Mitä bensaa kannattaa käyttää 2-tahti YAMAHA 40
BE koneessa. Vuosimalli on -79. Omistajan
manuaalissa lukee matalaoktaaninen bensa.
Seossuhde on 1/100. Sopiiko bensaksi 95E, vai
pitäisikö käyttää korkeaoktaanista lyijyllistä
98/99?
BE koneessa. Vuosimalli on -79. Omistajan
manuaalissa lukee matalaoktaaninen bensa.
Seossuhde on 1/100. Sopiiko bensaksi 95E, vai
pitäisikö käyttää korkeaoktaanista lyijyllistä
98/99?
Vastaukset 8
Vanhimmat
koska lähes kaikkiin 2tahtimotoreihin 95 on
riittävän korkea oktaaniluku, jos muuta olisi
niin se on yleensä mainittu.
Voinet tietysti varmistaa koneesi maahantuojalta
tai huollosta, ja Neste voi myöskin tietää.
Jeps !
95 okt riittää hyvin ko koneelle
Käytä sitä mitä manuaalissa sanotaan eli tällä
hetkellä 95E. Ei kannata käyttää muita ja tuskin
tekevät edes hyvää.
Jollain käytössä normaali 2- tai 4-tahtinen
perämoottori, johon valmistaja tai maahantuoja
vaatisi jotain muuta kuin sitä matalaoktaanista
bensaa? Eli nykyisin 95E.
Oli siis kysymys sitä, että vaatiiko vanha kone
lyijyllistä bensaa...
Juuri lyijyllä säädeltiin oktaanilukua eli mitä
enemmän lyijyä, sitä korkeampi oktaaniluku eli
ns. "nakutuskestävyys" eli esim. venttiilien
kestävyyttä.
Jos moottorin valmistaja suosittelee
matalaoktaanista, niin sitäpä sitten ostelemaan
ja turha miettia pitäisikö olla lyijyä mukana.
Olen jopa ymmärtänyt, että nykyisin ei enää
käytetä lyijyä, vaan oktaaniluku säädetään muilla
aineilla. En ole kyllä tästä varma, koska ei ole
mitenkään omaa alaani.
Ei kaksitahtikoneet ole kuuna päivänä tarvinneet
lyijyllistä bensaa joten 95E:tä vaan tankkiin
Sattumoisin olen itsekin ajellut samaisella
Yamaha 40 BE -moottorilla viisi viimeistä kesää.
Alun epävarmoina aikoina koneessa käytettiin TB:n
lisäaineistettua 98 E:tä, mutta aika pian
siirryttiin tavalliseen 95 E -bensiiniin. Ainakin
neljä kesää on nyt ajettu ysivitosella ja Jammu
laulaa edelleen nätisti! Joten ysivitosta vaan
tankkiin ja menoksi!