Ehtisikö joku antamaan viime hetken vinkkejä miten löydämme nopeasti Krabin jatkolennolle. Meillä on liput samalla varauksella, lennämme Lufthansalla Bangkokiin ja jatkamme Thai Airwaysilla Krabille, vaihtoaikaa ei ole paljon....Passintarkastukseen ilmeisesti menemme kuitenkin heti ensimmäiseksi, mutta matkalaukkujen pitäisi mennä suoraan Krabille asti. Onko kaikki jatkolennot 4.kerroksessa ja tulo 2.kerroksessa?
Bangkok-Krabi
Seikkailijatar
5
514
Vastaukset
- phupuna
kenttä vaihtunut
ja siellä lähtöselvitystiskille ja vasemmalle Domestic puolelle. Suvarnabhumin kentältä Thai Airways liikennöi,
joten kenttä sama. Hyvät lomat ;)- Seikkailijatar
Kiitos asiallisesta viestistä ! Enää 3 yötä lähtöön !!!
- näin meillä
Seikkailijatar kirjoitti:
Kiitos asiallisesta viestistä ! Enää 3 yötä lähtöön !!!
Jos teillä on liput siis samalla varauksella, niin kannattaa Shuvarnabumilla seurata kylttejä jotka opastavat jatkolennoille ("transfer") "sisäkautta" kulkemtta lainkaan "ulos" passintarkastukseen ja immigrationiin. Meillä oli toissatalvena sama tilanne (vaihto Samuille Finnairilta > Bangkok Airwaysille ja samalla lipulla kaikki). Meinasi kyllä tulla uskonpuute, sillä käveltävä matka saapuvista lennoista oli todella pitkä kun siirryttiin kansainväliseltä puolelta domesticiin, mutta tämä kaikki tapahtui siellä "sisällä" ja vasta ihan lopussa ennenkuin tultiin varsinaisesti domesticin puolelle, oli oma lipun- ja passintarkastus vaihtomatkustajille. Eli älkää menkö laumojen mukana passintarkastukseen, vaan seuratkaa noita transfer-kylttejä, niin säästätte paljon aikaa! Luultavasti saatte myös jatkolennon boarding passit heti ensimmäisessä lähtöselvityksessä, koska Lufthansa ja Thai ovat partnereita ja lennot samalla lipulla.
- Seikkailijatar
näin meillä kirjoitti:
Jos teillä on liput siis samalla varauksella, niin kannattaa Shuvarnabumilla seurata kylttejä jotka opastavat jatkolennoille ("transfer") "sisäkautta" kulkemtta lainkaan "ulos" passintarkastukseen ja immigrationiin. Meillä oli toissatalvena sama tilanne (vaihto Samuille Finnairilta > Bangkok Airwaysille ja samalla lipulla kaikki). Meinasi kyllä tulla uskonpuute, sillä käveltävä matka saapuvista lennoista oli todella pitkä kun siirryttiin kansainväliseltä puolelta domesticiin, mutta tämä kaikki tapahtui siellä "sisällä" ja vasta ihan lopussa ennenkuin tultiin varsinaisesti domesticin puolelle, oli oma lipun- ja passintarkastus vaihtomatkustajille. Eli älkää menkö laumojen mukana passintarkastukseen, vaan seuratkaa noita transfer-kylttejä, niin säästätte paljon aikaa! Luultavasti saatte myös jatkolennon boarding passit heti ensimmäisessä lähtöselvityksessä, koska Lufthansa ja Thai ovat partnereita ja lennot samalla lipulla.
Kiitos selkeästä ja asiallisesta viestistä. Nyt tuntuu jo paremmalta ja uskon, että selviydymme tiukasta vaihtoajasta . Toivotaan, vaan että ilmat siellä paranee, mutta on ainakin lämpimänpää !
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Suomen kansa haluaa Antti Lindtmanista pääministerin
Lindtman on miltei tuplasti suositumpi kuin etunimikaimansa Kaikkonen. Näin kertoo porvarimedian teettämä kysely. http2704683Vain 21% kannattaa Lindtmania pääministeriksi
se on selvästi vähemmän kuin puolueen kannatus, mites nyt noin?1343040Miten löydän sinut
Ja saan sanottua kaiken mitä haluan sinulle kertoa? Ja kuinka kuuntelisit minua sen hetken? Kuinka voin ilmaista sen mit442857Miksei Björn Wahlroos jaa rahaa köyhille?
Esimerkiksi Nordean tiloissa? Vai tuovatko ne köyhät hiekkaa marmorilattioille ja siksi ei pysty mursunviiksi pystyyn k292841Yöllinen autolla kaahari Heinolan seudulla
Asukkaita häiriköivän nuoren herran autokaahaus keskustelu poistettu, onko jokin hyvävelijärjestelmä käytössä ?761791Vaikea tilanne
Hieman kolkuttaa omatuntoa, kun on osoittanut kiinnostusta väärää naista kohtaan. En ymmärrä miten toinen on voinut te1061654Jouluksi miettimistä: kuka tai mikä valmistaa rahan?
Nyt kun on ollut vääntöä rahasta ja eritoten sen vähyydestä, niin olisi syytä uida rahan alkulähteille, eli mistä se syn281521- 601419
- 951292
Julkinen sektori on elänyt aivan liian leveästi yli varojensa!
Viimeisen 15 vuoden aikana julkisen puolen palkat ovat nousseet n. 40%, kun taas yksitysellä sektorilla vain n. 20%. En2151180