HMT

kysymys ei ole kiperä vaan tosiasia ja sen takia olisin halunnut et joku haminan valtuuston jäsenistä ottaa kantaa. mut uskon et ei sieltä löydy ketään. mut näkyyhän se ens vuoden vero tuloissa kuka ja ketkä hyöty eniten satamien yhdistymisestä

ei voi pitää paikkaansa on ahtaajilla luottamuosmies

we kirjoitti:

ei voi pitää paikkaansa on ahtaajilla luottamuosmies

Mr Orbitrekhan ottaa vaan omia perseennuolija tenniskavereita vaan töihin...muille kenkää..

Dewald kirjoitti:

Mr Orbitrekhan ottaa vaan omia perseennuolija tenniskavereita vaan töihin...muille kenkää..

Olisi saanut irtisanoa samalla muutaman lisää, mutta jos tämä nyt on opiksi muille.
Ensin ollaat h......n pitkillä sairauslomilla sitten töissä asenteella mikään ei kiinnosta, niin jopas on ihme että lopputili tulee, onneksi voi aina valittaa tänne.
Pieni korjaus ne on sen toisen lentopallo(skt), pesäpallo(hp), mönkijänajokavereita ja mahtuupa joukkoon muutama sukulainen ja vaimonsiskon mies...

ihan oikein kirjoitti:

Olisi saanut irtisanoa samalla muutaman lisää, mutta jos tämä nyt on opiksi muille.
Ensin ollaat h......n pitkillä sairauslomilla sitten töissä asenteella mikään ei kiinnosta, niin jopas on ihme että lopputili tulee, onneksi voi aina valittaa tänne.
Pieni korjaus ne on sen toisen lentopallo(skt), pesäpallo(hp), mönkijänajokavereita ja mahtuupa joukkoon muutama sukulainen ja vaimonsiskon mies...

Haskaa tää teidän viestintä täällä 24:sessa. Oliskohan teillä nyt tarpeen joko ottaa asioista selvää tai lopettaa asianosaisina sössöttäminen omista sotkuistanne muille. Asiahan on sillä tavalla, että tietty porukka Haminassa ajoi omalla toiminnallaan ja tietämättömyydellään Sataman asiat siihen pisteeseen, että vaihtoehdot jäi vähiin. Mainitsemanne henkilöt jäivät kantamaan vastuuta etulinjaan niinkuin kuulukin. Joukko johdetaan sieltä ja edessä nämä miehet seisovat.

Henkilökohtaisesti olen sitä mieltä, että tämä vallankumous, jota joskus "uusi haminana" yritettiin tehtiin liian myöhään. Uusi Hamina ei saanut näitä aivan välttämättömiä toimenpiteitä tehtyä sisäisten riitojensa, kokoomuksen sisäisten riitojen ja oman puuttuvan osaamisen tai sosiaalisen taitamattomuutensa takia. Katsokaa tämän päivän valtuustoa ja miettikää, ketkä siellä haluavat uudistaa, kehittää, ja ketkä jarruttaa ja pysyä vanhassa.

Ennenkaikkea mikään ei muutu, jos kaikki pelkäävät täysin välttämätöntä muutosta

Idi A kirjoitti:

Haskaa tää teidän viestintä täällä 24:sessa. Oliskohan teillä nyt tarpeen joko ottaa asioista selvää tai lopettaa asianosaisina sössöttäminen omista sotkuistanne muille. Asiahan on sillä tavalla, että tietty porukka Haminassa ajoi omalla toiminnallaan ja tietämättömyydellään Sataman asiat siihen pisteeseen, että vaihtoehdot jäi vähiin. Mainitsemanne henkilöt jäivät kantamaan vastuuta etulinjaan niinkuin kuulukin. Joukko johdetaan sieltä ja edessä nämä miehet seisovat.

Henkilökohtaisesti olen sitä mieltä, että tämä vallankumous, jota joskus "uusi haminana" yritettiin tehtiin liian myöhään. Uusi Hamina ei saanut näitä aivan välttämättömiä toimenpiteitä tehtyä sisäisten riitojensa, kokoomuksen sisäisten riitojen ja oman puuttuvan osaamisen tai sosiaalisen taitamattomuutensa takia. Katsokaa tämän päivän valtuustoa ja miettikää, ketkä siellä haluavat uudistaa, kehittää, ja ketkä jarruttaa ja pysyä vanhassa.

Ennenkaikkea mikään ei muutu, jos kaikki pelkäävät täysin välttämätöntä muutosta

Niin sanottu pelko perseessä HMT miehillä?

ö kirjoitti:

Niin sanottu pelko perseessä HMT miehillä?

Jos toimitusjohtaja ei osaa hoitaa yritystä niin sen voi pistää sitten HMT hallitus vaihtoon, ei siis kuulu kenelläkään valtuutetuille, paitsi ne voi pistää sitten satamahallitusta vaihtoon kaupunginhallituksen kautta jos sataman hallitus ei hoida hommia. Herralan aikanahan hän teki tuhoisia päätöksiä Haminan-satamalle mutta satamanhallitus vain suojeli häntä vaikka olisi pitänyt pistää vaihtoon, vieläkin tuntuvat häntä haikeana haluavan takaisin. Maanantaina sitten näkee HMT duunareitten kohtalon, tuleeko niistä Stevecolaisia vai meneekö se konkurssiin koska Haminalla ei ole enää varaa pitää sitä pystyssä, kun Haminan talous siinä tilassa, haminalaisten kannaltaon tärkeämpääkin kun pitää pystyssä konkurssikypsää yritystä. Tuleehan varmaankin sitten Haminaan varmaankin uusi ahtausyritys ajan kanssa, sitä ei sitten tiedä kukaan mikä se on. Voi olla että tarvitseeko se entisiä Hmt ja myös Stevecon ahtaajia mitkä aikoinaan Herrala aikoinaan apupoikineen auttoi työttömäksi.

Mielenkintoista! kirjoitti:

Jos toimitusjohtaja ei osaa hoitaa yritystä niin sen voi pistää sitten HMT hallitus vaihtoon, ei siis kuulu kenelläkään valtuutetuille, paitsi ne voi pistää sitten satamahallitusta vaihtoon kaupunginhallituksen kautta jos sataman hallitus ei hoida hommia. Herralan aikanahan hän teki tuhoisia päätöksiä Haminan-satamalle mutta satamanhallitus vain suojeli häntä vaikka olisi pitänyt pistää vaihtoon, vieläkin tuntuvat häntä haikeana haluavan takaisin. Maanantaina sitten näkee HMT duunareitten kohtalon, tuleeko niistä Stevecolaisia vai meneekö se konkurssiin koska Haminalla ei ole enää varaa pitää sitä pystyssä, kun Haminan talous siinä tilassa, haminalaisten kannaltaon tärkeämpääkin kun pitää pystyssä konkurssikypsää yritystä. Tuleehan varmaankin sitten Haminaan varmaankin uusi ahtausyritys ajan kanssa, sitä ei sitten tiedä kukaan mikä se on. Voi olla että tarvitseeko se entisiä Hmt ja myös Stevecon ahtaajia mitkä aikoinaan Herrala aikoinaan apupoikineen auttoi työttömäksi.

Minä olen ahtaja. Minun mielestä satamia ei saa yhistää koska en voi enää silloin viettää päivääni netissä suurella palkalla. Ajan siis tässä omaa, en kaupungin etua. Luulen että tällä kirjoittelulla voin vaikuttaa päätöksiin. Olen niin tyhmä etten ymmärrä missä asioista päätetään.

Mielenkintoista! kirjoitti:

Jos toimitusjohtaja ei osaa hoitaa yritystä niin sen voi pistää sitten HMT hallitus vaihtoon, ei siis kuulu kenelläkään valtuutetuille, paitsi ne voi pistää sitten satamahallitusta vaihtoon kaupunginhallituksen kautta jos sataman hallitus ei hoida hommia. Herralan aikanahan hän teki tuhoisia päätöksiä Haminan-satamalle mutta satamanhallitus vain suojeli häntä vaikka olisi pitänyt pistää vaihtoon, vieläkin tuntuvat häntä haikeana haluavan takaisin. Maanantaina sitten näkee HMT duunareitten kohtalon, tuleeko niistä Stevecolaisia vai meneekö se konkurssiin koska Haminalla ei ole enää varaa pitää sitä pystyssä, kun Haminan talous siinä tilassa, haminalaisten kannaltaon tärkeämpääkin kun pitää pystyssä konkurssikypsää yritystä. Tuleehan varmaankin sitten Haminaan varmaankin uusi ahtausyritys ajan kanssa, sitä ei sitten tiedä kukaan mikä se on. Voi olla että tarvitseeko se entisiä Hmt ja myös Stevecon ahtaajia mitkä aikoinaan Herrala aikoinaan apupoikineen auttoi työttömäksi.

Pakko ihmetellä tätä irtisanotun satamajohtajan panettelua vielä täällä keskustelupalstoilla. Höpötetään tuhoisista päätöksistä jne. Mitä ne tuhoisat päätökset on? Kuka ne päätökset on analysoinut ja mihin analyysi niiden tuhoisuudesta perustuu?? Nyt ollaan yhdistämässä satamia, onko 100% varma, että se on oikea päätös vai heitelläänkö kahden vuoden päästä täällä herjaa nykyisistä päättäjistä. Aivan pöljää touhua heitellä noita kommentteja täällä jos ei pysty niitä perustelemaan.

TaneliTT kirjoitti:

Pakko ihmetellä tätä irtisanotun satamajohtajan panettelua vielä täällä keskustelupalstoilla. Höpötetään tuhoisista päätöksistä jne. Mitä ne tuhoisat päätökset on? Kuka ne päätökset on analysoinut ja mihin analyysi niiden tuhoisuudesta perustuu?? Nyt ollaan yhdistämässä satamia, onko 100% varma, että se on oikea päätös vai heitelläänkö kahden vuoden päästä täällä herjaa nykyisistä päättäjistä. Aivan pöljää touhua heitellä noita kommentteja täällä jos ei pysty niitä perustelemaan.

Kaikki muut väitteet Herralaa vastaan on täysin kumottu puolueettomissa tutkimuksissa mm. kilpailuvirastossa kilpailulainsäädännön vastaisesta toiminnasta, Poliisitutkinnassa rikoksista ja viimeksi Käräjäoikeudessa huonoista päätöksistä.
Kuka voisi järjestää ja rahoittaa vielä PUOLUEETTOMAN ja TOSIASIOIHIN perustuvan tutkimuksen väitetyistä Stevecon ja UPM:n pois ajamisesta Haminasta niin loppuisi nuokin perättömät huhut ja väitteet.

Muutokset on nähty.. kirjoitti:

Kaikki muut väitteet Herralaa vastaan on täysin kumottu puolueettomissa tutkimuksissa mm. kilpailuvirastossa kilpailulainsäädännön vastaisesta toiminnasta, Poliisitutkinnassa rikoksista ja viimeksi Käräjäoikeudessa huonoista päätöksistä.
Kuka voisi järjestää ja rahoittaa vielä PUOLUEETTOMAN ja TOSIASIOIHIN perustuvan tutkimuksen väitetyistä Stevecon ja UPM:n pois ajamisesta Haminasta niin loppuisi nuokin perättömät huhut ja väitteet.

Miten meni muissa Suomen satamissa ennen lamaa, niin siinä tiedetään ettei miestä tarvitse kehua häntä.

rgfwecqs kirjoitti:

Miten meni muissa Suomen satamissa ennen lamaa, niin siinä tiedetään ettei miestä tarvitse kehua häntä.

http://www.kymensanomat.fi/Uutiset---Maakunnasta/2007/12/28/Steveco lopettaa Haminassa/200734563039/5

Eihän ole kun muutama viikko sitten viimeksi kun oli lehdessä kun UPM johtaja kertoi saman.

rgfwecqs kirjoitti:

Miten meni muissa Suomen satamissa ennen lamaa, niin siinä tiedetään ettei miestä tarvitse kehua häntä.

Ei satamassa olekkaan tehty rötöksiä , jotka rikoslaki tuntee. Sen sijaan tyhmiä tekoja on riittämiin ja niitten havaitsemisen ei tarvita viranomaisia tai muita elimiä, sillä hölmöydet näkee ja tunnistaa tavallinen taatelin tallaajakin.

Hörsky kirjoitti:

Ei satamassa olekkaan tehty rötöksiä , jotka rikoslaki tuntee. Sen sijaan tyhmiä tekoja on riittämiin ja niitten havaitsemisen ei tarvita viranomaisia tai muita elimiä, sillä hölmöydet näkee ja tunnistaa tavallinen taatelin tallaajakin.

Vientiteollisuushan suunnitteli Hietasen lopettamista ja tavaroitten siirtämistä Haminaan ja Mussaloon. Mutta Hietasen onneksi Haminassa ei voinut ahtaustoimintaa harrastaa muut kun HMT. Niin UPM päätti että lopetetaan Haminaan tavaransiirto ja Kotkanjohto viisaampana vielä avasi kantasataman että saatiin kaikki sellaiseen satamaan missä palvelu pelaa kaikille ahtausyrityksille. Ei joo tarvitse tutkimusta kaikki entiset ja nykyiset Stevecolaiset tietävät asian oikean laidan jopa Kotkassa, kysykää vain niiltä, niin asia selviää. Toivottavasti sama porukka ei saa nyt estettyä Stevecon tulemista, että saataisiin turvattua HMT ahtaajien työpaikat edes.

Ilmalämpöpumppumies. kirjoitti:

Vientiteollisuushan suunnitteli Hietasen lopettamista ja tavaroitten siirtämistä Haminaan ja Mussaloon. Mutta Hietasen onneksi Haminassa ei voinut ahtaustoimintaa harrastaa muut kun HMT. Niin UPM päätti että lopetetaan Haminaan tavaransiirto ja Kotkanjohto viisaampana vielä avasi kantasataman että saatiin kaikki sellaiseen satamaan missä palvelu pelaa kaikille ahtausyrityksille. Ei joo tarvitse tutkimusta kaikki entiset ja nykyiset Stevecolaiset tietävät asian oikean laidan jopa Kotkassa, kysykää vain niiltä, niin asia selviää. Toivottavasti sama porukka ei saa nyt estettyä Stevecon tulemista, että saataisiin turvattua HMT ahtaajien työpaikat edes.

Kaikki on tietysti totta kun oma pomo on kertonut...

kertonut kirjoitti:

Kaikki on tietysti totta kun oma pomo on kertonut...

Ei vientiteollisuuskaan turhaa siirrä liikennettä, pitää olla omistajille perusteltu syy siis sijoittajille. Meinaatko että UPM valehteli kaikille sijoittajille ja työtekijöille miksi lopetetaan kallis lastinsiirto Haminaan ja aloitetaankin toinen kallis lastinsiirto Kotkaan kantasatamaan. Pörssiyrityksillä on aika tarkkaa mitä ne tiedottavat omistajilleen ota selvää niin sinäkin viimeisenä tajuat asian oikean laidan että edellisellä satamanjohdolla lähti vähän hommakäsistä ja sen vuoksi satamasta lähti varmaakin kaikkiaan noin 300työpaikka Stevecolta ja lisäksi vielä välillisesti ehkä noin 200työpaikkaa aliurakoitsijoita. Kallista touhua kun seikkailija johtaa ja yksinkertaiset kunnallispoliitikot vahtivat häntä satamanhallituksessa ilman minkäänlaista pätevyyttä. Aika turha tästä on enää keskustella, he eivät enää saa tehtyä tekemättömäsi että meillä hiljeni satama vuotta aikaisemmin kuin muilla, muilla satamilla taantuman takia.

Taloustietoa. kirjoitti:

Ei vientiteollisuuskaan turhaa siirrä liikennettä, pitää olla omistajille perusteltu syy siis sijoittajille. Meinaatko että UPM valehteli kaikille sijoittajille ja työtekijöille miksi lopetetaan kallis lastinsiirto Haminaan ja aloitetaankin toinen kallis lastinsiirto Kotkaan kantasatamaan. Pörssiyrityksillä on aika tarkkaa mitä ne tiedottavat omistajilleen ota selvää niin sinäkin viimeisenä tajuat asian oikean laidan että edellisellä satamanjohdolla lähti vähän hommakäsistä ja sen vuoksi satamasta lähti varmaakin kaikkiaan noin 300työpaikka Stevecolta ja lisäksi vielä välillisesti ehkä noin 200työpaikkaa aliurakoitsijoita. Kallista touhua kun seikkailija johtaa ja yksinkertaiset kunnallispoliitikot vahtivat häntä satamanhallituksessa ilman minkäänlaista pätevyyttä. Aika turha tästä on enää keskustella, he eivät enää saa tehtyä tekemättömäsi että meillä hiljeni satama vuotta aikaisemmin kuin muilla, muilla satamilla taantuman takia.

HMT jatkaa taivaltaan!! Ei tainnutkaan kelvata Stevecolle!

åå kirjoitti:

HMT jatkaa taivaltaan!! Ei tainnutkaan kelvata Stevecolle!

lippispäät kortistoon kiitos talsi

w kirjoitti:

lippispäät kortistoon kiitos talsi

HMT-Steveco-intoilijat malttia. Tehin sopii sanonta hulluille ja herroille ei saa näyttää keskeneräistä työtä. On muuten ihmeellistä, että ahtaajat käyvät tällä palstalla veljessotaa. Moinen porukka joutaakin kortistoon eikä rantsuun.

Hörsky kirjoitti:

HMT-Steveco-intoilijat malttia. Tehin sopii sanonta hulluille ja herroille ei saa näyttää keskeneräistä työtä. On muuten ihmeellistä, että ahtaajat käyvät tällä palstalla veljessotaa. Moinen porukka joutaakin kortistoon eikä rantsuun.

painajainen pää kiinni kun et tiedä asioista mitään.vai onko paljonkin kokemusta ahtaus alalta.

Hörsky kirjoitti:

HMT-Steveco-intoilijat malttia. Tehin sopii sanonta hulluille ja herroille ei saa näyttää keskeneräistä työtä. On muuten ihmeellistä, että ahtaajat käyvät tällä palstalla veljessotaa. Moinen porukka joutaakin kortistoon eikä rantsuun.

pää kiinni painajainen.vai paljonko kokemusta ahtausalalta.

kuujuhgg kirjoitti:

pää kiinni painajainen.vai paljonko kokemusta ahtausalalta.

just näin kuujuhgg!! =)

pesta kirjoitti:

just näin kuujuhgg!! =)

Talsi näytti taas lehtilausunnossa Kymen Sanomissa myyntimiehen ominaisuutensa kun kertoi että HMT olisi laitettu tiistaina selvitystilaan jos satamafuusio ei olisi toteutunut.
Yrittää varmaan saada nostettua HMT:n myyntihintaa lausunnollaan myynnissä olevasta firmasta

Äly hoi kirjoitti:

Talsi näytti taas lehtilausunnossa Kymen Sanomissa myyntimiehen ominaisuutensa kun kertoi että HMT olisi laitettu tiistaina selvitystilaan jos satamafuusio ei olisi toteutunut.
Yrittää varmaan saada nostettua HMT:n myyntihintaa lausunnollaan myynnissä olevasta firmasta

http://yle.fi/alueet/kymenlaakso/2010/11/fuusio_ajoi_ahtaajat_pulaan_2135255.html
Kohta kelpaa Stevecolle.

mnbvp kirjoitti:

http://yle.fi/alueet/kymenlaakso/2010/11/fuusio_ajoi_ahtaajat_pulaan_2135255.html
Kohta kelpaa Stevecolle.

Eikä ne toimi siellä kotkassa vain ja niillä on ollut vähän liikennettä, yrittääköhän finnsteven luottamusmies saada jotain säälipisteitä, tämä toimihenkilö hommahan oli tietääkseni jo tiedossa että niitä vähennetään HMT, kun steveco ei tarvitse niin paljon konttori väkeä Haminassa.

Kyselijä? kirjoitti:

Eikä ne toimi siellä kotkassa vain ja niillä on ollut vähän liikennettä, yrittääköhän finnsteven luottamusmies saada jotain säälipisteitä, tämä toimihenkilö hommahan oli tietääkseni jo tiedossa että niitä vähennetään HMT, kun steveco ei tarvitse niin paljon konttori väkeä Haminassa.

Koko uutisointi on skandaalinhakuista, ja veikkaan takana olevan epä-muutosvoimat. Frantsi Finnsteveltä yrittää vielä epätoivoisesti syyttää tilanteesta heidän osaltaan Kotkan sataman johtoa, vaikka sopeuttamisneuvottelut alkoivat jo ennen yhditysmistö ja oikeat työt (sääli kyllä) loppuivat jo pari vuotta sitten. Jos kilpailija on parempi/tehokkaampi/halvempi niin hittoakos siinä mahtaa.
Ja jos joskus Steveco jotain HMT:stä maksaa, niin ihmettelen että mitä - vaikkakin itse aikoinani siellä olleena niin laiskanpulskeita oltiin kaikki ilman oikeata kiirettä. Oikean kilpailun aikaansaamiseksi toivon jonkun muun kuin Vetekin saapumista Haminaan (ja myös menevän Kotkaan)