tietääx kukaa miten saa selville yamahan 8hp 2-
sylinterisestä koneesta latausjohtojen
napaisuudet kun johdot on
samanväriset?Yleismittari ei kerro. Entä onks
siinä koneessa kuristuksia?
sylinterisestä koneesta latausjohtojen
napaisuudet kun johdot on
samanväriset?Yleismittari ei kerro. Entä onks
siinä koneessa kuristuksia?
Vastaukset 6
Vanhimmat
1. Mittari on viallinen?
2. Et osaa käyttää mittaria?
Kyllä yleismittarilla pystyy selvittämään
napaisuuden, mittari DC-alueelle, isoimmalle
skaalalle, ellei skaalaus toimi automaattisesti.
Mittapiuhat latausjohtoihin ja mylly käyntiin.
Punainen johto kytketään mittarin napaan ja
musta -napaan.
Digitaalimittari näyttää numeroiden edessä -
merkkiä, jos jännite on negatiivinen, eli olet
kytkenyt punaisen mittajohdon koneen -johtoon.
Vaihdat mittajohdot toisinpäin, jolloin mittari
näyttää positiivista jännitettä (ilman
etumerkkiä). Olemme juuri todenneet napaisuuden;
plussa on punaisen johdon perässä.
Analogiamittarilla mittaus tehdään muuten samoin,
mutta näyttö toimii pikkuisen eri tavalla. Jos
jännite on väärinpäin, viisari pyrkii kiertymään
negatiiviseen suuntaan, eli käytännössä se menee
tappia vasten. Käännä taas napaisuus, jolloin
viisari heilahtaa asteikolle päin. Ja taas;
punaisessa johdossa on plussa.
Helppoa eikö totta :-).
Ainakin vanhemmissa perätuuppareissa tulee
virtajohdoista vaihtovirtaa. Tämä siitä syystä
että latausteho on pieni ja tarkoitettu vain
veneen kulkuvaloille. Jos yleismittarilla yrittää
katsoa DC niin se ei näytä mitään. Koita AC niin
saat volttimäärän tietoosi.
Ja AC:llä napaisuudella ei ole merkitystä. DC:llä
sen sijaan on.
kiitti hyvistä neuvoista!
Ei kai AC:llä voi ladata akkuja? Korjatkaa jos
olen väärässä, Kiitos.
Ei ilman tasasuuntaajaa. Diodisilta nielee
jännitteestä n. 1,5 - 2 V, joten vaihtojännitteen
tulee olla yli 15 V ennenkuin toimii. Yleensä
pikkukoneen "vaihtovirtadynamon" teho on luokkaa
40 W, eli riittää juuri kulkuvaloille, ei
jääkaapille.