luvataan huomiseksi. Huomenna on sitten jännittävä päivä teille sitikoitsijoille. Meinaatteko jäädä kotiin, mennä julkisilla vai uskaltaa leikkiä ranskalaista "sotasankaria" ja uhmata itseäänsä sekä toisia liikenteessä omalla kelmutellulla viimasuoja muovilaatikkolla. Jännä päivä tulossa =).
Lunta, lunta...
siskaadestään
25383
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 25
Vanhimmat
Varman päälle tässä asiassa pelata kun tuossa auto valinnassa mentiin mutulla..
Simo
Talvirengaskausi näyttää alkaneen ja talvipyörien vaihdon yhteydessä täytyy asentaa tämä provoilijoiden rakastama viimasuoja. Tämä dramaattinen toimenpide kestää ehkä 1 minuutin, joten pienestä jutusta voi saada paljon kirjoitettavaa. Muuta jännittävää talven alkamiseen tuskin liittyy; Citikka toimii edelleen nikoittelematta.
mikäpä sitä on ajellessa uudehkolla citikalla vaikka on luntakin ja paljon pakkasta.viimasuoja on myös hyvä
kurasuoja.viime talvena näkyi keski-ja pohjoissuomessa etenkin, kaikenlaisia banaanilaatikosta kyhäiltyjä
viimasuojia hienoissa,premiumautoissakin.niillä ei taida olla tehdasvalmisteista kuten citikalla???
ja auton sisälläkin lämmintä riittää ilman webastoja. viime talvena ajelin pohjoisessa -40 pakkasessa, ja hyvin
toimi.että puhukaa tietämättömät mitä haluatte, mutta väärässä olette.
Lämmin ja mukava auto, laminoidut äänieriste sivulasit eivät höyryynnyn eikä huurru herkästi, sähköinen automaattikäsijarru vaikuttaa takapyöriin joten voi tarvittaessa tehdä kässärin, kulkee vahvemmassakin lumessa kun maavaraa nostaa. Sitten pisteenä Webasto telestart ohjauksella, nam nam.
houruaa, antaa tulla lunta tupaan kun porstua on jo täynnä.
mikä olio olet ? mitä tarkoitat? mitä teet citikkapalstalla ?
Citroenin menestystä rallikilpailuissa, minä luuleen niiden käyttävän oikoteitä jolloin matka on paljon lyhyempi ja voitto tule kotiin kuin Moppelle illallinen. Eihän sitä muuteen saada seitsemää maailmanmestaruutta yhteen pötköön noin vain voiteta, ei ole kukaan ennen voittanut. Luulen vielä niiden käyttävän yliviritettyjä moottoreita ja pensan sekaan liuotettua tynämiittiä jonka noopeli keksi.
Minä vastasin vaikka nuo kysymyksesi eivät olleet mitekään autoaiheisia.
TUO EDELLINEN KIRJOITTAJA----------------------------------?
Täällä pohjoisessa on vedetty sitikoilla jo monta riisikuksaa ojasta. Kelmuta itsesi, pölvästi.
mä sain sairaslomaan loppuviikon, lekurini ymmärsi että hermoni on riekaleilla sitikkani kanssa kun lumi tulee.
KUNHAN TUO KASVIHUONEILMIÖ TULEE.
JIHAAA huomena näeyte kun Toyon renkat sutaa, nääytän ajutaitoa köyhile.
onneksi ei näkynyt hirveen montaa sitikka uskalikkoa tänä aamuna liikenteessä. On siellä järkityyppejäkin näissä piireissä.
Kyllä C5:lla pärjää vaikka minkälaisessa pyryssä. Todella hyvä auto talvellakin. Kunhan vain muutkin ajaisivat kelin mukaan koheltamatta. Täälläkin näytti joku vajaatehoisella ajava hehkuttavan ajotaidollaan, kunhan saa pyörät vihdoin sutimaan.
Meille Citroen autoilijoille talvi ja lumi ei ole mitään erikoisen jännää. Viimasuoja on jo laitettu paikoilleen. Nokkela ja yksinkertainen ratkaisu joka edesauttaa auton moottorin ja sisätilojen lämpiämistä, sekä suojaa moottoritilaa lumelta ja loskalta on jo vuosikausia kuulunut Citroenin vakiovarurteisiin. Ehkä se onkin juuri tämä yksinkertaisuus ja vaivattomuus joka niin paljon kateutta muissa autoilijoissa herättää. Kertoisitko tarkemmin mihin merkkiin olet värkännyt tämän oman kelmutetun viimasuoja muovilaatikkon. Varmasti sinulle onkin tulossa jännä päivä jos vain askarteluiltasi ehdit liikenteeseen. Onnea vain sinulle loskakeleihin, tunnut tarvitsevan sitä jos koet liikennöinnin joinakin vuodenaikoina itseäänsän uhmaamiseksi. Kovasti taitaa kalustosi olla myös kehnonsorttista kun miellät talviajon sotasankaruutta vaativaksi toimenpiteeksi. Olisi ehkä parempi jos jäisit nyt kotiin, kunnes kelit taas sopivat sinulle ja muovilaatikkollesi.
Kylä näätte kohta raba ja kura lenttää köyhien pääle kun ma suditan Toyolla.
estää huohottimen ja fläktin jäätyminen ei liity sisätilan lämpöön mitenkään,ranskalaiset autot ei ole suunniteltu talvikäyttöön.
Minä olen sitä mieltä että isäsi kikkeli ei ollut suunniteltu suvunjatkamiskäyttöön.
Isäsi oli ?? todennäköisesti joku vuohipaimen Ulan-Batorin takamailta
Näitä maskipeittoja käytettiin jo paljon ennen kuin oltiin huolissaan huohottimesta tulevasta öljysumusta saasteena. Sehän piti ilmanpuhdistimen verkkosuotimen kosteana öljystä.Putki oli suora ja paksu ilman ylimääräisiä venttiileitä. Ei varmaan jäätynyt. Maskisuojaa käytettiin nimenomaan pitämään moottori ja kuski lämpimämpänä. Saman se tekee nykyisinkin, vaikkei se olekaan sen päätarkoitus.
sinä joka istuit siinä kuralätäkössä siinä Alkon takana.
Mää triptasin kolme kerta ostrin ymbäri ja kylä' köyhät oli monttu augi
jollet ymmärrä, että viimasuoja nopeuttaa moottorin lämpenemistä ja sitä kautta myös sisätilojen lämpenemistä. siis jos sisätilaa lämmitetään ilman Webastoa tai sähkövastusta.
Lunta saa tulla tosi paljon ennenkuin C5 jumiin jää, toista se on muilla merkeillä...4-vetoiset maastoautot pärjää lumessa jotenkin C5.lle, jousitus vaan ylä-asentoon ja menoksi, teeppä sama tojotalla...
Kylä menttii tas sivuluisusa ja köyhät ne sai kuraa naamale ku Toyota sutasi