori on todennäköisesti kulunut. Korjaus kestää pari tuntia.
Menin sinne ja ajettuani auton halliin asenta otti puolessa minuutissa mitariston irti, piipahti verstaan puolella, laittoi mittariston kiinni. Aikaa meni 20 minuuttia.
Kehoitettiin ajamaan koelenkki. Ajoin ja palasin maksamaan. Taisi olla 120 euroa. Asennettu moottori oli korjattu ja minun sinne jättämäni korjataan seuraavalle. Hyvin on pelannut. Minulla ei ole laskua tallella, koska käytin siellä tyttäreni auton ja lasku on hänellä. Löydät firman vaikka en nimeä heti muista.
Hieno juttu, että mittari tuli kuntoon ! Korjauksen hintakaan ei ole paha. Toivottavasti muistan juttusi, kun iskee omalle kohdalle.
Korjaamolla on vaihdettu tämä osa:
http://www.autoele.mycashflow.fi/product/1/citroen-c5-nopeusmittarin-kuori
TeeSeItse mies vaihtaa tuon itse vartissa! :) Ja hintaa 39 e!
Ei ole kyse tästä kuoresta. Näin omin silmin vahdetun osan ja se oli noin 10 senttiä pitkä neulamainen, jonka päässä oli selvä levennys. Tuntuu maallikon selostukselta, mutta sitähän se onkin.
eli mikähän tämä n. 10cm pitkä osa sitten olisi? Ei muuten, mutta olen ostamaisillani pösöä, missä on nopeusmittarissa vikaa.
Ei muuten, mutta tietäis hommata heti myös sellaisen.
On varmaan nopeusmittarin anturi tai ehkä paremminkin siihen liittyvä "tappi", jonka toisessa päässä on rataspyörä. Tässä kuvassa osa numero 2:
https://docs.google.com/file/d/0BzBbytMQit4jMGExNjk1NWMtYTRmMS00MTMwLWI1YzEtNGI3MWJmY2M4ZGZi/edit?authkey=CMfl17gL&num=50&sort=name&layout=list&pli=1
Sama vika, eli nopeusmittari ei toimi, on itselläkin. Vika voi olla - niin kuin yllä on mainittu - myös mittariston nopeusmittarin mikromoottorissa. Se on melko helppo vaihtaa. Ota mittaristo irti, aukaise se ja korjaa tai vaihda mikromoottori (ohjeita löytyy peugeot -foorumeilta; ei toiminut itselläni, joten omassa 206:ssa vika lienee juuri nopeusmittarin anturissa tms).
Nopeusmittarin anturi taas on kiinni vaihdelaatikon "taka"puolella kohdassa jossa oikean vetoakselin jatko-osa tulee kiinni vaihdelaatikkoon. Siihen on hankalahko päästä kiinni.