Autojen ruostumistutkimus.
Tuulilasi.
7604
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Autohan ruostuu jos se ruostutetaan, mutta voi toisinkin olla.
80 luvun Ooppelit on kansan suussa tuomittu auttamattomiksi ruostekasoiksi, katsokaapa oheisen linkin taakse. Siinä oleva Obeliski on rapeat 300 000 kilsaa ajettu ja aina silloin tällöin omatoimisesti suojattu sekä suolat virutettu pois.
Tuloksena uudenveroinen 23 vuotias auto, edelleen käytössä.
http://www.minunauto.com/auto/24081
Tässä toinen, päivittäisessä käytössä oleva 2001 Mondeo, rapeat 100 000 ajettu, samoin herkästi ruostuvaksi haukuttu, silloin tällöin itse suojattu.
Myös uudenveroinen edelleen, ei ruostetta.
http://www.minunauto.com/auto/21460
Elikkäs jos autosta pikkuisenkin huolta pitää ei ruostuminen ole mikään ongelma.
Auto pitääkin olla hyvä.
maata auton alla ruiskuttelemassa jotain töhkömenttiä joka vuosi, kun voi ostaa sellaisenkin auton joka ei moista tarvi.
Joo, nää jotkut viisaat ostaa tuollaisen uuden "hyvän japanilaisen" ja sitte käyttävät tonneja auton paranteluun...massataan alustaa ettei ruostu, lisätään äänieristysmattoja jotta ei meluaisi, vaihdetaan renkaita ja madalletaan alustaa että olisi parempi ajaa ym.
Miksei osta kerralla autoa joka ei ruostu, on mukava ja hyvä ajaa??? Ainiin, siksi tietty kun ne japskit ovat niin hyviä autoja....
monellako ruuhkasuomen lähiöissä asuvalla joka ajaa jatkuvasti suolamömmössä on mahdollisuutta huudella autonsa päivittäin saatika tervailla sitä kuukausittain?? Ja onko se edes järkevää?
Kunnollinen ruostesuojaus ammattiliikkeessä on.
VW:ia on pidetty hyvin ruosteensuojattuna, mutta ainakaan uuden Polon kohdalla tämä ei näytä enää pitävän paikkaansa:
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=3098.0