Oletteko muut panneet merkille että käytettyjen
veneitten hinnoittelu on aika mielivaltaista.
Pari vuotta vanhoista pyydetään usein sama kuin
uusista ja syystarjouksista saa samaan hintaan
kuin 3-4 vuotta vanhoja.
Myöskin vene kone yhdistelmien hinnat tuntuvat
kovilta. Ostamalla esim. käytetyn pelkän HT-
veneen ilman konetta ja ostamalla tarjouksesta
uuden koneen, pääsee usein halvemmalla kuin
ostamalla käytetyn paketin
veneitten hinnoittelu on aika mielivaltaista.
Pari vuotta vanhoista pyydetään usein sama kuin
uusista ja syystarjouksista saa samaan hintaan
kuin 3-4 vuotta vanhoja.
Myöskin vene kone yhdistelmien hinnat tuntuvat
kovilta. Ostamalla esim. käytetyn pelkän HT-
veneen ilman konetta ja ostamalla tarjouksesta
uuden koneen, pääsee usein halvemmalla kuin
ostamalla käytetyn paketin
Vastaukset 11
Vanhimmat
niinhän se on että jos rupeet tarvikeosista
vaikka autoakin kasaamaan tai taloa rakentamaan
ostaen lauta kerrallaan niin kalliiksihan se
tulee.
ja mitä pyynteihin tulee niin eihän se oo hullu
joka pyytää vaan se joka maksaa....
minusta nuo mainitsemasi seikat ovat
itsestäänselvyyksiä. Totta kai veneet maksaa
syksyllä vähemmän kun ostajia ei ole.
Mielenkiinto tarttee herättää halvemmalla
hinnalla ja vielä kompensoida ylimääräisen
talvisäilytyksen kustannukset hinnassa.
Ainahan tällaisen tavallisen tumppu keskellä
kämmentä olevan on helpompi ostaa valmis paketti
kun jahdata ensin venettä ja sitten konetta,
sitten kiinnittää kone paikalleen ja hoitaa
johdotukset yms lisälaitteet. Lisäksi valmiin
paketin voi päästä testaamaan meressä kun taas
erilliskauppana se on vaikeata. Siitä se hintaero
tulee.
Vastineena tuohon Joosen kirjoitukseen, että
kyllä se talo on halvempaa rakentaa lauta
kerrallaan, kun vaan ei laske omalle työlleen
hintaa.
Mutta en ymmärrä noita veneenmyyjien matematiikan
taitoja. Kun lasketaan käytetyn veneen 15 000mk
hinta ja käytetyn koneen hinta 5000 mk (hinnat
erillään ostettuina) niin paketin hinnaksi tulee
50 000mk. Kyllä sillä erolla uuden koneen saa
asennettuna mennen tullen.
Ihmetyttää myös tuo lähes kaikissa ilmoituksissa
oleva "hyvä ja vähän ajettu". Tuntimittaria ei
välttämättä ole ja yksityiseltä ostettaessa ei
kuluttajansuojaa tunneta.
Oikeassa olet siinä mielessä, että aina löytyy
ihmisiä, jotka luulevat veneensä (autonsa) olevan
kullalla silattuja ja pyytävät siistä sellaista
hintaa. Erityisesti monet itserakentelijat eivät
tunnu ymmärtävän, että suurimmassa osassa
tapauksia omat konstruktiot enemmän laskevat
veneen arvoa kuin nostavat.
Kyllä se kuitenkin niin on että jos hyvän haluaa
niin itse se on tehtävä.
Sarjatuotanto moskasta ei jää kuin paha mieli
eikä saa sellaista kun haluaa.
Juuri näin "Fasteri" kirjoitti!
Jos pystyt asentamaan koneen itse, niin
taloudellisin ratkaisu lienee käytetty vene ja
uusi kone. Kunnolla tehty vene ei vanhene
läheskään niin nopeasti kuin moottorit, ja veneen
osuus jää ostaessa muutamaan tonniin.
Kyllä jos olet tekijämiehiä, niin voit säästää
huomattavia summia ostamalla käytetyn koneenkin.
Suomessa ei yleensä koneita ajeta loppuun, vaan
nehajoavat huollon puutteeseen. Jos
perämoottorilla ajetaan 10-20 h kesässä, niin se
on 3-4 kesän jälkeen edelleen kuin uusi käytön
puolesta (siksi Hondakin uskaltaa antaa
koneilleen 4 vuoden takuun). Toisaalta huonolla
huollolla on jo saatu syöpymiä aikaan
sisuskaluissa ensimmäisen vuoden jälkeen.
Itse kuitenkin tavallisena tumpulana ostaisin
mielummin vanhan veneen ja uuden koneen kun
toisinpäin.
on juuri se, mitä ostaja siitä maksaa. Pyytää voi
mitä tahansa ja tarjota voi vaikka kuinka vähän,
mutta oikea hinta on se, jolla molemmat osapuolet
päätyvät kaupan syntymiseen.
Aivan oikein, kauppa syntyy kun myyjän ja ostajan
tarjoukset kohtaavat. Mutta kauppiaatkin jo
valittavat että venekauppa on pysähtynyt,
ostajillakin on järki päässä.
Uusien veneitten myynti on Suomessa pysähtynyt ja
käytetyt jäävät myyjillä käsiin.
Kun talousnäkymät koko ajan heikkenevät olemmeko
kohta kokemassa 90-luvun alun tilanteen jossa
käytettyjen veneitten hinnat romahtivat vuodessa
jopa puoleen?
Ainakin pyyntihinnat, esim purjeveneista sunwind
27 yms. samankokoiset ovat maksaneet 10 vuotta
sitten saman kuin nykyisin.
Moottoriveneistä bella 8000 yms. samoin,
kuitenkaan veneille ei yleensä tuona aikana ole
tarvinnut tehdä isoja peruskorjauksia esim. uusi
kone, riki purjeineen yms. mikä voisi lisätä
hintaa.
Joten ostajat jäitä hattuun ja rahahanat kiinni.