On hieman ongelmia bemarin kuutosdieselin lämpenemisen takia, ja pitäisi sulkea yksitellen mahdollisia syitä pois. Paatti on akselivetoinen ja jäähdytysveden läpiviennissä oleva pohjasiivilä on melko vaatimaton. Lisäksi siivilä on asennettu siten, että umpinainen osa on etupuolella ja siiviläosa perän puolella. Ainakin Volvon ohjeiden mukaan moottoriveneissä siiviläosan tulisi olla keulaan päin. Maalaisjärjen mukaan tämä Volvon ohje on looginen: mitä suuremmat kierrokset, sitä suurempi jäähdytysveden tarve, ja näin ollen nopeuden kasvaessa siivilä "tarjoaa" enemmän vettä pumpulle. Kertokaapas motorimiehet onko Volvon suositus yleispätevä, vai mitä tulisi tehdä.
Pohjasiivilä
VM Motori
7845
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
En halua maalata pirua seinälle, mutta kyseessä voi olla haljennut sylinterikansi.
Näitähän on ainakin vanhemmissa VM:ssä
esiintynyt.
kyllä vois ajatella että siivilä etteen päin.näin se sais enemmän vettä.myös lauhdutin voi olla niin tukossa että sieltä ei mene tarpeeksi vettä läpi.olet varmaan tarkastanut merivesi pumpun siipipyörän että siinä on kaikki siivet tallella.
Laita korjauskulut siivilän asentajan piikkiin. On meinaan sen verran törkeä virhe. Veneen vauhti tekee alipaineen siivilään, eikä vesipumpun alipaine, vaikkakin hieman suurempi, pysty imemään riittävästi vettä koneeseen.
Komppaan lämmönvaidin on moskassa ja ei voi hoitaa jäähdytystä. Itselläni siivilä luiska perään päin ja toimii moitteitta, kone 6l /400hv.
Mita mahdollisia syitä, töhnää raakavesi suodattimessa, impeleri viallinen.
Jos vesipuoli on kunnossa, tarkista että moottori saa tarpeeksi ilmaa, se on asia joka usein unohdetaan.Kun moottoria äänieristetään ei jää ilmanottoaukkoja.(onko nyrkkisääntö jotain: ilma-aukko=3x pakoputken halkaisija)
Vaihda Volvo tilalle. BMW on niin paska kone että kohta on imusarjanläppiä ja muttereita männän päällä kun pitäisi päästä eteenpäin.
Eiköhän kone oo jäähtynyt jo 17 vuidessa. Tää on tää palstahäirikkö joka nostaa näitä 2001 ketjuja.