Voiko skootteria saada sähköstartilla käyntiin kun on loppunut bensa ja sen jälkeen tankannut täyteen? Kerran minun piti tyhjentää kaasari bensasta ja sen jälkeen kun yritin käynnistää niin tuntui että moottori pyöri tyhjää. Lopuksi homma meni siihen että piti imeä alipaineletkusta kaasari täyteen bensaa ja sitten käynnistää. Käynistyspoljintakaan en voi käyttää kun on rikki.
Tyhjä bensatankki
bensa..........
2353
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Jaa-a, ei pitäisi olla ongelma. Onhan ny nuo sähköstartitkin mopoissa sen verran leluja että ei jaksa pyörittää ku lämpimällä käymään. Kyllä se kickstart on paras, jos vaan toimis sulla.
Paras olisi, kun alipaineletkusta olisi jostain imaistavissa.
Pitkään (viikon) seisoneen mopon kaasuttimen täyttö ja käynnistys sujuisi helpommin.
Lisäilmaventtiilin letku näkyy joskus paremmin kuin kaasutimelta hanalle menevä.
Lisäilmaventtiili on se räpättirasia pakokanavaan tai pakoputkeen, nelitahtisissa.
Lisää letkua, ja siihen katkaistava jatkoliitos jonnekin tarjolle.
Letkun laatu ei ole paloturvallisuusriski, siinä on vain ilman imu.
Bensaa siitä ei saa imaistua.
Jotkut käynnistyspolkimet ovat uutenakin surkeita.
Auttaa, kun irrottaa sen akselilta, ja nostaa muutaman pykälän pystyynpäin.
Saa polkaistuksi pidemmän liikkeen.
Ei niin liikaa, että liikkeen lopussa ei pääse polkaistaessa hieman "alakuolokohdan" ohi.
Muuten on vaarana hammaskehän hitsin ja kampiakselin pyörittimen hampaiden kuluminen.
Kun laittaa ilmajäähdytteisen puhallinpyörän keskelle 8 mm pultin ulkoiselle startille,
niin 230 Voltin perakoneella voi pyöritellä 13 mm hylsyavaimella käyntiin.