Kun rauta-alukset talvehtivat jäissä niin miksi
niiden boksit (akselin ja peräsimen boksit) eivät
jäädy ja hajoo? Tai vannasputki niiltä osin kun se
ei ole sulassa vedessä?
Lämmitetäänkö kenties veneitä talven aikana
säännöllisesti (epäilen että ei), vai eikö vesi
vaan jäädy vaikka meneekin pakkasen puolelle?
...on tässäkin aihe mietittääväksi näin kesällä.
niiden boksit (akselin ja peräsimen boksit) eivät
jäädy ja hajoo? Tai vannasputki niiltä osin kun se
ei ole sulassa vedessä?
Lämmitetäänkö kenties veneitä talven aikana
säännöllisesti (epäilen että ei), vai eikö vesi
vaan jäädy vaikka meneekin pakkasen puolelle?
...on tässäkin aihe mietittääväksi näin kesällä.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Tutustupa veden aineominaisuuksiin ensin ja
erityisesti paineen, tiheyden ja lämpötilan
vaikutuksiin ja niiden välisiin riippuvaisuuksiin.
Jonkin verran kannattaa myös kiinnittää huomiota
lämmönjohtavuuksiin.
Palataan sitten asiaan.
Mitäs asiaan palaamista sen jälkeen sun mielestäsi
sitten on?
vastaa kysymykseen, jos kerran tiedät äläkä
suotta viisatele ja osoita tietämättömyyttäsi.
Pieni täsmennys vain!
Voi hajotakkin, jos pääsevät todella jäätymään
tai asiaan ei ole varauduttu. Kyllä jällä on niin
kova voima, että siivä putket halkeilee ja osat
vääntyilee.
Kuten sanottu - siihen yleensä varudutaan joko
poistamalla vesi, laittamalla jäänestoainetta,
täyttämällä öljyllä tms. sekä mahdollisuuksien
mukaan lämmittämällä.
Yleensä jäätymisen estää pelkkä luonto sillä,
että lämpöa johtuu aluksen rungosta pitäen veden
sulana, mutta jos on pitkä pakkaskausi, niin vain
varotoimet auttavat.
Minulla on aina olut hylsyt ja boksit niin
täynnä litiumia että jos sinne muutama vesitippa
onnistuu ittensä tunkemaan, niin mahtuvat siellä
myös pullistelemaan.
Jää tekee temppuja. Minulta jysähti
takaiskuventtiilissä kolmen sentin
kumipäällysteinen lyijykuula puolentoista sentin
putkeen. Vedin korkkiruuvilla pois ja naputtilin
pallon pyöreäksi. Toimii, kunhan viitsii vähän
pumppua kitkutella.
Eivät jäädy kun vannasputki ja poksi on yleensä
jäärajan alapuolella.Teräsveneet ovat yleensä sen
verran isoja että arat kohdat ovat noin metrin
syvyydellä tai syvemmällä ja harvoinpa suomen
vesillä ainakaan etelässä niin paksua jäätä
tulee.Lisäksi lämpö johtuu metallia pitkin hyvin
sulasta vedestä.Itselläni ei ole kymmenen vuoden
aikana koskaan vesi talvella jäätynyt pilssissä
joka on noin 1,3metrin syvyydellä.
Ne eivät ole suljettuja tiloja. Jäätymisen
alkaessa (hyytyessään) vesi pääsee laajentumaan
mereen vannasputken ja peräsinputken alapäästä.
Lämpötilan vaihtelut jäässä eivät enää saa aikaan
niin suuria tilavuuden muutoksia, että se
rikkoisi putken.