Oletan, että moni on tuota harkinnut ja ratkaisunkin tehnyt. Lyhyet matkat palveluihin on yksi peruste. Se, että on autoon tottunut ja sen suomaan mukavuuteen panee miettimään. Eihän auto mikään säästöporsaskaan ole!
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Suasittelen lämpimäste, mutt sää ite tiätty päätät sen. Mää kerro vaan kui mää luopusi ja mitä mää sillo ajattelin. Auto on mukava, sill pääsee helposte siirtymää paikast toisse ja mää ainaki tykkäsin autol ajostaki kamalan paljo.
Mää oli sillo jo muuttanu tähä mun asuntosse, jonk mää oli ostanu vanhuuren koriksen. Kaikk simmoset hankinnat oli tehty, misä mää autoan tarvittin kute kaakelit, lavuaarit, tapetit ja maalit. Ite mää ne kaupast kuskasin.
Ajattelin ett huoletta voin taksia käyttää, mutt en mää sitä ol pal tarvinnu.
Mutt mää funtsasin mitä se auto mult vaatii. No rahaa ainakin. Olsis mul ollu iha vara autoakin pitää ei silti, mutt kyll siit oma vaivaki oli. "Huoleton on hevoseton mies" sanotaan ja se on tosi.
Ku mää myin auton, mää ostin oikke mukavan polkupyörän ja nii tämä daami ajelee Tunturi Daamillaan. Varsinki kesäsin voi aistit avoin nautti liikkumisest ja saar terveyt siin samal.
Mää muutin simmosse paikka kans, josa kaikk palvelut ova lähel, et hyvi olen pärjänny enkä ol katunu päätöstän. Kaks vuatt mää sitä pohtisi ennenko sen auton myin.
Älä sitä ajokorttias an kuitenkka vanhaks men, jos kuitenki karut tai jos vuokra-auton joskus haluat vuakrat ku kaasuvarvast oikke kutitta.
J
Mää myin auton poies siin vaihees kun mun ajokilometrit oliva tippunu vuares alle 10 000 km. Se ol vuas 1998. Mää olin pitäny kirjanpitto autokuluistan. Kun mää jaoin vuaren kulut kahreltoist ni se teki 1000 mk/kk, mut siit onki jo 12v aikka. Et kyl sil olsis taksil saanu aika pal ajella.
Munst tuntuu ett miäste on melkkiäst mahrotont autost luappu ja se ottaa kovaste iha kunnia pääl (muutamil), jos lääkäri ajot kiältää.
Kaikki tarvittava on 400m:n säteellä.
Vuosikilometrejä tulee noin 3000.
Niistäkin suuri osa Seutulan käynneistä.
Kesäisin muutama käynti tuttavien mökeillä.
Ajokalulla on ikää 12-vuotta ja kilometrejä 124000 joten nykykäytöllä veto loppuu käyttäjästä ennen kuin menopelistä.
Jos, syystä tai toisesta tulisi ero vekottimeen niin vuorenvarmaa on etten uutta hankkisi tilalle.
20m2:n autotalli muodostuisi ongelmaksi.
Hoitovastike on 20E mutta varstona se on pahuksen hyvä.
On vain niin, että Suur-Helsingin alueella on paikasta toiseen siirtyminen tehty niin kalliiksi, että eipä paljon kaupungin rajoja viitsi bussilla ylittää.
Jos ei jatkuvasti ole liikkeellä eikä siis omista jotain kuukausilippua, niin yksi matka suuntaansa on 4 €, takaisin toiset 4, jos ei ehdi tunnissa hoitaa asiaansa. Jos liikkeellä on kaksi ihmistä, niin pelkkiin matkoihin siis menee 16 €. Kyllä sitä mieluummin ottaa autonsa, vaikka aina sanotaan, että taksikin olisi edullisempi.
Tietysti menee parkkimaksu, kun kaupungissa pysäköi, harvassa paikassa enää on maksutonta. Jos sellaisen löytää, joutuu sitten taivaltamaan pitkiä matkoja.
Kotikulmillani on bussiliikenne siten, että joutuu aina kulkemaan jyrkkää mäkeä ykös ja alas, kun menee bussipysäkille. Kävelytietä ei talven aikana juuri kunnosteta, koska se on luokiteltu johonkin nelosryhmän tasoon. Yhtenä talvena siitä soitin, ja kun sain tämän vastauksen, kysyin tarkoittaako numerot vuosia. Kolmeen vähälumiseen talveen ei jyrkkää tietä oltu hoidettu, vaan jotkut lähialueen miehet kävivät sitä joskus lapioimassa ja hiekottamassa, koska huonosti liikkuvat eivät todellakaan päässeet mäkeä ylös.
Yhteiskuntamme alkaa ilmeisesti olla siinä uskossa, että kaikilla on auto.
autostani noin 6-7vsitten ja yhtään en ole katunut.
Silloin just nousi pensan hinta ja paljon se tuntuu nytkin olevan.
Laskin silloin vakuutusmaksut ja auton huollot,että ennemmin ajan vaikka taksilla.
Onneksi on tuota nuorisoa aika lähellä,ovat auttaneet mökki asioissa.
Pyöränhän minäkin silloin ostin ja paljon ajelin,vaan kun tuo vasen takajalka sanoi yhteistyönsä irti,niin nyt turvaudun "rollikkaan" ja meillä täällä toimii sellainen Helmi-taksi, vie muorin ovelta ovelle ja nostaa kassit ja nyytit autoon ja autosta pois,2€-sivu.
Kyllä sitä oppii olemaan ilman autoa,kannattaa laskea mikä on paras vaihto ehto.
Plärään esitietopapereita, joita on täytettävä lääkäriä varten ajokortin uusimiseksi. Tuttu lääkäri terveyskeskuksesta, joten eiköhän se siitä.
Minusta on hauska melskata kaikenlaisten vempainten kanssa. Olin oikein tyytyväinen, kun katsastusmies löysi autostani jotakin korjattavaa. Viihdyn korjaamoissa, siis tavallisissa, merkkiliikkeeseen en hevin mene.
Tottapuhuen en tee autolla juuri mitään. Kun tulee päivä jolloin on pakko luopua, en jää itkemään. Mutta kun koetan pitää tarkkaavaisuutta muutenkin yllä, autoilu pakottaa siihen tavallista enemmän.
Tässäs nyt näette kuinka turhamainen olen!
Edes ajattele luopua autonkotterostani. Ei ole täällä helmitakseja, eikä muitakaan kimppakyytejä.Eikä yhtään linja-autoa kulje tuossa meidän maantiellä. Tuonne isommantien varteen on vajaa kilometri, että aika kantaminen olisi piimäpurkeissa, kun jalan joutuis kaikki kantamaan.
Ja kun on tuo oma auto, niin ei ole riippuvainen isännänkään kyydeistä, pääsen marjaankin pitempiin matkoihin, ja muille asioille, että oman auton pidän niin kauan kun ajokortin saan pitää. No maksaahan se tietenkin, mutta eipä mulla paljon muut huvitukset maksakkaan, että kai minä sen auton maksuista selviän .Kyllä se täällä maalla on se auto ihan pakollinen, ja useimpia näkyy olevan joka huushollissa.
oli sekkii, kun minulta pojat silloin pari vuotta sitten auton veivät, keskustassa liikenteenjakajaanko se oli sitten sen vanhuksen loppu. No, se oli sellanen juttu, että olin yhelle pojalle lainannut 26 vuotta vanhaa Opeliani, sellanen kauppakassi-Opeliks sanottiin, niin sieltä sitten toiset pojat ottivat. Sitten tuttu mies hoiti romuttamolle, sanoi asiantuntemuksella, ettei toella kannata korjata ennää.
Sanon onnen sattumoiseksi, kun nappiin meni sekkii asia, kuten asiat yleensä menevät, loppujen lopuksi. Yhtä sun toista vikkaa alko ilmetä jo autossain, pojaks sanoin sitäkii, ain taputin kädelläin, että: hyvä poika, kun lähti käyntiin. Yleensä käytin pikkuviat laitattamassa ammattikoululla. Oikeestaan oli ihan odotettavissa, millon loppuu kulku. Kahdella sadalla eurolla ostin sen, kyllä sen eestä 2-3 vuotta kestikin.
Niin...hyviä asioita...liikuntahan jäi minimaaliseks, kun oli auto, vaikken pitempiä matkoja ajellutkaan, tietysti kaikki automenot aikamoiset. Ja loppujen lopuksi ylellisyyttähän on tällasen yksinäisen naisihmisen autoo pittää, kun en vielä ihan huono jaloistani ole. Ne varmasti monelle tutut nivelrikkovaivat panevat esteen pitemmille kävelyille, mutta liikkuuhan pittää, ja hapen saanti aa ja oo.
Joku tuolla kertoikin suunnilleen samasta, mikä meillä on täällä eripuolilla kaupunkia, sellanen pikkubussi, jolla monet jo heikompijalkaset vanhemmat ihmiset kulkee. Se lähtee tietystä paikasta, kulkee tiettyyn paikkaan, mutta soittamalla voi tilata vaikka rapun etteen. Minä aina kävelen tuonne vähän kauemmaks, mutta takasinpäin tuovat pihaan, niin ei tarvitse kantaa tavaroita pitempää matkaa. Jotakin on sentään hyvääkin sanottavaa näissä vanhus-asioissa, ja hintakin on vain 75 centtiä eestaas, jos tunnin sisällä asiansa kerkii hoitaa. Taksillakin kannattaa silloin tällöin kulkee, kun ei ole enää niitä oman auton kustannuksia.
Olikin teillä kiinnostavia ja mukavia juttuja tuossa yllä kerrottuna, niin oman tilanteeni kerroin minäkin. Ymmärrän hyvin, että maaseudulla, kuten Marja-Liisalla, auto on välttämätön.
puhuin Opelista, pittää korjata Volvohan tää mun auto oli. Oon ennenkin puhunu Ooppelista, mut meil oli mieheni viel elläissä viimenen auto sillon farmari Opel, ja se oli sitten yhellä tyttärelläin monet vuuet käytössä, sillon tällön lainasin sitä tarvittaissa.