Tervehdys,kokeneet veneilijät! Mikä mahtaisi olla
n. 6.4m DC:n pohjan V-kulma ajatellen
merikäyttöä??? Venekokohan on merelle pienehkö
mutta nyt ei ole varaa isompaan...
n. 6.4m DC:n pohjan V-kulma ajatellen
merikäyttöä??? Venekokohan on merelle pienehkö
mutta nyt ei ole varaa isompaan...
Vastaukset 5
Vanhimmat
Siitä, haluatko edetä miellyttävasti ja enemmällä
energialla (24 astetta) vai halvalla ja
jyskyttäen (alle 20 astetta). Kulma jossain tällä
välillä on myos ominaisuuksiltaan tällä välillä.
Huomaa, että painavampi vene on miellyttävämpi
kuin kevyt samalla pohjakulmalla, mutta kuluttaa
tietysti enemmän polttoainetta.
Noin karkesti yleistäen...
Nousulistojen määrä ja leveys ja mahdollinen palle vaikuttavat myös asiaan.
Ominaisuudet eivät siis ole suoraan johdettavissa pelkästä perän kulmasta, ajo-ominaisuudet riippuvat monesta muustakin asiasta. Jotkut esimerkiksi leikkaavat ikävästi vinoon aaltoon ajettaessa, toiset eivät ollenkaan. Eikä se johdu pohjakulmasta.
Kyllä saa olla 90 astetta
Ihan sama onko 20 vai 24 astetta. Silloin kun on kova merenkäynti ja aallot isoja niin 6 metrin daycruiserilla ei plaanissa viitsi ajaa.
Tarkoittaako aloittaja pohjan V-kulmaa peräpeilin kohdalla. Se V- kulmahan vaihtuu pohjan eri osissa. Toisekseen eihän valmistajat yleensä edes kerro sitä. Pitäisikö venemessuilla olla oma kulmamitta mukana?
Syvä V on hyvä aallokossa, mutta vaatii enemmän tehoa, eli painavamman koneen ja se taas kuluttaa enemmän eli on oltava isompi polttoainetankki ja paino nousee taas. Kallista ajamista johon yleensä vain viraomaisilla on varaa, koska valtio maksaa löpöt.