Vein pari viikkoa sitten loppuunajetut 195/65 R 15 -talvikiekkoni rengasliikkeeseen ja sovin uusien samankokoisten Hakkapeliitta 4 -nastarenkaiden asennuksesta vanhojen renkaiden vanteille. Sovittiin, että renkaat ovat noudettavissa vaihtosesonkikiireiden jälkeen, parin viikon päästä. Saisin näin tuliterät talvirenkaat heitettäväksi noin vain paikoilleen puolen vuoden päästä, kun muut tuskailevat ruuhkautuneiden rengasliikkeiden jonoissa.
Tänään kävin hakemassa renkaani. Ne luovuttanut rengaslikkeen työntekijä huomautti ohimennen: "Näkyvät olevan äks'ällät." Huomautus meni hieman ohi korvieni. Maksoin renkaat ja kiikutin ne kotiin varastoon.
Kotona katsoin renkaita tarkemmin. Sivussa oli tekstit "XL" ja "Extra Load".
Osaisikohan joku asiantuntija sanoa, sainko väärää tavaraa? Sainko vasten kesää epäkurantiksi käyvän talvirengasvaraston jämiä siitä päästä, mitä liikkeessä sattui olemaan? Onko tuollaiset XL-Hakkikset tarkoitettu varta vasten raskaille kuormille (pakettiautoihin tms.) niin, että niiden mukavuus- ym. ominaisuudet eivät ole parhaimmillaan henkilöautossa (Peugeot 406)?
Tänään kävin hakemassa renkaani. Ne luovuttanut rengaslikkeen työntekijä huomautti ohimennen: "Näkyvät olevan äks'ällät." Huomautus meni hieman ohi korvieni. Maksoin renkaat ja kiikutin ne kotiin varastoon.
Kotona katsoin renkaita tarkemmin. Sivussa oli tekstit "XL" ja "Extra Load".
Osaisikohan joku asiantuntija sanoa, sainko väärää tavaraa? Sainko vasten kesää epäkurantiksi käyvän talvirengasvaraston jämiä siitä päästä, mitä liikkeessä sattui olemaan? Onko tuollaiset XL-Hakkikset tarkoitettu varta vasten raskaille kuormille (pakettiautoihin tms.) niin, että niiden mukavuus- ym. ominaisuudet eivät ole parhaimmillaan henkilöautossa (Peugeot 406)?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Katso painoindeksi jos 91 , ovat sitten ihan sopivat, jos lähempänä sataa, sitten ovat pakettiautoille tarkoitetut
ne on aivan normaalit renkaat, niissä on vaan sallittu kuorma rengasta kohden suurempi. tuskin ajettavuudessa tms. mitään eroa.