Itselläni on kolmas A4 nyt alla.
Nykyinen vm-08 Avant 1.8t multi mutta tekisi mieli vaihtaa uudempaan.
Tätä ennen oli A3 ja A4 vm-06 ennen nykyistä.
Q5 houkuttaisi mutta hinnat liian korkeita vielä meikäläiselle.
Eikä käytettyjä edes juurikaan ole.
Nykyinen vm-08 Avant 1.8t multi mutta tekisi mieli vaihtaa uudempaan.
Tätä ennen oli A3 ja A4 vm-06 ennen nykyistä.
Q5 houkuttaisi mutta hinnat liian korkeita vielä meikäläiselle.
Eikä käytettyjä edes juurikaan ole.
Vastaukset 29
Vanhimmat
Edellinen Audi oli A3 1.6 ja nykyinen A3 1.4 TFSI. Ekaa A3:sta pidin n. 7 vuotta ja nykyinen on ollut minulla 2 vuotta.
oli tuollainen uusi pikku Audi koeajossa pari päivää.
Pakko sanoa että yllätyin positiivisesti, mukava ja laadukas auto!
1.4TSFI ja S-tronic toimii hienosti yhteen ja riittää aika vauhdikkaaseen ajoon.
Laadun tuntua on ja se näkyy.
Aika unelma peli nuorille, sinkuille.
Ei siis mulle valitettavasti
Tuleekohan muuten joskus S1 quatro?
Olis aika oiva aihio vaikka ralliin?
Täällä ei saa kertoa, että Audini on aina omistanut rahoitusyhtiö, niinkuin omistaa tämän nykyisenkin.
Itse maksan aina cash. A3, A4, A6 ja 2 vuoden päästä A7, näin se menee ja kateellisten katseet vaan lisääntyy. Gant, Tag Heuer, Boss, Hilfiger ovat myös menossa mukana, niin ja kaunis himokas nainen myös.
Hyvää työttömän huumoria!
minä ainakin ajan Nordean Audilla ja asun Nordean asunnossa.
Mitä ihmeellistä siinä on?
mullakin oli kaksi audia toinen oli viimeinen....nyt ajan muilla merkeillä, mukana rainbow, pirkka ja tarjoustalo ja himokkaita naisia saa ilman rahaakin =)
Q5 on tilattu ja tulossa helmi/maaliskuussa -11
Koeajo vakuutti ja halusin juuri tuollainen city/cross over maasturin.
molemmat uudehkot A4 A6 kaiken aikaa pajalla ja korjaussummat toisessa yli 10 ke. Olen ajanut bemarilla toista vuotta enkä ole katunut vielä päivääkään, Audi toimii referenssinä joka kadutti kaiken aikaa. Nyt tiedän mitä premium oikeasti on, Audin kanssa oli jatkuvaa huolta milloin multitronicista, milloin sytytyspuolista, milloin sähköistä, milloin öljyistä...
on nykyinen A5 Sportback quattro 2.0 TFSI Multitronic. Itsekin mietin pitkään Q5 mutta alkoi tuntua liian pappamaiselta. Onneksi löytyi puoli vuotta vanha 17000t ajettu huippuvarustein ja "kohtuuhintaan"- suosittelen!
Se Audi oli ensimmäinen ja viimeinen!
mutta ei sovi näin perheelliselle oikeen hyvin.
Takatilat tai oikeammin sinne kulkeminen on hiukan hankalaa.
Siksi Q5 toimii paremmin.
Tietty A7 olisi unelma jos lomakosta löytyisi tarpeeksi.
AINUT JOKA OLI ONNELLINEN AUDISTANI OLI VARMAANKIN LAVETTIKUSKI JOKA MUUTAMAAN OTEESEEN KÄVI POIMIMASSA SEN TIENVARRESTA HUOLTOON AUDI OLI A4 VM 2007 KILOMETREJÄ JO HUIMAT 75tk
JA VARMAANKIN SE TAKSIKUSKIKIN OLI ONNELLINEN KUN SAI KYYDIN... MUTTA MEIKÄ EI
NYT ALLA MERSUN 220 CDI... SAAS NÄHDÄ KAUANKO TOI KESTÄÄ????
Et ole varmaan päässyt kuin unelmoimaan kateellisena Audista ja Mersusta korjatessasi epätoivoisesti
toyonromuasi naama nokisena ja kädet rasvassa ja ravassa jossain pientareella.
vajaa vuosi ollu a6 3.0 tdi a avant 90 tonnii ajettu kaikilla hiluvitkuttimilla mitä saa toin auton Luxemburgista.ensinmäinen eikä viimeinen,ei tähän mennessä ei vikoja.ja pakko myöntää et neliveto on aika mukava näin talvella ei ikinään enään vajaavetoista.tykkään koputellaan puuta.....
Yhtäkään en ole omistanut kaikki on ollut rahoitusyhtiön nimissä.
Niin minullakin, tai itseasiassa 4. Audi ja kaikki ovat olleet
liisarifirman omistuksessa, minun hallinnassa joten väliäkös tuolla
kunhan saapuisi autokin!
Tilattu on mutta ilmeisesti luovutus vasta helmi/maaliskuussa.
Nykyinen A4 menee vaihdossa
3 A4:sta olen omistanut ja neljäs on tulossa, kaikki rahalla maksettu. Hienoja pelejä, mutta pientä vikaakin on matkaan mahtunut. Nykyisessä meinaa olla starttivaikeuksia kun mittari painuu pakkasen puolelle, tiedä mistä johtuu..?
Uuteen ajattelin asennuttaa Webaston / Eberin, näistä ei aiempia kokemuksia.
millä muulla auton voi maksaa?
Oravannahoilla?
No kun osa kertoilee pankkilainoillaan jne. niin ihan päätin kertoa et itse hoitelin asian tilisiirrolla ja sillä selvä. Ei sillä mitään väliä ole, mutta nykypäivänä autoja ostellaan aika paljon lainarahalla, niin ajattelinpa vaan ilmoittaa et näinkin hommia hoidetaan. Enkä mä mikään porho ole, mut sen verran sniidu ja asioistani huolehtiva et fyffee löyty just ton verran.
niin, mitä väliä onko pankin rahoilla vai "omilla" rahoilla ostettu.
Maksettava se on joka tapauksessa!
Mä en tajuu tota että on pakko alkaa elvistelemään että riipaisin tosta
tililtä 45 tonnia Audi liikkeeseen. So?
Itselläni alla firman tai oikeastaan liisariyhtiön Audi.
Mutta maksettava sekin on, ei ole ilmainen sekään.
Eka Audini oli vm. 96 A4, sen jälkeen tuli TT vm. 02 ja nyt on vm. 09 A3 Sportback. Kaikki tietenkin nelivetoja. Audit ovat aivan loistavia ja luulen että myös seuraava autoni on Audi.
Ensimmäinen Audi alla (A4 2001, 1.9tdi) hyvä ja jämäkkä ajaa, tehoaki löytyy kiitetttävästi vakioksi (96kw) mutta täytyy sanoa että huoltoon on uponnut liikaa rahaa, ja vikaa Audiksi ollut liikaa, valitettavasti taisi jäädä viimeiseksi Audiksi... Tällä hetkellä auto seisoo pakkasessa kannentiivisteen(toivottavasti ei ole koko kansi entinen) vian takia, ja ajettu päälle 210tkm..
1.hankittu 1996 Audi 80B vm90 ajettu hankittaessa n.100tkm luovuin 2005 190tkm kaikki OK ei ongelmia.
2.hankittu 2005 Audi 100B Quatro vm 1993 farmari ajettu 140tkm luovuin 2009 295tkm kaikki OK ei ongelmia.
3. hankittu 11. 2009 Audi A6 TD Quatro Allround automaatti vm 2004 ajettu 190tkm teetetty kaikki perushuollot. Tehty tarkistushuollot ja otettu käyttöön. Nyt 05.11 ajettu 225tkm, tälläkin autolla on suuri nautinto olla liikenteessä mukana.
käytetyn Audin fani
Viides audi menossa!!
Kaikki ostettu vähän käytettyinä.
Neljäs A4 avant menossa, kaikki hankittu uutena. Keskimäärin olen ajanut noin 80-90 tkm ennen vaihtoa.
- Eka oli 1,9TDI vm 1999. Ainoat ylimääräiset korjaukset tulivat VW-auton asentamiin Pioneerin autostereoihin, jotka pimenivät melko uutena. Vaivasta viisastuneena seuraaviin on tullut tehdasradio, ei ainakaan tarvi ajella ympäriinsä metsästämässä huoltoliikettä
- Toinen oli 2,0 vm. 2005. Takuuseen uusittiin avaimet (sarja, joitten radiolähettimet saatoivat pimetä) ja hiukka myöhemmin vaihdettiin jalkatilan puhallusta säätävä solenoidi. Omalla rahalla ei korjauksia tarvinnut teettää
- Kolmas oli 2,0 TDI vm. 2008. Takuuseen vaihdettiin vasemman takasivuikkunan moottori, kun se takelteli käytössä. Ei muita korjauksia
- Neljäs ja nykyinen on 1,8 TFSI vm 2011. Tällä on tulut ajettua vasta 6tkm, eikä auton suhteen ainakaan toistaiseksi ole ollut pahaa sanottavaa
Listaamani korjauskulut käsittävät omassa käytössä todettujen vikojen paikkauksen, erilaisista huoltokampanjoista yms. jälleenmyyjän tekemistä "automaattikorjauksista" en osaa sanoa.
Kaikenkaikkiaan olen ollut ihan tyytyväinen noihin autoihin. Käyttökulut ovat olleet kohtuullisia ja autot ovat olleet mukavia käsiteltäviä sekä kaupungissa että tien päällä.
Yhden
3-AUDI.
Kolmas kerta toden sanoo ;))
Vanha yksilö...kohta 20-v.
Korjattavaa ollut, mutta olen jo luonteeltanikin sellainen, että en luovuta kovinkaan helpolla