Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    2-T öljyä dieselin sekaan?

    Onko hyväksi vai huonoksi dsl-moottorille ja
    käykö voitelusta? Kun kevään ensimmäiseen
    tankilliseen (90L/tankki) ja syksyn viimeiseen
    tankilliseen lurauttaa litran 2-tahti öljyä.
    Miten yleensäkään keväällä, talven seisonnan
    jälkeen,moottoria ruvetaan pyötittelemään--- heti
    vaan startaten napista vai pitäiskö ensin vähän
    käsipelillä varovasti mäntiä saada liikkumaan,
    kuinka suuri riski on rikkoa esim. männänrenkaat
    yms.
    2560
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    Saa oivan savuverhon ympärilleen kun käyttää
    tyhjäksi öljyllä maustetun 90L:n löpötankin
    merellä.

    Äänestä

    • 1l/90l polttoöljyä? Eipä taida kummosta savuverhoa
      syntyä, 2-T koneet polttaa 1-3%, -50 luvulla
      ajatti Bensow Scott Attwatereita jopa 10%
      öljyseoksilla, enkä ole vieläkään mihinkäään
      savuverhoon törmännyt. Kyllähän dieseli savuttaa
      kun se käy pelkällä voiteöljyllään, tulee mustaa
      ja kunnolla. Silloin vain se öljy ei tule
      ruiskusuuttimista hienojakoisena vaan ihan
      eri teitä. Savuverhonkin saa aikaan ruiskuttamalla
      naftaa pakosarjaan, mutta sehän onkin sitten jo
      toinen juttu.

      Itse kysymykseen: En ymmärrä moisen lisäyksen
      auttavan konetta mitenkään. Tavara ruiskutetaan
      männän päälle, ja voitelutarve on ihan muualla.
      Kyllä koneen oma öljypumppu saa hoitaa sen
      voitelun.
      Ruiskutuspumpun ja suuttimien voitelunhan
      polttoöljy hoitaa itse ihan riittävästi, siis
      mihin sitä 2-T öljyä tarvittaisiin?

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    diesel kirjoitti:

    Onko hyväksi vai huonoksi dsl-moottorille ja
    käykö voitelusta? Kun kevään ensimmäiseen
    tankilliseen (90L/tankki) ja syksyn viimeiseen
    tankilliseen lurauttaa litran 2-tahti öljyä.
    Miten yleensäkään keväällä, talven seisonnan
    jälkeen,moottoria ruvetaan pyötittelemään--- heti
    vaan startaten napista vai pitäiskö ensin vähän
    käsipelillä varovasti mäntiä saada liikkumaan,
    kuinka suuri riski on rikkoa esim. männänrenkaat
    yms.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu