raidetangon korjaus

Hiekkatieajossa on tullut esiin lonksetta etupäästä. Syyksi ilmeni raidetangossa oleva löysyys. Tarkemmin ottaen raidetangon sisempi nivel (ruttukumin sisällä) tuntuisi olevan löysä.

Pystyykö tätä säätämään, vai onko se sitämyöten romurautaa?

Jos koko raidetanko on selvä, niin onkos ideoita mistä kohtuuhinnalla saisi ehompaa tilalle.
81054
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Lähin autotarvikeliike, hinta noin 17 - 25 e.
V70:een alkuperäinen joko 59 tai 99e
riippuen ohjausvaihteen valmistajasta,
onko TRW vai SIM.

Äänestä
  • No ei SIM vaan SMI. Lipsahti.

    Äänestä

ostamaan mitään tarvikeosia vaikka toiset yllyttäis. Kunnon osat ja virallinen huolto tulee näet takuu työlle kaupan päälle.
Mä en opi ikinä ymmärtämään tollasta, että aina pitäs ostaa halpa osa ja laitattaa se jossain kyläpajassa. Ilmankos tälläkin foorumilla haukutaan Volvoja kun jotkut laiminlyö kunnollisen huollon.....että ottaa taas pattiin!

Äänestä
  • Ei se volvokaa ite niitä osia tee.monesti tarvikeosia painetaan samassa tehtaassa.

    biltemalle kannattaa tosin sanoa: EI!!!!!!!!!

    Äänestä

  • jude kirjoitti:

    Ei se volvokaa ite niitä osia tee.monesti tarvikeosia painetaan samassa tehtaassa.

    biltemalle kannattaa tosin sanoa: EI!!!!!!!!!

    pitää vääntää?
    En varmaankaan sanonut ,että merkkiliikkeen osat on Volvon omia. Kyse on siitä, jos viet omat osat et saa työlle liikkeen takuuta....!
    Tästä asiasta on kokemusta aikaisempien autojen kanssa myös ei ainoastaan Volvon. Eikä mulla ole ollut huoltotakuun kanssa koskaan ongelmia. Tulikohan tähän viestiin jotain epäselvää? :-)

    Äänestä

  • V70........ kirjoitti:

    pitää vääntää?
    En varmaankaan sanonut ,että merkkiliikkeen osat on Volvon omia. Kyse on siitä, jos viet omat osat et saa työlle liikkeen takuuta....!
    Tästä asiasta on kokemusta aikaisempien autojen kanssa myös ei ainoastaan Volvon. Eikä mulla ole ollut huoltotakuun kanssa koskaan ongelmia. Tulikohan tähän viestiin jotain epäselvää? :-)

    Sen verran merkkiliikettä olen käyttänyt,
    että mikäli suinkin voin välttää siellä
    käyntiä, niin vältän. Jos minä itse vaihdan
    TRW:n raidetangon alkuperäisen TRW:n
    tangon tilalle, tiedän varmasti, että
    työ on kunnollisesti tehty eikä autoa
    ole kolhittu ja nivelten kumeja rikottu
    niinkuin kokemukseni mukaan Volvon
    merkkihuollossa. Annan myös takuun itselleni
    omalle työlleni.

    Sinä saat kyllä aivan rauhassa rahoittaa
    ns. merkkiorganisaatiota.

    Äänestä

  • infantiileja kirjoitti:

    Sen verran merkkiliikettä olen käyttänyt,
    että mikäli suinkin voin välttää siellä
    käyntiä, niin vältän. Jos minä itse vaihdan
    TRW:n raidetangon alkuperäisen TRW:n
    tangon tilalle, tiedän varmasti, että
    työ on kunnollisesti tehty eikä autoa
    ole kolhittu ja nivelten kumeja rikottu
    niinkuin kokemukseni mukaan Volvon
    merkkihuollossa. Annan myös takuun itselleni
    omalle työlleni.

    Sinä saat kyllä aivan rauhassa rahoittaa
    ns. merkkiorganisaatiota.

    sitten jos se hajoaa vaikka 20tkm:n jälkeen ostat ite taas uuden omaan piikkiis pöljä. Kyse ei olekkaan tekijöistä vaan maksajista, niin kauan kuin palikat hajoaa ennen aikojaan, silloin maksaja on aina joku toinen en minä. Kyllä täytyy olla olla aika pöljä jos ei osaa lukea näitä viestejä oikein... :-)

    Äänestä

  • V70.... kirjoitti:

    sitten jos se hajoaa vaikka 20tkm:n jälkeen ostat ite taas uuden omaan piikkiis pöljä. Kyse ei olekkaan tekijöistä vaan maksajista, niin kauan kuin palikat hajoaa ennen aikojaan, silloin maksaja on aina joku toinen en minä. Kyllä täytyy olla olla aika pöljä jos ei osaa lukea näitä viestejä oikein... :-)

    Kuka osaa lukea? Kuka on pöljä?
    Kun minä vaihdan 300 000 km käytössä
    väljistyneen raidetangon uuteen vaikkapa
    volvotiskiltä ostettuun tai Motonetista
    tai vaikka Biltemasta, on sillä osalla
    1 v takuu, ja jos se vuoden sisään
    rikkoontuu, uuden tietysti saa tilalle;
    omaan piikkiin menee vaihtamisen työ,
    kun itse sen on vaihtanutkin. Mutta
    eipä tule 300 000 km vuodessa, joten
    ei tule takuustakaan "harmia".

    Niin että kuka sen takuuaikana hajonneen
    osan maksaja sitten on. Tehdas/maahantuoja.
    Kummallista inttämistä.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


740 GL kirjoitti:

Hiekkatieajossa on tullut esiin lonksetta etupäästä. Syyksi ilmeni raidetangossa oleva löysyys. Tarkemmin ottaen raidetangon sisempi nivel (ruttukumin sisällä) tuntuisi olevan löysä.

Pystyykö tätä säätämään, vai onko se sitämyöten romurautaa?

Jos koko raidetanko on selvä, niin onkos ideoita mistä kohtuuhinnalla saisi ehompaa tilalle.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu