OMC Europe on asetettu 20.3 konkurssiin. Koko
henkilökunta irtisanottu.
Varastot loppu (koneet), yksittäisiä ei-liikuvia
malleja kuulema löytyy
(jälleenmyyjille varmasti lähetetty?).
Eli ilmeiseti jatkoa USA:n osan poismenolle.
Mitenköhän käy Evarille ja Johnssonille?
Toivottavasti Bombardier pikkuhiljaa alkaa
rakentamaa pakettia kokoon, ettei
merkit kuolisi, sitähän emme toivo
henkilökunta irtisanottu.
Varastot loppu (koneet), yksittäisiä ei-liikuvia
malleja kuulema löytyy
(jälleenmyyjille varmasti lähetetty?).
Eli ilmeiseti jatkoa USA:n osan poismenolle.
Mitenköhän käy Evarille ja Johnssonille?
Toivottavasti Bombardier pikkuhiljaa alkaa
rakentamaa pakettia kokoon, ettei
merkit kuolisi, sitähän emme toivo
Vastaukset 2
Vanhimmat
kiitoksia että kerroit tämän uutisen.olen
luonollisesti erittäin murheellinen asiasta ja
toivon hartaasti että evari ja jonssoni jatkavat
elinkaartaan...sehän on pakko...mistä muuten me
saamme ostetuksi enään lattukoneita?
Johan se oli odotettavissa,että konkurssi
tulee,kun oli ne sen tasoisia ROMUJA!. Itselläni
oli johnson 40hv ja kehuin sitä aina ja
kaikille "kirkkain silmin valehtelin", mutta
silloin en tienny perämoottoreista paljon mitään.
Viime kesänä ostettuani yamahan 2tahti 40hv niin
naapuritkin tuli juttelemaan ja kyselivät ,että
onko se niitä uusia nelitahtisia, kun se käy niin
sievästi?.Eli aivan puistattaa,kun ajattelee,että
joutuisi ajamaan vielä paha äänisellä ja
polttoaine juopolla JOHNSONILLA!.