Kertokaa. Kaikennäköisiä suorituksia näkee. Vilkku vasemmalle(??)mentäessä, vaikka ei pitäisi laittaa ollenkaan ja joko ei ollenkaan vilkkua poistuttaessa tai sitten vilkku vasemmalle siinäkin. Tuossa vaan pari esimerkkiä. Jokaikinen aamu saan joko mojovat naurut tai sitten päiväni on piloilla.
Mikä liikenneympyrässä on niin pelottavaa?
Hipsinpimpiäinen
441812
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 44
Vanhimmat
Ja lisään tähän vielä että eikö joka autokoulussa opetella ko. juttua vai mikä mättää? Ympyrät olis erinomaisia risteyksiä jos niitä vaan osattais käyttää.
Kiertoliittymä, liikenneympyrä ja liikenneympyrän näköinen liikenteenjakaja ovat 3 eri asiaa..
Ei toki vastannut kysymykseesi..
Kiertoliittymä, liikenneympyrä ovat yksi ja sama asia..
Olihan täällä palstalla kerran päiviitelijä, joka ihmetteli kun jengi laittoin aina vilkun oikeaan vaikka olisi pitänyt olla vasempaan päin...
liikenneympyrä on yksikaistainen ja kiertoliittymä useampi.
vilkun vasemmalle,kun poistuu ympyrästä.
Miksi laittais vilkun vasemmalle kun poistuu ympyrästä? Sehän tarkoittais kaiken järken mukaan että jatkat vielä ympyrässä,jos niin ajattelee. Laitatko normaalissa risteyksessä aina vilkun oikealle kun käännyt vasemmalle?
tosikoille ja toisinajattelijoille.
sen mitä lukee lukekaapa uudestaan.
Suomen lainsäädäntö ei tunne termiä “kiertoliittymä”. Tieliikennelaki (267/1981) ei koko käsitettä mainitse millään nimellä.
Laissa ei ole liikenneympyröistä selkeitä määräyksiä, eipä edes määritelmää liikenneympyrästä. On olemassa tietty tulkinta, jonka mukaan yleensä toimitaan, mutta lain sijasta se pääosin perustuu muiden viranomaisten kiertokirjeisiin ja vastaaviin.
Tieliikennelaki on pian 30 vuotta vanha, eikä sitä laadittaessa ympyröitä juuri ollutkaan. Olisi jo aika hallituksen järjestää niitä koskevat määräyksetkin selkeiksi. Jäisivät nämä omat tulkinnat vähän vähemmälle.
Lakikirja tuntee ainoastaan liikenneympyrät.M.O.T.
kolmio on kuitenkin varmaan selkeä käsite. Kokeile katsoa löytyykö sellaista seuraavalla kertaa kun tulet ympyrään ;D Ellei jostain erikoisesta syystä ole, niin kyse on tasa-arvoisesta risteyksestä. Tie vaan ei vaan satu olemaan suora siinä kohtaa. On se monimutkaista.
Pohjois-Helsingissä on useita kiertoliittymiä, yksi liikenneympyrä on Haagassa. (MOT:lle tiedoksi.)
Jos googletat pelkät suomi24 keskustelut ympyröistä saat makiat naurut.
Jossain joku jopa väittää kivenkovaan että ympyrässä olija väistää...
Eipä naurattanut silloin enään yhtään kun joku ajoi ympyrässä vastaan. Ja enhän minä oikealle katso, kun ympyrään menen vaan vasemmalle. eihän sieltä oikeelta oikeasti voi tulla ketään, eihän.
ihan siinä kuin muuallakin vasemmalta tulija väistää. Ympyrässä ei ole mitään etuajo-oikeutta sinänsä vaan liikennemerkit määräävät. Useimmissa liikenneympyröissä on sisääntuloissa ao. liikennemerkit, jolloin ympyrässäajavaa on väistettävä.
"eihän sieltä oikeelta oikeasti voi tulla ketään, eihän."
Voihan sieltä aina joku nisti ajaa päissään?
Olisiko ollut nisti rekan ratissa, kun jouduin paniikkijarruttamaan sen tullessa kiertoliittymään?
Vai käyttikö vain suuremman oikeutta?
Mistäpä sitä koskaan tietää? Rekat ja bussit muutenkin käyttävät tuota "suuremman oikeutta" ja perustetta, että "kiire on", aina risteyksiin tullessa. Aina niitä pitää odottaa, että lähtevät liikkelle ja pois alta täytyy suorastaan kaahata, ettei alle jää.
huomioikaa että rekoissa ja kuormureissa jää peilien taakse helposti henkilöautot ja jos on tiukka "sisääntulo" pitää seurata kylkeä ja perän ylitysta ettei liikennemerkit kaatuile
Mää oon lantepaukku, eikä tuol kirkonkyläs oo liikenneämpyröitä. Oonhan mie käänynnä kaapunnissa sukulaissii kahtomassa ja kyl ne ämpyrät on ihan turhii.
Ei ne turhia ole! :)
Ei ne muuta tee, kuin ärsyttää. Auto kallistelee ja tulee onnettomuuksia.
suomalaiset autoilijat eivät oikein osaa tehdä 2-asiaa oikein, vilkun käyttö liikenneympyrässä, ja handsfreen käyttöä, eli tähän pätee hyvä sääntö, joka toinen jättää vilkkua käyttämättä, ja joka toinen höpöttää kännykkään ajon aikana, kumpi sinä olet?
En määkään osaa ajaa ämpyröissä ja puhun puhelimeen, jos joku soittaa. On mulla se "hänsriii", vai mikä se oli. Kyllä siellä Hesassa on liikenne päin persettä. Statilaiset tunkee klo 16 Lahdentielle ajamaan kuolonkolareita.
täytyy käyttää vilkkua myös vasemmalle kun vaihtaa kaistaa, kiertoliittymässä sensijaan ainoastaan oikealle ennen sieltä poistumista. Tämä selvä.
No ei tullu selvää. Kattos, kun liikenneämpyrä=kiertoliittymä.
Mitä pirua se kellekään kuuluu mihkä olen matkalla?
mutta on hyvä kuitenkin vilkuttaa kiertoliittymässä ennen sieltä poistumistaan oikealle. Kiertoliittymässä ei vilkuteta koskaan vasemmalle, liikenneympyrässä kylläkin kaistaa vaihdettaessa.
Kerrankin kun pysähdyin liikenneympyrän eteen odottamaan että poistuuko ympyrässä oleva vai kiertääkö (kun ei osannut laittaa vilkkua!) niin takana joku Mersumummo jo tööttää raivolla! Varmaan samanlainen toisista piittaamaton kuski. Noh äkkiähän ne liikennesäännöt palautuu mieleen kun pelti kolisee kerran...
Että suomin ympyrät on niin pieniä, niin niitä on vaikea hahmottaa liikenneympyröiksi eikä niissä voi oikeen ajaa "ympyrää"
Esim Turussa löytyy seraavanlaisia "liikenneympyröitä"
Kaksikaistainen liikenneympyerä, jossa on "oikaisukaista" jos poistuu seuraavasta liittymästä yms. hankalaauksia, tämä löytyy ikean seudulta tässä tulee käyttää vilkkua vain kun poistutaan ympyrästä, vaihdetan kaistaa ympyrässä, tai mennään suoraan oikaisukaistalle
Sitten löytyy liikennemypyrän näköinen liikenteenjakaja (impivaarassa) liikennevaloineen kaikkineen tässä laitetaan vasemmalle mennessä vilkku vasempaan, oikealle mennessä oikeaan suoraan mennessä ei ollenkaan.
Sitten löytyy iso (todella iso) ympyrän mallinen katu isoheikkilässä, tämä näyttää isolta liikenneympyerältä, mutta ei ole, kun mennään tähän, laitetaan oikeaan vasempaan, kun poistutaan niin myös vilkku oikeaan.
Sitten on vielä normaaleita liikenneympyröitä yms.
Eli epäselvyys on se syy miksi ei osata ajaa..
Oletko ihan itse keksiny noi säännöt? Ei todellakaan vilkuteta poistuttaessa vasemmalle! Ja ympyränmallinen katu XDXDXD Kiitos nauruista!
Tuolla isoheikkilässä kattomassa sitä KATUA joka on ympyrän mallinen?
Olen käynyt kyllä. Autokoulussakin menin siellä liikenneympyrässä. Myös Ikean liikenneympyrässä ajan päivittäis ainakin kaksi kertaa ja Impivaara on työpaikkani lähellä, missä ei siis tosiaan ole niitä VALOJA (??)
NO SE KUN SE EI OLE KOLMIO!!! YMPYRÄ ON HÄPÄISEVÄ MERKKI!!! SE TRAUMATISOI SUOMEN LAPSET KUN AJELLAAN YMPYRÖISSÄ!!!! MINKÄMUOTOINEN ON (peräreikä)?? NO YMPYRÄ!!! SATTUMAAKO?!
Espoon keskuksen liikenneympyrässä just sattui aikamoinen kolari :( Musta pitää mielummin odottaa et toinen menee eikä tunkea heti perään varsinkin jos on liukasta ja sataa...
Hmm.. mulle kyl opetettin autokoulussa, että liikenneympyrään mentäessä, jos on kääntymässä vasemmalle liikenneympyrästä kannattaa laittaa vilkkukin vasemmalle. (Vastapäätä tulevat tietävät mihin olen menossa) Sitten kun lähtee liikenneympyrästä niin vilkku luonnollisesti oikealle.
Näin mulle opetettiin. Ennen se kuulemma kuuluikin tehdä noin, mutta nykyään ei käytetä hirveesti. Ite en kyllä käytä koskaan tätä tapaa, koska tuntuu oudolle ja vähän tyhmälle. Fiksut kuulemma käyttää.
Kiertoliittymään sen enempää, kuin liikenneympyräänkään mentäessä ei vasemmalle voi kääntyä. Liikenneympyrä on yksisuuntainen kiekko jossa liikenne suujuu sujuvasti vastapäivään ja johon liitytään oikealle kääntymällä kärkikolmion takaa ja poistutaan oikealle kääntymällä sopivasta poistumiskohdasta. Liikenneympyrästä tai kiertoliittymästä poistutaan aina oikealle kääntymällä ja vilkku OIKEALLE laitetaa hyvissä ajoin päälle kertomaan ympyrään/liittymään jonottavalle, että olen poistumassa kaistalta. Ympyrässä/kiertoliittymässä ajavat ovat etuajo-oikeutettuja (päälleajo-oikeutta niilläkään ei lain mukaan ole) ja niitä pitää väistää aina olipa vilkku sitten vaikkapa päin taivasta. Monikaistaiset liikenneympyrät vähintään 2 kaistaa ajo on sitten hiukan kkimurantimpaa, kun sieltä ulkokaistalta pääsee tavallaan oikaisemaan, mutta monikaistaisen liikenneympyrän sisällä pätevät samat kaistan vaihdon säännöt, kuin suoralla tielläkin (missä on kärkikolmioliittymiä).
No juu ei voi kääntyä ei vasemmalle...sanoohan se järkikin :/
Katsokaa lakikirjaa!
Liikenne ympyrä on ja sinne mennään ilman vilkkua ja ei väistellä mutta varotaan kuitenkin kolareita koska kaikki ei vaan osaa ja sitten poistutaan vilkun kanssa oikealle, piste.
Toki liikenneympyrän kiertoon liitytään ilman vilkkua ellet käänny suoraan ensimmäisestä kohdasta oikealle ympyrään.
Jonottaessa liikenneympyräänväistetään jo siellä ajavia
korjaus: siis jos heti kääntyy oikealle kun on liittymässä ympyrään niin silloin voi ja pitää laittaa heti myöskin se vilkku oikealle, jos jatkaa pyörimistä niin vilkku vasta sitten kun poistutaan ympyrästä.
Nyt se tuli oikein.
kyllä se näin on niinkun ylhäällä on mainittu, näinkin itsestään selvästä asiasta täällä väitellään :D
tätä en voi mitenkään ymmärtää joidenkin vastauksista:
"Vilkkua vasemalle liikenneympyrässä"..? Täh?
Juu, mutta jopa aloitus on väärin.
Ei vilkkua poistuttaessa laiteta vasemmalle vaan aina oikealle, sieltä poistutaan aina oikealle.
ympyrässä ei muulloin käytetä villkkua koskaan, vain poistuttaessa.