Seat pärjäsi vag-konsernin sisäisessä skabassa

erot olemattomat

Seat pärjäsi Vag-konsernin autoista toiseksi parhaiten AutoBild -lehden laatuvertailussa. Skodan kanssa tasoissa eli kymmenes. Audi paras ja volkkari heikoin. Sinänsä merkillistä, kun Vag-konsernin osalta kyseessä on kuitenkin tekniikaltaan sama auto. Toisaalta nuo erothan kaikkien ao merkkien kohdalla käytännössä aika olemattomat.

1. Hyundai 2,3
2. Honda 2,4
3. Audi 2,6
Mazda 2,6
Toyota 2,6
6. Mitsubishi 2,6
7. Suzuki 2,7
8. BMW 2,7
Mercedes 2,7
10. Nissan 3,0
Seat 3,0
Skoda 3,0
13. Ford 3,1
Kia 3,1
Opel 3,1
VW 3,1
17. Renault 3,6
18. Citroën 3,7
Fiat 3,7
20. Peugeot 3,9

5

741

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • melkoista skeidaa

      raamattu jollaista ei ole ennen nähty. Tuota listaa siteerataan soveltuvin osin ymmärtämättä mitä on oikein tutkittu ja miten.

    • ...

      VW on koittanut kovasti nostaa Seatin myyntiä että koko merkkiä ei tarvitsisi lopettaa. Se on edessä muutamassa vuodessa jos ihmisiä ei ala kiinnostaa Seatin ostaminen samaan malliin kun Skodan. Seat on nääs ainoa osa VW konsernista joka ei tule toimeen omillaan, vaan VW:n pitää ruokkia sitä jatkuvasti.

      • kaikki on harkittua

        kysehän on konsernin markkinoinnista. Koska tekniikaltaan kaikki VAG-autot ovat samoja, niin ei ole mikään ongelma uudelleenjärjestellä eri merkkien markkinaosuudet. Ja kun laatututkimuksetkin osoittavat Seatille hyviä sijoituksia, niin sekää ei ole este. Seathan on pärjännyt erinomaisesti myös Saksan katsastustilastoissa eli on ollut paras ainakin kahtena viime vuonna pienten tila-autojen luokassa. Ainakin Touran on samassa luokassa ja luultavasti myös Golf Plus. Nämä eivät sijoittuneet lähellekään kärkeä.

        Tosin konsernin Seat -tehdas Espanjassa on pieni ja alunperin kaiketi tuotteet onkin suunnattu vain lähialueille ja kotimaahan. Siellä Seat onkin hyvin suosittu, Espanjassa jopa silmiinpistävän yleinen auto. Tuskin konserni haluaakaan nostaa Seattia uhkaamaan volkkarin menestystä. Hyvänä todisteena volkkarin aseman tärkeydestä konsernin sisällä on se, että Skoda on jo osin jopa ohittanut volkkarin ja siitäkös konsernin johto on hermostunut ja uhkaa laskea Skodan varustelutasoa, jotta volkkari pärjäisi.

        Nuo vain osoittavat, että konsernilla on selvät nuotit, missä järjestyksessä eri merkit kulkevat konsernin sisällä. Laadun tai autojen paremmuuden kanssa ei tällä ole merkitystä. Ja miten olisikaan, koska kustannussyistä on kannattavaa tehdä kaikki konsernin autot samalla konseptilla ja samoilla osilla. Halvinta onkin muotoilla peltiä ja muovia, joka sekin on tehty tarkkaan harkiten omille kohderyhmille. Kohderyhmiä pyritäänkin pitämään sitten niin paljon, että kaikille löytyisi konsernin sisältä mieluinen auto.


      • niiinoniin
        kaikki on harkittua kirjoitti:

        kysehän on konsernin markkinoinnista. Koska tekniikaltaan kaikki VAG-autot ovat samoja, niin ei ole mikään ongelma uudelleenjärjestellä eri merkkien markkinaosuudet. Ja kun laatututkimuksetkin osoittavat Seatille hyviä sijoituksia, niin sekää ei ole este. Seathan on pärjännyt erinomaisesti myös Saksan katsastustilastoissa eli on ollut paras ainakin kahtena viime vuonna pienten tila-autojen luokassa. Ainakin Touran on samassa luokassa ja luultavasti myös Golf Plus. Nämä eivät sijoittuneet lähellekään kärkeä.

        Tosin konsernin Seat -tehdas Espanjassa on pieni ja alunperin kaiketi tuotteet onkin suunnattu vain lähialueille ja kotimaahan. Siellä Seat onkin hyvin suosittu, Espanjassa jopa silmiinpistävän yleinen auto. Tuskin konserni haluaakaan nostaa Seattia uhkaamaan volkkarin menestystä. Hyvänä todisteena volkkarin aseman tärkeydestä konsernin sisällä on se, että Skoda on jo osin jopa ohittanut volkkarin ja siitäkös konsernin johto on hermostunut ja uhkaa laskea Skodan varustelutasoa, jotta volkkari pärjäisi.

        Nuo vain osoittavat, että konsernilla on selvät nuotit, missä järjestyksessä eri merkit kulkevat konsernin sisällä. Laadun tai autojen paremmuuden kanssa ei tällä ole merkitystä. Ja miten olisikaan, koska kustannussyistä on kannattavaa tehdä kaikki konsernin autot samalla konseptilla ja samoilla osilla. Halvinta onkin muotoilla peltiä ja muovia, joka sekin on tehty tarkkaan harkiten omille kohderyhmille. Kohderyhmiä pyritäänkin pitämään sitten niin paljon, että kaikille löytyisi konsernin sisältä mieluinen auto.

        taisi kuitenkin olla laadukkaampi kuin seat joten älä puhu luultavasti perusteella puppua.

        seat on muuten ok mutta liian meluisa verrattuna vw ja skoda. vwn viat johtuvat siitä että uusi tekniikka tulee ensin heille.


      • se vain oli niin
        niiinoniin kirjoitti:

        taisi kuitenkin olla laadukkaampi kuin seat joten älä puhu luultavasti perusteella puppua.

        seat on muuten ok mutta liian meluisa verrattuna vw ja skoda. vwn viat johtuvat siitä että uusi tekniikka tulee ensin heille.

        Totta, volkkaristeilla testataan viimeisimmät tekniikan vitkuttimet ja kun lastentaudit on korjattu sama tekniikka tulee muihin konsernin autoihin. Se luultavasti VW:n heikomman laadun takana, ainakin yksi iso syy.

        Seat Altea on ollut kahden viimeisen vuoden aikana vähävikaisin pienten tila-autojen luokassa. Golf Plussasta en muista oliko samassa sarjassa, mutta Touran ainakin oli. Touran ei ollut lähelläkään kärkeä.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Kunpa minä tietäisin

      Olisipa minulla tietoa, siitä oletko sinä nainen kiinnostunut minusta, miehestä joka tätäkirjoittaa, vai olenko minä aiv
      Ikävä
      28
      2731
    2. paras asia kaivatussasi?

      ❤️‍🔥
      Ikävä
      137
      2526
    3. Vihaan sua todella paljon.

      Tiedoksi vaan 🙃
      Ikävä
      135
      2134
    4. Syitä välttelyyn

      En ennen ole kokenut tällaista. Miksi vältellään jos on ihastunut vai onko se aina merkki siitä ettei kiinnosta?
      Ikävä
      116
      2123
    5. Yksi päävastuullinen heitti lusikan nurkkaan.

      Toivottavasti omaisuuden hukkaamiskielto tulee välittömästi.
      Ähtäri
      12
      1834
    6. Purrasta tehty huoli-ilmoitus

      Näin lehti kertoo https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/0f1cfaf0-d4e4-4a97-9568-c27b3199b016
      Maailman menoa
      160
      1376
    7. Miksi kaivattunne

      ei pystynyt koskaan kertomaan tunteistaan? Teitkö oikean valinnan kun lähdit etääntymään? Kuinka kauan olisi pitänyt odo
      Ikävä
      95
      1184
    8. Tiedätkö ketään toista jolla on sama kaivattu

      Eli joka ikävöisi samaa henkilöä tällä palstalla? Tai muualla? Tiedätkö miten kaivattu suhtautuu tähän toiseen verrattu
      Ikävä
      29
      1182
    9. Pelottaa kohdata hänet

      En tiedä jaksanko tai kykenenkö. Tuntuu jättimäiselle vuorelle kiipeämiseltä. Pitäisikö luovuttaa. Pitäisi. En jaksa nyt
      Ikävä
      89
      1152
    10. Olisin halunnu vaan tutustua

      Ja kevyttä olemista... Mutta ei sitten. Ehkä mies säikähti, että haluan heti kaiken. 😅 Kävisi ihan sellainen kevyt meno
      Ikävä
      38
      1108
    Aihe