BMW Z3

Marcello Barchetta

Olisi suunnitelmissa hankkia sporttisempi ja hieman massasta poikkeava käyttispeli. Toivelistalla on kaksipaikkaisuus, takaveto ja suht taloudellinen moottori. BMW Z3, Mazda MX-5, Toyota MR2 ovat päässeet kärkikolmioon.

Nyt pyytäisin Z3 kuskeja kertomaan kokemuksiaan menopelistaan. Esimerkiksi miten olette pärjänneet rättikaton kanssa talvella?

18

5017

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • 520dat & Lexus SC430

      Mulla oli kolme vuotta -96 Z3, 1.9 koneella manuaalina. Auton myin pois tämän vuoden keväällä.
      Tykkäsin kovasti. Auto on makea ajaa mutkatiellä, painopiste alhaalla ja bemarin ajo-ominaisuudet takavedolla.
      Ainakin tuo 1.9 kone hyvin kehittynyt, jo vuonna -96 oli 140 hv ja muistaakseni ~180

      • 520dat & Lexus SC430

        ..Nm.
        Itse en autoa talvella käyttänyt, joten sen voi joku muu kommentoida.
        Kulutus pyöri 8 nurkilla, kuten sekakulutus autolle luvataankin.
        Itselleni ei ollut muita vaihtoehtoja kuin Z3.
        Voin suositella lämpimästi.


    • 17+19

      Joitain vikoja bmw Z3:sta.
      - perä repeää rungosta irti
      - maali hilseilee lakan alla
      - nahka/muovi ei ole läpivärjätty -> kulahtaa nopeasti
      - keskuslukko ja muita sähkövikoja
      - rättikaton ja muiden osien sovituksessa ei ole prikkoja säästelty, tyypillinen made in USA auto

      Jos hankit niin osat 6-sylinterinen malli niin on ainakin makeat saundit.

      • Fjddd

        Alkupään 230 Kompressorin saanee 10000€:lla


      • Juha1234
        Fjddd kirjoitti:

        Alkupään 230 Kompressorin saanee 10000€:lla

        Alkupään SLK on hyvä auto, sen ulkonäkö vain on aika arkinen verrattuna Z3:een.

        Kuinkahan tuo taittuva metallikatto on toiminut/toimii "pitkässä juoksussa"?

        On se Mazdan Miatakin hieno peli.


      • Marcello Barchetta
        Juha1234 kirjoitti:

        Alkupään SLK on hyvä auto, sen ulkonäkö vain on aika arkinen verrattuna Z3:een.

        Kuinkahan tuo taittuva metallikatto on toiminut/toimii "pitkässä juoksussa"?

        On se Mazdan Miatakin hieno peli.

        "Jos hankit niin osat 6-sylinterinen malli niin on ainakin makeat saundit."

        Eikös nuo kuusipyttyiset ole jo Z4-malleja. Jokatapauksessa menee jo enemmän harrasteautopuolelle. Työmatkakulkineeksi välttää ihan hinnat alkaen Z3. Onkohan tuohon saatavissa irroitettavaa Hard-topia?


      • ------
        Marcello Barchetta kirjoitti:

        "Jos hankit niin osat 6-sylinterinen malli niin on ainakin makeat saundit."

        Eikös nuo kuusipyttyiset ole jo Z4-malleja. Jokatapauksessa menee jo enemmän harrasteautopuolelle. Työmatkakulkineeksi välttää ihan hinnat alkaen Z3. Onkohan tuohon saatavissa irroitettavaa Hard-topia?

        Z3:seen saa 2.8 ja 3.2 (M-versio) moottorit.


      • ....................
        ------ kirjoitti:

        Z3:seen saa 2.8 ja 3.2 (M-versio) moottorit.

        vielä 2.0, 2.2 ja 3.0 kutoskoneet noiden lisäks. Ja kovakattoja on niihin myös olemassa.


      • tsädäämiäää
        Juha1234 kirjoitti:

        Alkupään SLK on hyvä auto, sen ulkonäkö vain on aika arkinen verrattuna Z3:een.

        Kuinkahan tuo taittuva metallikatto on toiminut/toimii "pitkässä juoksussa"?

        On se Mazdan Miatakin hieno peli.

        Omassa slk:ssa alku juurikin tuo hydrauliikka vuotamaan.
        Auton kun vein merkkiliikkeeseen, niin sanoivat letkujen olevan niin vaikeassa paikassa, että pelkästä purkutöistä tulee kustannusta jo 1500e.

        Ja tosihan se oli, paikat tosi nihkeät.


        oma SLK:ni oli -98 mallia, ja jenkkituonti.
        Nyt olen itselleni hommaamassa Z3 2.8, sen jälkeen voin sanoa kokemukseni siitä.


    • ---

      Ehdottomasti Mazda! Tojo ja Z3 eivät pärjää sille millään alueella ja MX-5 on myös parhaimman näköinen.

      • avoautoilija

        Mullon Z3 (-97, 1.9) joten olen jäävi, mutta Mazda ja Toyo on aika köyhän näköisiä verrattuna Z3:een. Juuri Z3:n kauniit linjat innosti ostamaan.
        Mutta jokainen päätää itse oman mieltymyksensä mukaan.

        Päivitin vuosi sitten 2006 SLKhon, joka on ehdottomasti autona parempi ajaa, mutta Z3:ssa on enemmän fiilistä! Siksi en laittanut vaihtoon. Ja on se Z3kin erinomainen peli maantiellä. Talviajoon en kyllä suosittelis, saa liusuun jo märällä asfaltilla.

        Kauppaan vaan. Noi vanhat autot on kaikki just yhtä luotettavia... Tosin mun Z3:ssa ei ole ollut mitään vikaa neljään vuoteen, minkä olen sen omistanut.


    • Avo-4-ever

      Z3 ja MX-5 oli omatkin vaihtoehtoni (ja Honda S2000, mutta niitä vaikeammin saatavilla ja vähän kalliimpi).

      Z3 kuutoskoneella sitten tuli, tosiaan peräpään ongelmiin kannattaa tutustua mitä siinä voi sattua (ei kannata madallettua versiota ostaa juuri niiden takia), ja muovinen takaikkuna myös pieni miinus. Muuten toimiva auto - erinomainen ajotuntuma, mutkaton moottori, riittävä suorituskyky ja kesäautoksi kohtuullinen kulutus. Muotoilu myös kestänyt hyvin aikaa ikäisekseen. Versio jossa M-nahkapenkit kannattaa ehdottomasti hankkia, ne on loistavat. Takasäilytystilassa olisi toivomisen varaa, mutta ainakin täydessä latingissa voi ajaa katto auki tai päällä tosin kuin SLK:ssa, itselleni tärkeä kriteeri matkailua varten.

      Vanhoja autojahan noi on, joten kulutusosissa varmaan tulee kustannuksia, mutta perus-Z3 mutkaton huoltaa ja osia löytyy...

      MX-5 ilmeisesti yhtä kiva peli ajaa (tai jopa ketterämpi!) pienemmällä koneella, ja halvemmalla - niissä vaan kannattaa ruoste tarkistaa. MX-5 onkin varmaan hintatietoisemman valinta, eikä ollenkaan hullumman näköinen...

      Kumpaankin autoon saa hardtopin talvea varten, niitä näkee välillä mutten itse talveksi tuollaista hankkinutkaan... kestää pidempään kun ajelee vain kauniilla kesäkeleillä ;) Joka tapauksessa - nautintoa noilla on ajella, ihan eri meininki kuin normiautoilla...

    • Mullberry hiukset
    • kallista tyyliä

      ainakaan persaukisen ei kannata ostaa moisia autoja jos ei ole valmis hankkia suht uutta versiota.

    • klasikko1

      tyyli maksaa paras klassikko.

    • just driving

      Z3 Coupe 2.8 koneella se olla pitää. Sanoisin että tuo on harvinainen kultti-klassikko joka pitää arvonsa erittäin hyvin nyt ja tulevaisuudessa.

      • Anonyymi

        On vaan niin perkeleen ruma. Ulkonäöltään läheistä sukua akvaariolle ja Ladan farmalimalleille.


    • information

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Työeläkkeet ovat pois työntekijän palkasta

      Jokainen työeläkkeen nimissä maksettu euro on otettu pois työtä tekevältä palkansaajalta. Mitä korkeampi työeläketaso o
      Maailman menoa
      118
      1588
    2. Kaksi viikkoa enää Rakas...

      Tietäisinpä miten toimia...
      Ikävä
      77
      1258
    3. Etkö sä muru mussakaiseni ymmärrä

      Että me päästään lähenemään vain kaveruuden kautta? Vain siten mä voin lähettää sulle kuvia ja viestejä 😌 Tänäänkin o
      Ikävä
      35
      1257
    4. Terveisiä lintutornilta

      Viipurista nousee kauhea savupatsas. Miksi ?
      Maailman menoa
      50
      1056
    5. Tulisitko kahville..

      Jos pyytäisin?
      Ikävä
      61
      802
    6. Martina Aitolehdeltä kova tilitys podcastilla: "Kyllä mä turpaan vetäisin"!

      Martina Aitolehti tilittää brutaalin rehellisesti Eskolle podcastilla syitä, miksi hän ei ole lähtenyt mukaan julkkisten
      Kotimaiset julkkisjuorut
      199
      780
    7. Siinäpä jäät

      Punapää kaipaamaan, kun päätän maallisen vaellukseni. Oma oli valintasi. Sillä minä en jaksa enää kovin pitkää tätä. Ole
      Ikävä
      78
      742
    8. Tiedätkö että

      Olet aika vetävä
      Ikävä
      29
      724
    9. Sosiaalinen lainalaisuus.

      Tulipa mieleen tässä useammasta aloituksesta ja kirjoituksesta, että minusta ihmisilläkin (laumaeläimilläkin) on luonnol
      Sinkut
      138
      686
    10. Hei, huomenta

      Joskus tarvitaan kipua, että löytää itsestään voimaa ja vahvuutta! Aurinkoista päivää ja muutenkin mukavaa lauantaita ❤️
      Ikävä
      65
      620
    Aihe