onko jotain mikä pitäisi ottaa huomioon ennen
kuin käynnistän 2-tahtisen perämoottorini näin
talven seisonnan jälkeen?..sylintereissä on suoja-
öljyä laitettu syksyllä ja katsoin että mäntien
päät näyttävät yhä hieman öljyisiltä ei
sylintereihin ei varmaankaan ole tarvetta laittaa
öljyä!?.pitäisiköhän konetta pyörittää startilla
joitakin kertoja ilman bensiiniä että männät
liikkuisivat ja öljyä valuisi myös kiertokangen
laakereille?
kuin käynnistän 2-tahtisen perämoottorini näin
talven seisonnan jälkeen?..sylintereissä on suoja-
öljyä laitettu syksyllä ja katsoin että mäntien
päät näyttävät yhä hieman öljyisiltä ei
sylintereihin ei varmaankaan ole tarvetta laittaa
öljyä!?.pitäisiköhän konetta pyörittää startilla
joitakin kertoja ilman bensiiniä että männät
liikkuisivat ja öljyä valuisi myös kiertokangen
laakereille?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Koittasit ennemmin laittaa sitä bensaa ja
voidetta sinne kampikammin laakereille ennen kuin
pyörittelet laakerit pilalle.
Olisko syksyllä ollut syytä myös suojavoidella
myös moottorin sisemmät osat eikä vaan
'männänkannet', eli 1/3 osa koneesta.
Jos vene on syksyllä laitettu asianmukaisesti
teloille suojaöljyineen, riittää, kun täytät
tankin ja panet myllyn tulille. Tietysti sitä
ennen pitää tarkastaa talven vauriot, letkut,
vaijerit, sähkölaitteet ym. sekä puhdistaa vene.
Itselläni korjaukset tapahtuivat pääosin
painepesurilla tänä keväänä.
Itse heitin omani veteen vajaa viikko sitten ja ei
se sen kummoisempi käynnistys ollut. Startista se
lähti käyntiin, mutta kävi pari minuuttia melko
epätasaisesti ja savutus oli valtavaa. Kunnon
lämmittelyn jälkeen lähdin koeajolle. Koeajolla
suojaöljy paloi pois ja kone kävi kuin enkeli.
Hetken rälläyksen jälkeen köydet laituriin, minkä
jälkeen totesin kesän alkaneen.