moikka
veneestä on lämppäri hiljentynyt ja
kiinnostaisikin nyt kysyä, että mistäköhän
löytyisi asiantuntevaa korjaajaa tai onkohan
tollanen mahdoton itse korjata? lämppäri tais
olla wallas. mallia en muista. kävin
viikonloppuna vilkaisemassa ja yritin irrottaa
vehjettä, mutta oli niin pirun vaikeessa
paikassa, että ajattelin ensin ottaa selvää
järkevästä menettelytavasta.
eli jos löytyis kokemusta/tietoa, niin olisin
kiitollinen.
veneestä on lämppäri hiljentynyt ja
kiinnostaisikin nyt kysyä, että mistäköhän
löytyisi asiantuntevaa korjaajaa tai onkohan
tollanen mahdoton itse korjata? lämppäri tais
olla wallas. mallia en muista. kävin
viikonloppuna vilkaisemassa ja yritin irrottaa
vehjettä, mutta oli niin pirun vaikeessa
paikassa, että ajattelin ensin ottaa selvää
järkevästä menettelytavasta.
eli jos löytyis kokemusta/tietoa, niin olisin
kiitollinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Jos se on uudempi malli, eikä vanha 1800, se on
kiinni kahdella pultilla. Ne ruuvataan
irti,lämmitin väännetään varovasti sisäänpäin
irti ja lähetetään Hanski Fixille Turkuun.
joo kahdella pultilla on. on vaan tosiaan niin
vaikeassa paikassa, etten ymmärrä miten se on
sinne saatu. pultit saan ehkä irti, mutta epäilen
juuri sitä takaisin pujottamista. lämppäri on 26
seiskarissa. pitänee irroittaa ja kattella vaikka
sitä hanski fixii.
ajattelin vaan jos siitä sais vaikka vain sen
epäkuntosen komponentin irti. eli jos niissä on
joku osa mikä usein hajoaa.
mitäpä se toisaalta siellä tekee jos se ei kerran
pelitä!
ja taitaa olla yleinen että hehkuvastus
palaa.Käsittääkseni ei vaadi laitteen irroitusta
ja voi helposti itsekkin vaihtaa.
...kuulemma yhtä "yleistä" että solenoidipumpun
mäntä ruostuu ja jämähtää paikoilleen pitkään
seisoessaan ja jos on vielä ollut vettä petroolin
seassa!
Kippari lehden numerossa 4/1999,on wallas
lämmittimen huolto.Numerossa 1/2000 on Wallas-
keitin huolto.Vanhoja lehtiä tai kopioita voinee
saada lehden toimituksesta,kute venelehdenkin.
ens viikonloppuna mä näytän sille!
hauskaa kauden alun odotusta.
Mulla polttoainapumppu lähti tikittämän kun
kolhaisi sitä hieman jakoavaimen päällä alapuolen
reiästä. Ongalmana oli käytön puute.
Jos meren mies on fiksu, niin kuin venemies
yleensä on ,kannatta korjata itse. Mutta jos ei
tiedä laitteesta mitään, kannattaa lähettää
Hanski- Fixille.Ehdotan seuraavaa: tarkista
akkujännite, kytke A-mittari ja tarkista että
menee hekuvirtaa,jollei ,täytyy vaihtaa vastus
sisäkalut,jos pumppu tikittää, tarkista että
polttoaine nousee,jollei pumppu tikittää täytyy
purkata ja korjata, muista että kasatessa se
lämpötunnustin tulee oikein takaisin, äläkä
kiristä polttokammion mutterit liikaa!(jos on
pakko purkaa pumpun,muista että siellä on pirun
paljon pieniä osia)Ja vielä,kannatta pitää
muutaman prosentin propanoli-sekoituksen
polttoaineessa koko ajan.Eikä kannata kokeilla
muuta kuin Esso Blue.