jäykkä ohjaus

Mitäköhän kohtaa pitäisi rasvata, kun Busterin rattiohjaus on hiljalleen tullut todella raskaaksi. Käytössä hieman notkistuu mutta parin viikon ajotauon jälkeen saa rattia kääntää hampaat irveessä, jotta kone kääntyy. Kesällä vielä oli ihan kevyt käännellä rattia. Perämoottorin rasvanipat on täynnä ja säännöllisesti rasvattu, joten en usko vian olevan siinä vaan itse ohjauslaitteessa. En vaan keksi mitä sille pitäisi tehdä.
108315
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

puutetta ja jos kaapelissa ei ole nippaa pitää se irroittaa ja kohollaan koittaa saada sinne liukastetta esim teflonspray on hyvä apu ja sitten jotain rasvaa perään. myöskin koneen nipoista rasvaa niin, että uusuitulee läpisaakka varsinkin sieltä alemmasta nivelestä, joka on normaalisti koneessa vedenalla

Äänestä

Irroita ohjauskaapeli moottorin puolelta, laita kaapelin päälle 30 - 40 cm pitkä muoviletku.

Kiristä letku tiukkaan klemmarilla, nosta letkun pää ylös ja täytä laimentamattomalla auton jäähdytysnesteellä. neste valuu kaapelin sisälle paremmin kun kääntelee rattia edestakaisin.

Tarvittaessa lisävauhtia paineilmalla, tavallinen polkupyörän pumppu riittää.

Ohjauskaapelin alimpiin kohtiin tiivistyy vettä ja siihen auttaa pakkasenkestävä voiteleva ja ruostetta torjuva aine.

Äänestä
  • Ok, eli ohjauskaapelin rasvaus olisi se konsti. Pitääpä tehdä tuo. Koneen nippoihin on tullut laitettua sen verran rasvaa että pursuu väleistä ulos.

    Äänestä

  • annoit juuri oikeat ohjeet. Pakkasneste pitää aina liukkaana kaapelin.

    Äänestä

kaapeli kaupasta. Yleensä kaapeli ruostuu ja jossakin vaiheessa se katkeaa. Toki voitelu auttaa mutta on aika hankala käytännössä.

Äänestä

Vaihda uusi vaijeri vanhan voitelu ihan turhaa työtä Itsellä sama homma piti vaihtaa ohjauspesä ja vaijeri
Etinen kulunut ruostunut käyttö kelvottomaksi Nyt hyvä ja kevyt ohjaus busterissa

Äänestä

Minulla on hiljaisessa ajossa suht kevyt ohjaus, mutta kovassa vauhdissa todella jäykkä kääntää oikeelle.. Mistähän johtuu?

Äänestä
  • sinkkiä vasemmalle.

    Äänestä

  • .. kirjoitti:

    sinkkiä vasemmalle.

    Elikki mitähän meinaat? sitä sinkki "evää"?

    Äänestä

Paitsi että ohjausvaijerit alkavat jumittaa vanhemmiten niin myös monessa perä-
moottorissa on säätö jolla saa kääntymisen kevyemmäksi tai jäykemmäksi.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


busteri222 kirjoitti:

Mitäköhän kohtaa pitäisi rasvata, kun Busterin rattiohjaus on hiljalleen tullut todella raskaaksi. Käytössä hieman notkistuu mutta parin viikon ajotauon jälkeen saa rattia kääntää hampaat irveessä, jotta kone kääntyy. Kesällä vielä oli ihan kevyt käännellä rattia. Perämoottorin rasvanipat on täynnä ja säännöllisesti rasvattu, joten en usko vian olevan siinä vaan itse ohjauslaitteessa. En vaan keksi mitä sille pitäisi tehdä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu